УАЗ Буханка 2017 года, теперь с блокировкой заднего дифференциала!

Цитата (Haassl10 @ 11.10.2016 - 22:46)

Дизайн если не менять, то скоро он опять будет в моде.

Друг, у меня сегодня весь день ни к черту...Но ты мне очень настроение поправил! Всех благ!

Цитата (densve @ 11.10.2016 - 23:09)

Цитата мда... XXI век на дворе. На внедорожник ставят бензиновый двигатель, да ещё аж 112 лошадей с 2,7 литра сняли. пздц ЗЫЖ А почему ГАЗ Штайровский дизель на конвейер не поставил? Только школьники измеряют двигатель только в лошадях!

Ага блять, можно подумать там момент 800

Цитата (densve @ 11.10.2016 - 23:09)

Цитата мда... XXI век на дворе. На внедорожник ставят бензиновый двигатель, да ещё аж 112 лошадей с 2,7 литра сняли. пздц ЗЫЖ А почему ГАЗ Штайровский дизель на конвейер не поставил? Только школьники измеряют двигатель только в лошадях!

Суровые же нешкольники знают, что в этом охуительном моторе кобыл всего 112, зато момент минимум 500.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 13 окт. 2016 г. в 22:55

Цитата (abap01 @ 12.10.2016 - 00:55)

......А что ты будешь делать с "уазиком", когда у него на пробеге в пять тысяч в том же лесу, на соседней опушке редуктор заднего моста рассыпется?....))))

Скинет задний кардан, выдернет полуоси и с бодрым матерком будет прорываться домой на замечательном переднеприводном кроссовере.

Цитата (S177 @ 11.10.2016 - 22:59)

Их еще выпускают??? П.. Ц! Я так понимаю,  посадку водителя не исправили, чтобы сцепление выжать надо колено к уху понять..

Ну, справедливости ради отмечу, что на моей бухе (коробас - 4х ступая полусинхра) при определенной сноровке сцепление нужно выжимать два раза - когда трогаешься и когда останавливаешься. По асфальту естессно. В остальное время двойной выжим и перегазовка рулят. В говнах без сцепления делать конечно нечего. Чесслово - однажды проехал 600 километров на закляченном выжимном. К концу поездки почти сжег лапки, но доехал.

Опять таки справедливости ради отмечу, что не смотря на все приключения, поездки и воспоминания, связанные с этой машиной, и тот факт, что как ни крути - а люблю этот автомобиль, своего бухлобуса продаю. Устал бороться с вялотекущей сыпучестью.

Цитата (Rels @ 12.10.2016 - 11:39)

много погонял на бухлобусе и прет по грязюке неплохо, но душу вынимает, 500 км на нем-это ад, а летом двойной ад

500 км по бездорожью? Ну да, вымотают в хлам.
Но 50-100 км до охоты/рыбалки - идеально. А потом едь куда глаза глядят. Да еще и домика не нужно - 4 мужика спокойно ложатся, и тепло.

Цитата (agoragoran @ 12.10.2016 - 00:37)

Цитата Машину не надо чинить в лесу с помощью кувалды, куска проволоки и колготок жены. На машине нужно ездить. Здесь соглашусь, но частично. Что вы будете делать в "говнах" на "крузаке"если датчик положения коленвала выйдет из строя, или просто перебъет проводку?

а вы что будете делать если тоже самое с Уазом произойдет. Если вы имели ввиду карбюраторные версии то они кончились в2010 году. щас все впрысковое говно. Которое ломается постоянно, а вот водители тех же крузаков могут про эти датчики годами не знать что он есть у него. И да согласен с вышесказаным, что авто не надо чинить на природе, на нем надо ездить и хваленая праходимость это байка. кстати как и ремонтопригодность в лесу.

неповоротливая машина

Это сообщение отредактировал RomanAntares - 14 окт. 2016 г. в 12:15

Цитата (Асуныч @ 12.10.2016 - 01:39)

Ждем стандартные хохмы про ржавчину, качество, китайцев и Пингвина. Валяйте парни.

"Первая блокировка а мире,которая гниет и в масле!"- как-то так.

Цитата (Асуныч @ 13.10.2016 - 16:31)

Цитата (BelBES @ 13.10.2016 - 17:21) Так ключевой момент в том, что УАЗ сейчас себя чувствует королем на отечественном авторынке, вот и лупят цены) Ребят, что значит лупит цены? Давайте будем объективны-все познается в сравнении. Сейчас Нива почти полляма стоит (от 420 тыр). Полляма за Ниву!!!

дык нива - это живой автомобиль.
а не полутруп с отрицательной динамикой.
чем вообще плоха нива за свои деньги?

Давайте разведем пациентов по разным лигам, машины - к машинам, наборы "сделай сам" - к наборам.

Цитата (Piko @ 14.10.2016 - 15:53)

Цитата (Асуныч @ 13.10.2016 - 16:31) Цитата (BelBES @ 13.10.2016 - 17:21) Так ключевой момент в том, что УАЗ сейчас себя чувствует королем на отечественном авторынке, вот и лупят цены) Ребят, что значит лупит цены? Давайте будем объективны-все познается в сравнении. Сейчас Нива почти полляма стоит (от 420 тыр). Полляма за Ниву!!! дык нива - это живой автомобиль. а не полутруп с отрицательной динамикой. чем вообще плоха нива за свои деньги? Давайте разведем пациентов по разным лигам, машины - к машинам, наборы "сделай сам" - к наборам.

Ну раз вы не поленились через сутки ответить, то думаю день в день тоже можно.
Нива такой же конструктор "собери сам", как и УАЗ.
Устриц ел.
2,5 года на Ниве (из них 1,5 как единственный авто). Более пяти лет в Ниваклубе и множество машин знаю хорошо. В том числе и новых.
Все что относится к УАЗу можно транслировать и к Ниве.
Это и жуткая гниючесть и косорукая сборка и чахлый ДВС и отсутствие комфорта.
Повторяюсь-устриц ел.

Цитата (AGGRESSORR @ 13.10.2016 - 13:47)

гавнище, а не авто! у нас на предприятие купили новую буханку, при установки доп оборудования можно вскрыть вены об все "сюрпризы" кузова! и через полтора года лопнула рама! это как блядь?!) я не говорю про все поломки движка, и ходовы, но это говно еще выпускают и покупают! п.с. купили недавно патриот пикап - еще хуже буханки! завод уаз - вы пизданулись все там?

А завтра поедешь Хантера покупать