Насмотревшись постов про ремонты авто, решил кинуть свой.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

3BOHKOB 9 ноя 2016 в 03:35

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (valeryi333 @ 9.11.2016 - 00:02)

Ну да охунее ведь не бывает когда за дело берутся профессионалы с ЯПа.
И тема свежак всего то 2007года ,или уже ретро.
И всем в самом начале ссыль далиhttps://www.drive2.ru/l/4035225266124060610/
на источник
И один хрен все в восторге от не полного поста
Не первый раз встречаю на Япе подобную хреньь ,кого то чморят , а чьи то баяны на главной ,коро видимо в платину будут пихать.
Коррупция

сука

Не от поста как такового в восторге. А от проделанной работы. У нее нет срока давности.
Кто в теме, тот знает, что настоящего мастера такого профиля найти очень сложно.
Возьмутся за работу конечно многие. Денег срубить у нас любят. Только через год начнет трескаться и отваливаться шпакля сантиметровой толщины.

Это сообщение отредактировал 3BOHKOB - 9 ноя 2016 в 03:39

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 09:18

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (valeryi333 @ 9.11.2016 - 00:02)

сука

Ещё раз, для особо одарённых!!!
Кинул на обозрение одну из своих работ (а сделал их не мало), которую делал своими руками в 2011 г. (да, было давно). Зайдите по ссылке, которую кинули с Драйва и спросите у Butya26, кто делал ему эту машину. И это не баян. А профессионалы с ЯПа, кроме как сидеть на жопе, тыкать пальцами по клаве, кидать всякую херню на обозрение публики и обсирать других людей (которые умеют что-то делать своими руками) ни к чему не пригодны ( без обид, накипело).

Это сообщение отредактировал Ragnet48 - 9 ноя 2016 в 09:51

matroskin99 9 ноя 2016 в 10:11

Приколист • На сайте 11 лет

Как происходит обработка оловом ? Жидким сверху заливают или кусочками плавят прям на участке детали ?

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 10:33

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (matroskin99 @ 9.11.2016 - 10:11)

Как происходит обработка оловом ? Жидким сверху заливают или кусочками плавят прям на участке детали ?

Сначала металл обрабатывается до блеска, чтоб не было никакого мусора. Затем обрабатывается специальной пастой (флюс). Пропановой горелкой нагревается и протираешь флюс (опять же, чтоб не осталось никакого мусора). Затем расплавляешь олово (нужно поймать температуру так, чтоб олово стало как шпаклёвка), нагреваешь обрабатываемую поверхность (снова ловим температуру, чтоб олово не потекло и в тот же момент наносилось мягко и скреплялась с металлом). И деревянным шпателем наносим олово как обычную шпаклёвку. Обрабатывается рихтовочным рубанком.

Насмотревшись постов про ремонты авто, решил кинуть свой.

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 10:39

Шутник • На сайте 9 лет

Вот поочерёдные действия.
1 Установили максимально возможный зазор между деталями.

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 10:43

Шутник • На сайте 9 лет

2 Подрезали, подпилили, наварили - получился зазор (с сигаретный фильтр), который нас устраивает.

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 10:46

Шутник • На сайте 9 лет

3 Далее обработали флюсом (бескислотный, чтоб металл был живым).

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 10:47

Шутник • На сайте 9 лет

4 Накладываем олово, шпателем.

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 10:49

Шутник • На сайте 9 лет

5 Обрабатываем рубанком и получаем такую красоту.
PS. Для умников- фото выдернуты с моего личного аккаунта на Драйве. И делал всё сам, своими руками.

Это сообщение отредактировал Ragnet48 - 9 ноя 2016 в 10:50

Бревнограф 9 ноя 2016 в 10:58

Ярила • На сайте 11 лет

Мужики, вопрос к спецам- ниву на жесткую раму ставить или гибкую?

Ой! ТС, прости, прости. За заботами не похвалил. Молодец!!! Обработка оловом для меня - уровень БОГ!!! я тоже хочу так научится.

Это сообщение отредактировал Бревнограф - 9 ноя 2016 в 11:23

matroskin99 9 ноя 2016 в 11:01

Приколист • На сайте 11 лет

Мда, при такой работе олова точно придется много и долго нюхать. ТС, а респираторы или противогазы не спасают ?

matroskin99 9 ноя 2016 в 11:03

Приколист • На сайте 11 лет

И самое интересное какой бюджет нужен для восстановление/переделки этой машины ?

