Поясните для тех кто в танке. Гелик прямо вот после таких издевательств и дальше будет гонять как ни в чем не бывало? Ничего не сломается, не погнется, не пригорит, не оторвется, не посыпется? Или ему-таки потребуется лечение?
Да за такие деньги что стоит , я удеиляюсь почему он не летает!
Владельцу просто пофигу на машину. Вот реально. Он его мордой стукает так, что я за подушки забеспокоился:) Конечно прикольно так прокатиться, когда пофигу на машину. В смысле на свои деньги - все ведь чинится. Колеса у гелика мелковатые, но видимо он в таком классе выступает.
Какие подушки? АМГ на польских номерах в Украине. 100% куплен тысяч за 5-7 зелени. Там уже давно все, что можно, стреляное. Потому его и убивают так.
Перед тем как писать откровенную чепуху,внимательней смотрите видео,знатоки хуевы.. ,на фото украинские номера одесской обл.(ВН).,а на видео (АО)закарпатской обл.!
Владельцу просто пофигу на машину. Вот реально. Он его мордой стукает так, что я за подушки забеспокоился:) Конечно прикольно так прокатиться, когда пофигу на машину. В смысле на свои деньги - все ведь чинится. Колеса у гелика мелковатые, но видимо он в таком классе выступает.
Какие подушки? АМГ на польских номерах в Украине. 100% куплен тысяч за 5-7 зелени. Там уже давно все, что можно, стреляное. Потому его и убивают так.
Перед тем как писать откровенную чепуху,внимательней смотрите видео,знатоки хуевы.. ,на фото украинские номера одесской обл.(ВН).,а на видео (АО)закарпатской обл.!
На счет "способен" - никто и не сомневался. Машинка то отличная. Но зачем же так его насиловать. Полосу препятствий все же надо не просто нахрапом брать, убиваясь бампером в землю. Завидую доходам товарища, мне свою, куда более дешевую машинку, так убивать было бы просто жалко.
Да подготовленная, кто же спорит. Только так мне и представился водила данного авто, заходящий, с понтами крутящий брелок от сигналки на пальце, в какое-нить тюнинг-ателье со словами: "Ну, вы мне типа, состряпайте так, что бы круто было!". А главное потом еще приедет к ним после такой покатухи с претензиями, что каталось "не очень". На видео было понтово и убого.
что то мн еподсказыват,посте такой трассы,машинку нужно срочно продавать,причём за самый низкий ценник по рынку,чтобы лохи особо не смотрели на то,что мурз уёбан в самое мяу
как по мне водтель надеется на мощь мотора и все,все припятсвия ходом пройти хочет
то есть, попросту говоря, - "водитель тупо давит на газ и прет напролом". Ему бы побольше мастерства, что не рулили, а управлял по настоящему хорошей машиной соотвественно ее уровню. Так вот этот "велик" прошел бы все эти препятствия туда и обратно по несколько раз
"Что ж вы так убиваетесь? Вы же так не убьетесь!". Дибил бля, изнасиловал машинку...
Схуяль он дибил то? Если машина предназначена для подобной езды. Это ж не гламурный паркетник....А немецкий УАЗ, только очень дорогой.
Дибил он потому что ездить не умеет. Долбиться так в склон ручья? На хер спрашивается, когда такие препятствия чуток по другому проходят. Не буду хвастаться, но я ездила два года на Гелике, и до сих пор скучаю по своему "кирпичику" , отличный автомобиль по проходимости, если с умом)
А остальные 10% только думают, что знают. Но, судя по всему, водитель этого Mercedes-Benz G-класса действительно понимает, на что способен «Гелик».
В заголовке видоса стоит G63, но в самом видео мелькают шильдики V8 и в конце, когда открыт капот, видно, что мотор стоит M113, а не М137. На видосе - G55(б/у от 1,5 млн руб, есть сразу несколько в районе 2 млн). Думаю. G63 еще жалко людям в такие говна запускать, судя по их нынешней цене(б/у от 6,5 млн, средняя цена в районе 8).
Плюсы гелека: наличие 3-х жёстких блокировок, крепкая мостовая ходовка, ... наверное всё. Минусы гелика: первый и очень большой минус - низкая моральная проходимость. Высоки центр тяжести (опасно лифтовать, так как можно кувыркнуться), Вес большой. После каждой покатушки придется делать кузовной ремонт, а это дорого (так как ездить на помятом гелике и на помятом старом любом джипе это совсем разные вещи, люди не поймут).
В основе своей, это военная машина, поэтом внедорожные качества сомнений не вызывают. Вызывает сомнения, что многие владельцы будут гробить в болотах и рвах авто стоимостью 5-11 млн
Гелик хорош зараза. Немецкий уазик с мощным пихлом. Красавец, не знаю почему он мне так нравится, наверное из-за брутальности, весь этот кирпичный дизайн, брутальнее гелика только уазик, ИМХО. Ну и видос в тему, что он может в снегу.
Поясните для тех кто в танке. Гелик прямо вот после таких издевательств и дальше будет гонять как ни в чем не бывало? Ничего не сломается, не погнется, не пригорит, не оторвется, не посыпется? Или ему-таки потребуется лечение?
Ясный перец, что потребуется замена сайлентблоков, может немного шаровых, там ещё какого-нибудь дерьма. Но ненамного - 15-20 тыс. рублей. Как говорится, подвеска автомобилей премиум класса прощает любые недостатки дороги. Только не думайте, что она это делает бесплатно.
Шаровые и сайлентблоки после покатух?Это шутка что ли?Масло в мостах и раздатке,суппорта может почистить.Шаровые-то при чем? подвеска таких автомобилей позволяет многое,потому что крепкая.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com