BAIC BJ80C как зеркало современного УАЗ Хантер. Обзор комплектаций, версий, фишек...

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (15) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Marius163 4 ноя. 2016 г. в 23:21
Приколист  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (Асуныч @ 4.11.2016 - 22:55)
Цитата (Marius163 @ 5.11.2016 - 00:48)
у патрика просвет 300мм у очередного китая 210. китай стоит 2,8 ляма, патрик 1лям. У китайца на рынке РФ шансов нет!

Хммм, я как бы дико извиняюсь но вы представляете себе дорожный просвет 300 мм в реале?
Я не фига не противник Патрика, но меньше рекламу слушайте.

ну как бы я 300мм не с потолка взял
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:22
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
Mixx66



Это сообщение отредактировал Higler - 4 ноя. 2016 г. в 23:22
Mixx66 4 ноя. 2016 г. в 23:24
Весельчак  •  На сайте 11 лет
2
300мм просвета только у вояк на пешке, это Я192, так что товарищи не спортьте, у Патрика под редуктром на стандартных колесах 200-220мм
TS214 4 ноя. 2016 г. в 23:24
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Асуныч @ 5.11.2016 - 01:13)
Цитата (TS214 @ 5.11.2016 - 01:10)
Цитата (Асуныч @ 5.11.2016 - 00:55)
Цитата (Marius163 @ 5.11.2016 - 00:48)
у патрика просвет 300мм у очередного китая 210. китай стоит 2,8 ляма, патрик 1лям. У китайца на рынке РФ шансов нет!

Хммм, я как бы дико извиняюсь но вы представляете себе дорожный просвет 300 мм в реале?
Я не фига не противник Патрика, но меньше рекламу слушайте.

300 мм У УАЗа под днищем есть. Под мостами - да, нету.
Тут тема была с видео от заводчан, где он препятствие переезжает.

Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля.

Оттуда же:
Дорожный просвет обычно указывается в миллиметрах. Иногда указывают два значения — просвет под передней осью и под задней, в случае переднеприводного автомобиля эти значения более или менее близки. В некоторых случаях указывается также значение просвета под картером двигателя.

Так что данное написание имеет место быть. Не придирайся)
Mixx66 4 ноя. 2016 г. в 23:31
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
И кстати, Буханочка 1995 года прошла без капиталки двигателя 500 000, да конечно кузов ремонтировал, мосты перебирал, в КПП и раздатке японские подшипники, а ваши китайцы говно)))
IIIYPUK 4 ноя. 2016 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (Асуныч @ 4.11.2016 - 22:02)
Короче все повторяется. Китайцы, как и корейцы, становятся все круче и .....все дороже.
А нам все едино. Что Китаец за три ляма, что Гелик за шесть. Ни то ни то не реально. Посему УАЗ продолжает производить Патриот, а Хиглер темы.

Да все уже понятно, что китайцы уже не те... Все (большинство), блять, на форуме сидят за китайскими компами, смотрят в китайский монитор, тычут в китайскую клавиатуру - и все равно китай говно.
Я темы Хиглера читаю по другому. Человек пытается объяснить, что уаз - прошлый век. Нихуя в нем нету. Не двигателя, не подвески, не кузова, не салона, а патриотичные форумчане один хуй - китай говно. Да он на голову выше уаза уже!
Конечно дороже. Но даже по фоткам видно, что качество у китайца намного лучше.
Puh888 4 ноя. 2016 г. в 23:33
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Higler @ 4.11.2016 - 23:18)
Puh888 УАЗ уже после 2000-5000 просит устранить кучу проблем

Я прекрасно об этом знаю, у меня друг третий год на патриоте ездит. Да, сыпется, но не критично. За 70 тыс из серьёзного вроде только сцепление менял. Основная проблема это запчасти, нормальных практически нет. Но всё равно я считаю, что за миллион альтернативы уазу в этом классе нет.
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:33
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
Marius163 И что?
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:34
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
Puh888 А почему нет нормальных з/ч?
Mixx66 4 ноя. 2016 г. в 23:35
Весельчак  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (IIIYPUK @ 5.11.2016 - 01:31)
Цитата (Асуныч @ 4.11.2016 - 22:02)
Короче все повторяется. Китайцы, как и корейцы, становятся все круче и .....все дороже.
А нам все едино. Что Китаец за три ляма, что Гелик за шесть. Ни то ни то не реально. Посему УАЗ продолжает производить Патриот, а Хиглер темы.