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 11:08

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (matroskin99 @ 9.11.2016 - 11:01)

Мда, при такой работе олова точно придется много и долго нюхать. ТС, а респираторы или противогазы не спасают ?

Респиратор-не помогает. В противогазе- за весь день оху...шь!

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 11:13

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (matroskin99 @ 9.11.2016 - 11:03)

И самое интересное какой бюджет нужен для восстановление/переделки этой машины ?

В среднем, в те года выходило около 100000$, бывали проекты и меньшей и большей стоимости.

~~nsklife~~ 9 ноя 2016 в 11:15

Мартовский КотЭ • На сайте 10 лет

зашибись !!! золотые руки..
а вот первонахов торопыг - скорострелов ломающих тему , которые нихуя не умеют окромя как быстро картинки с сиськами подгонять под этот сайт прибил бы лопатой !
просьбы ломать не было и хули ?.. как голые на еблю собрались ?.. ну не умеет человек темы делать , зато он другое на заебца делает то что вам хуй когда сделать за десять жизней ..
пиздец какой то ..всё испоганили.

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 11:17

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (nsklife @ 9.11.2016 - 11:15)

Благодарю! Я с Вами вполне согласен (про скорострелов)!

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 12:12

Шутник • На сайте 9 лет

Был ещё вот такой интересный проект. Заказчик захотел ЗИМ на базе Chevrolet Caprice Classic 1996 г.в., но чтоб выглядел как оригинал и с виду ничего не сдавало его оригинальность. Сказано-сделано. С другом потели долго и упорно. Выкину несколько фоток. Если кому интересно увидеть всё, зайдите на oldtimer-service.ru в раздел "наши работы", там много интересного (не реклама).

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 12:13

Шутник • На сайте 9 лет

Получился такой красавец.

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 12:14

Шутник • На сайте 9 лет

Вкарячили вот такой моторчик.
LT1 5733 куб. см 264 л.с.

Это сообщение отредактировал Ragnet48 - 9 ноя 2016 в 12:25

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 12:19

Шутник • На сайте 9 лет

Запихнули кандей, вкарячили пневмодвеску, музыку сделали на базе родного приёмника, запрятали CD ченжер в багажник, эл. судушки и много вкусностей.

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 12:20

Шутник • На сайте 9 лет

А это наша золотая команда на фоне красавца!!! Эх, были времена!!!

Ragnet48 автор 9 ноя 2016 в 12:40

Шутник • На сайте 9 лет

Цитата (3BOHKOB @ 8.11.2016 - 11:22)

Цитата (Ragnet48 @ 8.11.2016 - 11:13)

Цитата (3BOHKOB @ 8.11.2016 - 11:03)

ТС, может ты и не лучше всех на ЯПе прикрепляешь фотографии, но по большому счету это не имеет значения. Жму руку! Огромная работа!

Короче забил на выкладывание фоток. На самом деле, если кому интересно, заходите по ссылке, которую уже здесь написали и смотрите. Ломать каждый может, а вот сделать что-либо, увы... Не занимаюсь реставрацией уже 5 лет. Зато заскакиваю в музей на "рогожке" вижу свои работы и душа радуется.

Буквально на прошлой неделе впервые был в этом музее. До мурашек по коже.
Невероятное место. 3 часа проходил. Ходил бы больше, да закрылся.
Вот здесь вчера немного выражал свой восторг.
https://www.drive2.ru/l/458313830926143209/

А какие там ваши работы? ОЧЕНЬ интересно!

Посмотрел Вашу ссылку про музей. Зелёненькая Волга со звездой, тоже моя работа.

matroskin99 9 ноя 2016 в 15:16

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (Ragnet48 @ 9.11.2016 - 12:14)

Вкарячили вот такой моторчик.
LT1 5733 куб. см 264 л.с.

Посде всех этих апгрейдов , машину же придется заново в гибдд ставить и наверняка еще экспертизы проходить ?

Красав4ик 9 ноя 2016 в 17:15

Хохмач • На сайте 9 лет

Первая фотка напомнила мне машинку на автосалоне в Тольятти. Владелец специально ее поливал какой-то фигней, чтобы проржавела

ДимаДобрый 9 ноя 2016 в 17:23

Шутник • На сайте 9 лет

Парни Автору на руках пробу нужно ставить"999.99",молодец мастер.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 94 225
0 Пользователей: