причина возгАрания, по ходу у "экспертов" и с русским языком плохо, хуйня, а не эксперты, сам в прошлом эксперт-криминалист и за русский язык в экспертных заключениях ебали с безумною силою, могли и допуск анулировать
я добавлю, как бывший эксперт испытательной пожарной лаборатории, в выводах написана откровенная лажа. фото гавно и особо нихера не видно, но я бы предположил, что имела место протечка топлива возле фильтра. чтобы загорелась трансмиссионка её устанешь лить на глушитель, причём строго в одно место мелкодисперсной струёй. короче-экспертиза сделана "на отъебись" скорее всего под диктовке "спецыализдов" УАЗа
Кончина сальников от намотавшейся травы - сплошь и рядом. И промасленная мохня на кардане - это тоже запросто.
согласен, только посмотри на фото где у него катализатор. остальной выхлопной тракт имеет гораздо более низкую температуру. а вот мотнёй могло запросто повредить проходящий рядом пластиковый бензопровод, который ещё и под давлением.
Фиксатор, в который вставляются два топливных шланга они оттуда просто вывалились и один из них, который отвечает за перекачку бензина из левого бака в правый перетерся об кардан. Место где происходит контакт также обведено
Ооооочень похоже, что дело именно в этом. А бред про трансмиссионку отмаз.
гейропа - я тут обнаружил что ваша машина при таких то и таких то условиях в ходе эксплуатации может загореться. - спасибо, мы отзываем партию машин вот вам денюжка\ большое спасибо за помощь!
россия - я тут обнаружил что ваша машина при таких то и таких то условиях в ходе эксплуатации может загореться. - мы провели диагностику, да дествительно, загорается, вот вам счет за диагностику, оплатите
хиглер, ну ты сапсем запугал, то гниют то горят, все теперь точно патриот брать не буду, даже смотреть в егоо сторону баюс
Я один раз на мосту видел как внедорожник Мицубиси загорелся, только пожар со стороны двигателя произошёл, но тот потушить успели, пол машины только сгореть успело
причина возгАрания, по ходу у "экспертов" и с русским языком плохо, хуйня, а не эксперты, сам в прошлом эксперт-криминалист и за русский язык в экспертных заключениях ебали с безумною силою, могли и допуск анулировать
я добавлю, как бывший эксперт испытательной пожарной лаборатории, в выводах написана откровенная лажа. фото гавно и особо нихера не видно, но я бы предположил, что имела место протечка топлива возле фильтра. чтобы загорелась трансмиссионка её устанешь лить на глушитель, причём строго в одно место мелкодисперсной струёй. короче-экспертиза сделана "на отъебись" скорее всего под диктовке "спецыализдов" УАЗа
Кончина сальников от намотавшейся травы - сплошь и рядом. И промасленная мохня на кардане - это тоже запросто.
согласен, только посмотри на фото где у него катализатор. остальной выхлопной тракт имеет гораздо более низкую температуру. а вот мотнёй могло запросто повредить проходящий рядом пластиковый бензопровод, который ещё и под давлением.
У них все телефонные записи долны записываться, пусть предоставят запись где была озвучена стоимость экспертизы. Если стоимость озвучена не была, то он должен выиграть дело.
Сам автор текста дурачок ещё тот, документы он блядь вытащить побоялся, огнетух скорей всего дерьмо для тех осмотра. Машину у него видите ли в фильмах взрываются . Это же пиздец . Ну а о качестве УАЗа мы давно знаем с "Регистрация: 15.01.09"
Это сообщение отредактировал zloymaluy - 24 янв. 2017 г. в 16:35
читал про эксплуатацию машин, так пишут что нельзя ставить на сухой траве или легко возгараемом, т.к. есть катализатор и он сильно нагревается во время работы.
Т.е. если это так, то сильный нагрев и сухая трава спокойно могли под машиной кастер развести ,а что там поджечь ее - резиновых трубок полно, да и масло могло присутствовать. Опять же - проехав по веткам могло и резинки где задарать да масло выйти. Хотя это внедорожник, и защита от подобного должна быть.
Что то подобное со сгоревшим УАЗом я уже видел и причина была похожая, но там гражданину завод купил новый автомобиль. Разница лишь в том что там люди вели блог о покатушках по бездорожью и первоначально этот уаз расхваливали ))) ЗЫ. Вот ссылочка https://www.drive2.ru/l/4899916394579342681/
Сколько уже тем про эти УАЗы... У меня знакомый есть, он 2 раза брал патриот (года 3-4 назад), обе машины сгорели. Это их болезнь.
Если в обычной машине что-то сломалось, заглох, встал или застрял. То на УАЗе видимо автоматическая система поджога стоит. Чтобы человек ничего не смог доказать в суде - всё сгорает нахуй, желательно - с самим человеком. Чтобы не доставал дилера и завод своими претензиями.
причина возгАрания, по ходу у "экспертов" и с русским языком плохо, хуйня, а не эксперты, сам в прошлом эксперт-криминалист и за русский язык в экспертных заключениях ебали с безумною силою, могли и допуск анулировать
я добавлю, как бывший эксперт испытательной пожарной лаборатории, в выводах написана откровенная лажа. фото гавно и особо нихера не видно, но я бы предположил, что имела место протечка топлива возле фильтра. чтобы загорелась трансмиссионка её устанешь лить на глушитель, причём строго в одно место мелкодисперсной струёй. короче-экспертиза сделана "на отъебись" скорее всего под диктовке "спецыализдов" УАЗа
Кончина сальников от намотавшейся травы - сплошь и рядом. И промасленная мохня на кардане - это тоже запросто.
согласен, только посмотри на фото где у него катализатор. остальной выхлопной тракт имеет гораздо более низкую температуру. а вот мотнёй могло запросто повредить проходящий рядом пластиковый бензопровод, который ещё и под давлением.
температура самовоспламенения трансмиссионного масла ниже чем бензина. Если бензин может загореться, то трансмиссионка и подавно загорится
Сколько уже тем про эти УАЗы... У меня знакомый есть, он 2 раза брал патриот (года 3-4 назад), обе машины сгорели. Это их болезнь.
Если в обычной машине что-то сломалось, заглох, встал или застрял. То на УАЗе видимо автоматическая система поджога стоит. Чтобы человек ничего не смог доказать в суде - всё сгорает нахуй, желательно - с самим человеком. Чтобы не доставал дилера и завод своими претензиями.
может это болезнь знакомого машины сжигать, не ? Пиромания вроде называется, вы его проверьте, сам то он врядли признается
Это сообщение отредактировал yasnyiperec - 24 янв. 2017 г. в 17:06
Не для срача! Хотя вряд ли! я своими глазами видел брошенную косу, пусть и маленькую, в заднюю группу стокового УАЗа патриота, она просто брошена по металлу, ни фиксации, ни доп. изоляции - просто жгут проводов с характерными следами износа изоляции на машине 2012-13 г.в. там же я увидел завёрнутые в дверной полиэтилен динамики акустической системы + значительно не совпадающие с отверстиями решёток на картах дверей. Про коррозию молчу. Машина не моя, я просто ассистировал, и хозяину слова не сказал, а для себя решил ну его нахуй, это перебор! ЭТО ПИЗДЕЦ! "дьявол кроется в деталях", может сейчас что изменилось?
Это сообщение отредактировал Евгентий - 24 янв. 2017 г. в 17:33
Да пипец с этими уазами. Недавно у знакомого лопнуло на ровном месте лобовуха. Так знаете сколько стоит новое стекло, без работы? 18К рублей. И его почти ни у кого нету, нету о официалов... И это в МСК. То пробок от топливного бака нету, то еще чего. ТО стоит 15-35К непонятно за что. По мере эксплуатации этим человеком сего авто складывается картина, что ну его нахуй такой автомобиль. Сегодня вообще, мою тачку чуть баба не снесла на патриоте лимитед. Прямо на моих глазах крутанулась так, что нихрена не понял, думал у нее баллон ебнуло. Но нет, просто на ровном месте повело. Правда баба-водитель со знаком чайника(желтый квадрат с воскл. знаком) была. Еще и автобус бочиной цепанула и на тротуар выскочила.
да, конечно сам виноват, зачем покупал этот автохлам? лучше взять б/у иномарку и горя знать не будешь, можно даже праворукую. а теперь винить только себя.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Это же пиздец . 
yaplakal.com