Да все уже понятно, что китайцы уже не те... Все (большинство), блять, на форуме сидят за китайскими компами, смотрят в китайский монитор, тычут в китайскую клавиатуру - и все равно китай говно.
Я темы Хиглера читаю по другому. Человек пытается объяснить, что уаз - прошлый век. Нихуя в нем нету. Не двигателя, не подвески, не кузова, не салона, а патриотичные форумчане один хуй - китай говно. Да он на голову выше уаза уже!
Конечно дороже. Но даже по фоткам видно, что качество у китайца намного лучше.

УАЗ, да прошлый век, но мы живем в наших реалиях, и как вам будет проще стуканет УМЗ417, 421 или китаец? Или их моторы этим не болеют, сам сталкивался на Лифан Х60 выпал стопор из поршня, и хана мотору, нет на него ничего, только искать контрактный.

Это сообщение отредактировал Mixx66 - 4 ноя. 2016 г. в 23:37
IIIYPUK 4 ноя. 2016 г. в 23:35
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Mixx66 @ 4.11.2016 - 23:31)
а ваши китайцы говно)))

там хоть рама порошком покрашена, а в уазике до сих пор херачат из пулика. неудивлюсь что вручную...
Puh888 4 ноя. 2016 г. в 23:40
Шутник  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (IIIYPUK @ 4.11.2016 - 23:31)
Цитата (Асуныч @ 4.11.2016 - 22:02)
Короче все повторяется. Китайцы, как и корейцы, становятся все круче и .....все дороже.
А нам все едино. Что Китаец за три ляма, что Гелик за шесть. Ни то ни то не реально. Посему УАЗ продолжает производить Патриот, а Хиглер темы.

Да все уже понятно, что китайцы уже не те... Все (большинство), блять, на форуме сидят за китайскими компами, смотрят в китайский монитор, тычут в китайскую клавиатуру - и все равно китай говно.
Я темы Хиглера читаю по другому. Человек пытается объяснить, что уаз - прошлый век. Нихуя в нем нету. Не двигателя, не подвески, не кузова, не салона, а патриотичные форумчане один хуй - китай говно. Да он на голову выше уаза уже!
Конечно дороже. Но даже по фоткам видно, что качество у китайца намного лучше.

Китайцы не УЖЕ не те, а ЕЩЁ не те, чтоб их за три ляма покупать. Я и не спорю, что данный китаёза получше уаза будет, но дайте мне его за лям! Зачем сравнивать несравнимое? Ебнешь ты своего китаезу трехлямового об пенёк в лесу, куды за мостом или за редуктором новым побежишь? Или не поедешь на нем в лес? И нахуй он тогда нужен, ни престижа, ни ремонтопригодности, ни всего остального. Какой ты видишь целевую группу покупателей этого китайца?
IIIYPUK 4 ноя. 2016 г. в 23:41
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Mixx66 @ 4.11.2016 - 23:35)
УАЗ, да прошлый век, но мы живем в наших реалиях, и как вам будет проще стуканет УМЗ417, 421 или китаец?

а какая разница? ну будет ремонт раза в 1,5-2 дороже. зато и мотор повеселее. (возможно и понадежнее)
лет дохуя назад я делал ремонт двигателя у своей девятки - вышло 7 тыщ. года через 4 делал ремонт двигателя на своей хонде (дорогие запчасти) - вышло тыщ 15. контрактный двиг 25.
но бля девятка 200 тыщ проехала, а хонда - 700
Dasoda 4 ноя. 2016 г. в 23:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Ирбитский мотоциклетный завод это самый яркий пример того, что происходит с производителем, когда он пытается создать продукцию, способную конкурировать с иностранной. Да, нынешние "Уралы" гораздо круче прежних, но кто их покупает в нашей стране? Только фанаты этого бренда. В России продаётся всего лишь около 2% мотоциклов, собранных на ИМЗ, потому что только считанные единицы могут себе позволить такое дорогое удовольствие.

Боюсь, что тоже самое будет и с УАЗиками, если они будут такими, как мечтает Хиглер.
IIIYPUK 4 ноя. 2016 г. в 23:44
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Puh888 @ 4.11.2016 - 23:40)
Китайцы не УЖЕ не те, а ЕЩЁ не те, чтоб их за три ляма покупать. Я и не спорю, что данный китаёза получше уаза будет, но дайте мне его за лям! Зачем сравнивать несравнимое? Ебнешь ты своего китаезу трехлямового об пенёк в лесу, куды за мостом или за редуктором новым побежишь? Или не поедешь на нем в лес? И нахуй он тогда нужен, ни престижа, ни ремонтопригодности, ни всего остального. Какой ты видишь целевую группу покупателей этого китайца?

