Ремонт порога


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

btc19 11 фев. 2017 г. в 15:32

Шутник • На сайте 10 лет

Золотые ручки!

DenimTornado 11 фев. 2017 г. в 16:05

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (интер45 @ 11.02.2017 - 12:05)

Цитата (evgenyi @ 11.02.2017 - 10:24)

Там еще проволока была -она для чего?

для более мелких повреждений. канты на арках или дверях подтянуть. работать ей быстрее чем гвоздями, она так же клеится пистолетом, но на отрыв она слабже.

Мой случай, зацепил выступающую хрень дверью и крылом, мееелкая вмятина. Во сколько примерно такая работа встаёт вместе с покраской?

IIIYPUK 11 фев. 2017 г. в 16:11

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (ortigr @ 11.02.2017 - 13:59)

Автору подъемника не хватает, ибо утомительно так сидеть в позе ЗЮ весь день и ковырятся. Да и ключи сложнее ровно выставить.

Машину фиксировать, наверное, как-то надо? Если тянуть в бок она-же ебнется с подъемника...

wrizh 11 фев. 2017 г. в 16:44

Балагур • На сайте 11 лет

Однако, это реклама. Ничего нового не увидел. И инструмент, и методы в кузовном ремонте не новы. Ютуб завален подобными видео.

Цитата (интер45 @ 10.02.2017 - 22:59)

Дилеры с рихтовкой не заморачиваются, не выгодно, быстрее и проще поменять(знаю, сам там работал) даже при мелочных вмятинах пишут под замену. замена дорогая. например вот на этот авто лет 5 назад пороги не выпускали отдельным элементом и в продажу шла боковина целиком стоимостью под 50 килорублей, это без учета ремонта.

Чушь. В 2010-ом году делал такой же порог, на таком же автомобиле у оф. дилера по КАСКО. Порог был замят не так сильно, двери открывались, но по всей длине. Вытянули и покрасили. Никто никаких боковин за 50к не менял. Работу на 10-ку, оформили по страховке на 20-ку. Мне стоимость не показывали, типа не мое это дело, но я увидел. Вполне выгодно в два раза наварились.

vaseq21 11 фев. 2017 г. в 17:29

Шутник • На сайте 12 лет

круто! Но времени надо много.

~~интер45~~ автор 11 фев. 2017 г. в 18:14

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (wrizh @ 11.02.2017 - 16:44)

Цитата (интер45 @ 10.02.2017 - 22:59)

ты один раз делал себе, а я несколько лет на дилере отработал.
вот фото 13 года. в одну объединил, чтоб двумя постами не кидать.
в заказ наряде значилась замена. машина правда по страховой.
и о какой рекламе речь?

Это сообщение отредактировал интер45 - 11 фев. 2017 г. в 18:18

mangus 11 фев. 2017 г. в 18:30

Ярила • На сайте 13 лет

Споттер, спулер, обратный молоток, ну да - все по науке. Оборудования на пару десятков тысяч, если б/у брать.
Я думал сейчас будет рассказ как саморезы вкручивал и монтировкой через доски вытягивал вмятины )))

tarantinoo 11 фев. 2017 г. в 19:15

Ярила • На сайте 12 лет

руки золотые это да, зеленю, но я быт и оставил и так бы и катался пока ездить не научусь, и так и катался на своей первой машине)) правда там бампер и порог был, но ничего, научился, продал и взял другую)) но я правда, не зациклен на машинах сильно, мою свою когда грязь отваливается))

Cache 11 фев. 2017 г. в 20:33

Почетный ЯПер • На сайте 17 лет

Цитата (кaцaп @ 10.02.2017 - 23:56)

нифига себе приспособа!ни разу не видел
за прямые руки завсегда зеленю

На канале Дискавери идет по понедельникам передача "Махинаторы"!
Посмотри ее пару раз, я как раз недавно видел, как они таким инструментом пользовались!

sergeeroman 11 фев. 2017 г. в 20:46

Балагур • На сайте 17 лет

Мастер, чо!!!Респект!

ab217 11 фев. 2017 г. в 20:52

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Dohtorzgt @ 11.02.2017 - 12:18)

Цитата

Вот поэтому я и не люблю пузотерки.
У меня мафынка без порогов, не они есть но под дверьми., и всегда чистые.Правда к сожалению на более новых моделях моей марки производитель перестал так делать,а жаль.

Может ездить нужно уметь аккуратней? С такой точкой зрения, мне нужно на БТР по городу ездить.

Лучше БМП, у неё точно нет порогов, только пузо, но им можно и потереть, всё равно ничего не будет.

DeathSmol 11 фев. 2017 г. в 21:10

Весельчак • На сайте 13 лет

сколько ж цена вопроса?

~~sfg12345~~ 12 фев. 2017 г. в 13:31

Ярила • На сайте 9 лет

Это все замечательно, но что с внутренней полостью порога? Ведь там весь антикор теперь в трещинах и прожигах. Как это обрабатывать?

Oldpchol 12 фев. 2017 г. в 16:11

социалист • На сайте 20 лет

Цитата (sfg12345 @ 12.02.2017 - 13:31)

Вот с этим как раз проблем нет.
При замене боковины сварной шов вообще изнутри голым остаётся, а тут достаточно трубку с распылителем протянуть сквозь порог через дренажные заглушки.

~~sfg12345~~ 12 фев. 2017 г. в 16:34

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Oldpchol @ 12.02.2017 - 16:11)

достаточно трубку с распылителем протянуть сквозь порог через дренажные заглушки.

Прямо поверх вздутого покрытия, трещин, ржавчины и пыли? Толку от такой обработки...

skyline0502 13 фев. 2017 г. в 15:11

Ярила • На сайте 12 лет

Подмял порог, но так как кузов оцинкован, а пороги обработаны антикором и прокрашены сказали - не еби мозги - катайся так эстет куев))

NickyX3 13 фев. 2017 г. в 16:58

Юморист • На сайте 11 лет

Андрюня молодец, давно его канал смотрю
Насчет того, что там изнутри - у него же на канале есть видео с крышкой багажника сивика- ничего там страшного не случается

~~интер45~~ автор 13 фев. 2017 г. в 23:25

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (skyline0502 @ 13.02.2017 - 15:11)

если не до железа содрано и не сильно видно, то правильное решение проблемы

Doumat69 14 фев. 2017 г. в 23:11

Ярила • На сайте 16 лет

ТС рукастый чертяка.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 64294
0 Пользователей: