Несколько лет назад я подарил своему тестю мопед. Потом уже через некоторое время я подарил ему шлем. Он всё время жаловался, что надевать и снимать его очень тяжело - малый размер. Но исправно его юзал по назначению. Однажды, он припарковал мопед и поленясь снять шлем, так в шлеме начал переходить дорогу по пешеходному переходу(в киоск купить сигареты), не успел дойти 1 метр до тротуара его сбивает на высокой скорости мотоцикл, тесть летел метров 10, упал на голову, множественные ушибы, перелом ключицы, руки, сотрясение мозга, повреждено что-то на нервном уровне, лицо немеет. Китайский недорогой шлем просто-напросто спас ему жизнь. Шлем треснул в лицевой части, но выполнил свою работу - взял удар на себя.
Мотовладельцам, обладателям шоссеров и DH шлем нужен априори. Правда DH он не спасет от ветки промеж ребер, а шоссера не спасет когда его под фуру засосёт.
Что-за идиотская идея гонять на скорости верхом на двух колёсах с моторчиком? Хотя это даже и лучше. В случае чего не надо долго выколупывать из жестянки.
обычно как то так: мотоцикл купил, права не купил, мозг не купил, шлем не купил...
О шлемах в прошлом... Хрустеть начал после восьмого класса(1981 г.), сдав на летних каникулах на категорию "А". Шлем одевали либо старые(с точки зрения 16 летнего пацана) дедушки, либо те кому повезло добыть(в магазинах продавали хрень, по крайней мере с эстетической точки зрения) крутой шлемак и он теперь им хвастается. В основном летали, начиная с Минсков и заканчивая Явами и Чезэтами без шлемов. Почему? Отвечали обычно... "А вот помнишь Серёга(Петруха, Вован...) улетел с дороги? В шлеме был. Живой остался. Только теперь ходит слюни пускает и улыбается. Не, я так не хочу, лучше уж сразу... Вот такая была точка зрения на шлем в начале 80х. Почему? ХЗ...
Это сообщение отредактировал nambus - 26 апр 2017 в 11:15
Мото шлемы впечатлили. Вело шлемы из пенопласта, при этом зависит сильно от производителя. Хреновый шлем можно рукой сломать, у меня как раз хреновый есть =)
Когда на велике, и не на очень загруженной трассе, еду безопасно, но совсем не по ПДД. А именно - по левой стороне дороги, навстречу движению. И вот что я вам скажу - этот способ намного безопаснее для велосипедиста, чем если ехать по правой стороне. Я заранее вижу ситуацию на дороге, и сам могу предотвратить какие-либо сложности. Едут фуры - мне несложно съехать на обочину, или даже вовсе остановиться, пропуская их. Или лихачей. Зато из-за спины никто не выскочит, не зацепит невзначай. В любом случае при таком раскладе я сам могу что-то предпринять. А если ехать по правой стороне - только и надеешься на разумность иных участников движения.
Ужасные слова и ужасный совет Для велосипедиста езда по встречке - один из самых опасных способов передвижения.
Могу это допустить только на трассе с машиной-двумя в 5-10 минут и если дорога прямая на километры вперед. В противном случае выскочит что-то из за- поворота и привет. Ничего не спасет, ни шлем, ни экипировка.
А уж в городе кто-так ездит... сразу пиздить надо.
п.с. Если ты на не оживленной трассе не слышишь, как приближается фура сзади - ну как бы это печально.
Катаю фрирайд/даунхил. По началу (по неопытности) катал без защиты, но когда прилетел головой в дерево и потерял сознание, ток фулфейс (у меня O'Neal). В шлеме удобно, так привык уже, что без него не поеду даже изи трассы. А так надел и поехал наваливать зы: байчок и шлем, нашел фотку
Это сообщение отредактировал Artorias - 26 апр 2017 в 11:26
Сам в своё время был двухколёсным. Из-за наших "прекрасных" дорог положил на бок свой скутер (ехал ночью, попал в очень хорошую яму). Если бы не шлем, возможно и не писал бы здесь. А так отделался только переломом ключицы.
В полне серьезно считаю, если в машине пристегиваемся, то почему не обязать мотоциклистов кроме шлема еще и экипировку носить?
Сознательные и так носят - так как знают, что может принести элементарная скользячка. Я уж не говорю об авариях с другими ТС.
Правда, нужно отметить, в последнее время это ни фига не дешевое удовольствие. Хороший, удобный, качественный экип, с отличной защитой - который не развалится после первого сезона - стоит в Москве от 70 т.р. и выше.
Знакомый почти около дома упал с мопеда. Умер( шлем не надевал,лопнула голова( я просто не могу представить чувства его супруги, оставшейся с маленьким ребенком на руках. Вот так был и не стало. А шлем мог бы спасти. Иногда подумаю об этом и так жаль.. очень жаль...
Я так думаю, что спорт байки должны ездить по спорт трассам, как впрочем и спорткары. Или я не прав? Когда такие гонщики носятся по городским улицам, бошки отрубать надо, не смотря на шлемы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com