Да бля...
Тема вообще не про то.
Хиглер хотел сказать:
Что, бля, Уаз не может сделать элементарные вещи как в китайских машинах? Или это дохуя будет стоить?
Shumi 4 ноя. 2016 г. в 23:47
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
Он сломается быстрее, чем УАЗ заржавеет
Хочешь сделать УАЗ лучше? Отучись на инженера, конструктора, эффективного манагера, напильник в зубы и в Ульяновск, завод поднимать и уму разуму учить gentel.gif А пока ты только серево на клавиатуре выдавливаешь
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:49
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
5
Экспедиционник

BAIC BJ80C как зеркало современного УАЗ Хантер. Обзор комплектаций, версий, фишек...
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:49
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
1
Таким должен был быть УАЗ Хантер в 2017 году!

BAIC BJ80C как зеркало современного УАЗ Хантер. Обзор комплектаций, версий, фишек...
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:50
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
1
Звезда колхоза! И в город не стыдно!

BAIC BJ80C как зеркало современного УАЗ Хантер. Обзор комплектаций, версий, фишек...
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:51
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
5
Puh888 Нормальные люди, которые не живут на необитаемом острове с кучей грязи вокруг. Понимаешь в ебанном Китае дорог уже настроили....
bender376 4 ноя. 2016 г. в 23:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Китайцы молодцы. Для внутреннего рынка, т.е. для себя, они кстати делают очень приличные машины. А для внешнего, для третьих стран клепают всякий фуфел, все равно не им ездить...
Так что да, уаз-ик тут по всем фронтам сдал ....
Puh888 4 ноя. 2016 г. в 23:52
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (IIIYPUK @ 4.11.2016 - 23:44)
Цитата (Puh888 @ 4.11.2016 - 23:40)
Китайцы не УЖЕ не те, а ЕЩЁ не те, чтоб их за три ляма покупать. Я и не спорю, что данный китаёза получше уаза будет, но дайте мне его за лям! Зачем сравнивать несравнимое? Ебнешь ты своего китаезу трехлямового об пенёк в лесу, куды за мостом или за редуктором новым побежишь? Или не поедешь на нем в лес? И нахуй он тогда нужен, ни престижа, ни ремонтопригодности, ни всего остального. Какой ты видишь целевую группу покупателей этого китайца?

Да бля...
Тема вообще не про то.
Хиглер хотел сказать:
Что, бля, Уаз не может сделать элементарные вещи как в китайских машинах? Или это дохуя будет стоить?

Ну для вас это элементарные вещи, а я например не думаю, что на уазе идиоты работают. Любые изменения в технической части ведут к изменению технологических процессов. А это неизбежно ведёт к удорожанию продукта. Вот и приходится им выкручиваться, как дать автомобилю хотя бы минимальные потребительские качества, не поднимая сильно цены. Мне бы тоже хотелось, чтоб уаз был не хуже прадо, а стоил лям. Но к сожалению всегда приходится чем то жертвовать, вот и получаем на выходе конструктор сделай сам, но зато по минимальной цене.

Это сообщение отредактировал Puh888 - 4 ноя. 2016 г. в 23:54
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:54
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
Shumi УАЗ как футбол, на ФК Урал - ФК Терек был договорняк, но никто его не видит... Пока у нас пошлины, УАЗ никто не заставит делать машины, а если придешь с идеями жирные морды тебя сольют, как Андерссона с ВАЗа, посмевшего от кормушки манагеров Ростеха отцепить
Higler автор 4 ноя. 2016 г. в 23:55
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
4
Dasoda ГАЗель NEXT бестселлер! Причем с нормальной подвеской, мотором и вообще нормальным подходом к клиенту. Это не то пердящее ведрище с фарами от ГАЗ 31029 wub.gif

Это сообщение отредактировал Higler - 4 ноя. 2016 г. в 23:56

BAIC BJ80C как зеркало современного УАЗ Хантер. Обзор комплектаций, версий, фишек...
IIIYPUK 4 ноя. 2016 г. в 23:56
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Puh888 @ 4.11.2016 - 23:52)
Ну для вас это элементарные вещи, а я например не думаю, что на уазе идиоты работают. Любые изменения в технической части ведут к изменению технологических процессов. А это неизбежно ведёт к удорожанию продукта. Вот и приходится им выкручиваться, как дать автомобилю хотя бы минимальные потребительские качества, не поднимая сильно цены. Мне бы тоже хотелось, чтоб уаз был не хуже прадо, а стоил лям. Но к сожалению всегда приходится чем то жертвовать, вот и получаем на выходе конструктор сделай сам, но зато по минимальной цене.

Варить и красить по человечески, хотя-бы...
Охуеть! Сложный технологический процесс менять надо! dont.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50252
0 Пользователей:
Страницы: (15) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх