Вот писят лет уже на маршрутах не ездил, а тут вдруг мороз хуяк, машинки сказала идинахуй и даже дворником на остановку показала. Так вот, я со своим ростом, от которого все женщины млеют, 172 см, не смог коленками влезть в ряд. Тока боком. Присел и охуел от ориентированности дизайнеров Газелей на низкорослых и коротконогих завсегдатаев Тибета. Ну и продавали бы машины там, хуле на нас тест-драйвы проводить...
читаю и хуею. Прям как про Весту. Куча опытных иксперов, которые оценивают перспективы авто по фотографии и краткому описанию))
Тут ты не прав.. Я некст катаю уже три года.. Знаю минусы и плюсы, и вот на базе уже обкатанного некста строют фурнгон. Что в нем меняется ? да ни чего. Двигун тот же, фургон соорудить? да нет проблем.. А вот коробку придумали новую, усилили.. поскольку камень способен на двести с конем лошадей, но кто позволит ему крутиться с такой мощностью?
А в чем глубинный смысл джойстика управления КПП в панели,только в том что не колотишь кочергой по коленям пассажиров?Или это в тренде сейчас,типа модно?А реализация?Как всегда,через пару карданов от рулевого "классики" захуячено? Надо им подсказать что на нормальных автомобилях уже давно кочерга как-то так изначально сконструирована еще в 60-х,что пассажирам не прилетает
Двое пассажиров на переднем сиденье комфортно размещаются.
Это охуенно! Просто пиздец какое достижение,мы опять первые в мире
У мну камень, почти 100 тыров за 3 года , коробка в идеале... Что я делаю не так? как мне убить коробку?
На АТИ срач уже был по теме камминсов . Вывод сделали владельцы этих машин такой : Если их эксплуатировать как заявляет производитель .без перегруза и скорость не более90 кмч ,то машину хуй изнозишь . Если начинается превышение скорости .многие на них гоняют до 120 км/ч ,то к 100т .км пробега начинаются проблемы с коробкой и двигателем.
а что в Газели из отечественного кроме лейбла, коробки и моста?
все кроме двигателя..
бензиновый двигатель к сожалению тоже отечественный, причем времен 21-й волги
для минусатора это видимо открытие, что в новой газели некст стоит двигатель из 50-х годов Это сообщение отредактировал sergeygum - 29 дек. 2016 г. в 23:18
Кстати, надо отдать должное заводу не ноет нихуя и не клянчит подачки, а реально копошится в плане выпуска действительно новых машин. Что в смутные времена Газель вытащила завод из жопы, что сейчас стараются сделать неплохое авто. У соседа новая Газелька, некст, бензиновая, с кузовом. Так вот, за 200+ тысяч км не особо ебала и мозг, только по мелочам. Но это норма для наших авто. А так, чтоб что-то сломалось - не-а. И что еще реально удивило - не зацвела нихуя за все это время.
Это сообщение отредактировал bender376 - 29 дек. 2016 г. в 23:20
Нет! Коробки будут умирать раз в 40т.км.(у тех машин,что сдизелем)
У мну камень, почти 100 тыров за 3 года , коробка в идеале... Что я делаю не так? как мне убить коробку?
и да , на 65000 одометр обнулился))
зы.. я не хвалю Газель некст, проблем с этим авто хватает, но пробдем не больше, чем у водил фордов и прочего заграничного..
Не возишь пассажиров. Если возить паксов на своей, то ничего не ломается, а если на арендной, то слава яйцам, что колёса не отваливаются.
НУ да, не вожу пассажиров, однако окошки на пирамиде порой в 2000 кг весят, я думаю это не совсем в норму... Однако на 5-ой передаче из Москвы до Брянска как два пальца об асфальт...
Вот писят лет уже на маршрутах не ездил, а тут вдруг мороз хуяк, машинки сказала идинахуй и даже дворником на остановку показала. Так вот, я со своим ростом, от которого все женщины млеют, 172 см, не смог коленками влезть в ряд. Тока боком. Присел и охуел от ориентированности дизайнеров Газелей на низкорослых и коротконогих завсегдатаев Тибета. Ну и продавали бы машины там, хуле на нас тест-драйвы проводить...
я точно так же в дукато ехал. Один раз за последние 5 лет на маршрутке. После своей машины любая маршрутка не сахар
У мну камень, почти 100 тыров за 3 года , коробка в идеале... Что я делаю не так? как мне убить коробку?
На АТИ срач уже был по теме камминсов . Вывод сделали владельцы этих машин такой : Если их эксплуатировать как заявляет производитель .без перегруза и скорость не более90 кмч ,то машину хуй изнозишь . Если начинается превышение скорости .многие на них гоняют до 120 км/ч ,то к 100т .км пробега начинаются проблемы с коробкой и двигателем.
Ну так тахометр для чего? Проблема в том, что многие газелисты пересаживаясь на некста гоняют его как свечку.. Но ведь у некста изначально был камень, его крутить не стоит, перегревать запрещено, глушить сразу запрещено..
Сейчас занят адаптацией 6-и ступенчатой коробки ZF, переходную плиту уже сделал..
У соседа новая Газелька, некст, бензиновая, с кузовом. Так вот, за 200+ тысяч км не особо ебала и мозг, только по мелочам. Но это норма для наших авто. А так, чтоб что-то сломалось - не-а. И что еще реально удивило - не зацвела нихуя за все это время.
Вот пиздить то не надо. У соседа...сосед каждый год новую покупает, чтоб ты не заметил. 200к...не ебла...хахаха 10 раз. Пиздит твой сосед как дышит.
для водилы все комфорты?пассажиры обломятся им все равно скоро выходить)) автостат-супостат! за такую цену, не не взял бы!!! патриотичней надо быть товарищь ГаЗ.
Это сообщение отредактировал Кирзачи - 29 дек. 2016 г. в 23:22
значит проехал я 38к и кпп затарахтела на 3 и 5 передачи. по советам с форума заменил "задний" подшипник (на 45к) и проблема ушла, я радостный гоняю дальше но вот накатал всего (ровно)10к и радость моя прошла опять загудела! ну думаю опять подш. может брак думаю, ладно куплю подш и поменяю чай несложно. купил подш а она с...ка трещать,рокотать, перестала. и рокот теперь тока на холодной (на улице минус 1-5)! Вопрос что этой с...ки нада? масло лук 75-90 полусинь (если гуще 80-90 передачи не включить зимой) на низах не гоняю весь пробег коробаса на 5той по трассе прошит с 11к на гарантию забил.
Цитата
если,что,то данная коробка не рассчитанна даже на заводские 330н/м.
У соседа новая Газелька, некст, бензиновая, с кузовом. Так вот, за 200+ тысяч км не особо ебала и мозг, только по мелочам. Но это норма для наших авто. А так, чтоб что-то сломалось - не-а. И что еще реально удивило - не зацвела нихуя за все это время.
Вот пиздить то не надо. У соседа...сосед каждый год новую покупает, чтоб ты не заметил. 200к...не ебла...хахаха 10 раз. Пиздит твой сосед как дышит.
Да зачем ему это? Другое дело, что он машину бережет, как никак за свои покупал, так что мож в этом дело.
У соседа новая Газелька, некст, бензиновая, с кузовом. Так вот, за 200+ тысяч км не особо ебала и мозг, только по мелочам. Но это норма для наших авто. А так, чтоб что-то сломалось - не-а. И что еще реально удивило - не зацвела нихуя за все это время.
Вот пиздить то не надо. У соседа...сосед каждый год новую покупает, чтоб ты не заметил. 200к...не ебла...хахаха 10 раз. Пиздит твой сосед как дышит.
Я машину ставлю на платной парковке, так вот там же тусят дукатовцы и джампероводы, и что то смотрю все на некст пересаживаются, наелисб видать приколов от комонрэула импортного)))
У соседа новая Газелька, некст, бензиновая, с кузовом. Так вот, за 200+ тысяч км не особо ебала и мозг, только по мелочам. Но это норма для наших авто. А так, чтоб что-то сломалось - не-а. И что еще реально удивило - не зацвела нихуя за все это время.
Вот пиздить то не надо. У соседа...сосед каждый год новую покупает, чтоб ты не заметил. 200к...не ебла...хахаха 10 раз. Пиздит твой сосед как дышит.
Почитай посты выше.. У меня не 200 , всего в половину меньше, однако проблем серьезных не было..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com