Импортные автомобили в СССР: «Икарус» и другие

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
anmas 3 мая 2017 г. в 01:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата
Позорище немецкого автопрома.
И в это время ФРГ клепала 124-го "волка", 959 Порш...

В пятидесятых В ФРГ ездили на мотоколясках БМВ Изетта а в Америке на Кадиллаковских дредноутах.Экономика разная и авто разные.Неужели непонятно?Вроде как и годиков под сраку а такие вещи не понимаете.Я удивлен.

Это сообщение отредактировал anmas - 3 мая 2017 г. в 01:37
anmas 3 мая 2017 г. в 01:38
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Hexuss @ 2.05.2017 - 16:37)
Цитата (Back2Rio @ 2.05.2017 - 14:29)
Венгрия внесла в советскую экономику вклад

а ничего что за этот вклад СССР платил валютой?
полную цену
это просто бизнес

Золотом.
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 01:44
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (EricCartman5 @ 2.05.2017 - 14:43)
ГДР - Вартбурги и Трабанты. Пластик и двухтактные моторы...Жигуль по сравнению с ними - почти Мерседес. Позорище немецкого автопрома.
И в это время ФРГ клепала 124-го "волка", 959 Порш...

Ну так практически те же двухтактные моторы, производные от довоенных DKW, и в ФРГ производились до 1966 года. Потом да, ГДР немного застряла в развитии.
anmas 3 мая 2017 г. в 01:46
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата
Вот не могу понять и там и там социализм, но венгры развивали свой автобус, а наши лиазы, лазы, пазы и кавзы так и оставались в прошлом веке

Я тоже по малолетству и скудости ума возмущался,почему в деревню ездят ПАЗики и не одного Икаруса.Потом мне исполнилось 7 я и поумнел.
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 01:47
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (JayG @ 2.05.2017 - 22:28)
Сочленные икарусы штаты тоже закупали. Они по калифорнии гоняли. Но что то пошло не так и они от них отказались. Видел там парочку в красно-белой расцветке.

Качество пошло не так. Венгры поставляли кузова, американцы, не помню навскидку, кто именно, на месте оснащал их американскими моторами и коробками. Кузова при этом быстро рассыпались.
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 01:50
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (00Х @ 2.05.2017 - 20:26)
У Баркаса передний привод с возможностью отключить одно колесо.

И как это реализовать технически? ))
Обычный там передний привод на два колеса.
gentlemaniak 3 мая 2017 г. в 01:51
Жестокий гений  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (cera01 @ 2.05.2017 - 21:06)
Цитата (EricCartman5 @ 2.05.2017 - 14:43)
Вообще автомобили соц. стран - лютый трэш.
ГДР - Вартбурги и Трабанты. Пластик и двухтактные моторы...Жигуль по сравнению с ними - почти Мерседес. Позорище немецкого автопрома.
И в это время ФРГ клепала 124-го "волка", 959 Порш...
Чехословакия. Шкода с задним мотором а-ля Запорожец. Татра представительская - ага, с задним мотором. И не надо про Шевроле Корвейр..
Польша, вот там еще ничего, лицензионные Фиаты.

Ну, как бы я на татре 613 ездил, комфорт там конечно потрясающий, с волгой 24 не сравнить, членовоз достойный был только жрал много (около 20л) и запчасти тяжело было достать. А ваабще у Чехов под корвейр была Татра 603А заточена, но ее ком. партия не пустила, не нашли целевую группу, оказалось что простому люду она вроде как не по карману а партаппарат на 603 ездил, жаль, машина для 1962 года была очень удачной.

....спустя 40 лет я узнал название машины, чьей моделькой я игрался в детстве...
gerkaz 3 мая 2017 г. в 03:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
"а я похож на новый Икарус...а у меня такая же улыбка эгегегегей...бутылка кефира полбатона" эх народный лимузин моего детства...
Sergioinfern 3 мая 2017 г. в 04:55
Балагур  •  На сайте 10 лет
1
В конце 80 х приходили микроавтобусы на базе Avis. Назывались TAZ - Dubrava Имели 15 посадочных мест. Дизель 5 ст. коробка.
Sergioinfern 3 мая 2017 г. в 04:58
Балагур  •  На сайте 10 лет
2
Avis Dubrava. Вот такие микроавтобусы бороздили просторы СССР. Информации по ним очень мало. Интересно сохранились еще такие.

Импортные автомобили в СССР: «Икарус» и другие
Quetzal 3 мая 2017 г. в 05:47
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (MM10 @ 2.05.2017 - 14:35)
А где кривоногая  татра???

Девушка! Вы что, из Чехословакии? Нет. А что? А почему ноги как у Татры?
estrix003 3 мая 2017 г. в 06:14
Начну 6-ю мировую.. Дайте нажать кнопку!  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (doloto74 @ 2.05.2017 - 19:35)
э! а ТАТРА!

у нас в Питере вот такая Татра каталась, где-то 1993-1994 года выпуска

Импортные автомобили в СССР: «Икарус» и другие
DVAVADIK 3 мая 2017 г. в 08:08
Юморист  •  На сайте 13 лет
-1
мне кажется похожи, кто у кого украл? smile.gif

Это сообщение отредактировал DVAVADIK - 3 мая 2017 г. в 08:13

Импортные автомобили в СССР: «Икарус» и другие
TVAR 3 мая 2017 г. в 08:21
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (gorgikded @ 2.05.2017 - 15:03)
у нас в городке были вот такие экземпляры.

Ой,щайтан-машина..... Трехцилиндровый двухтактник литрового обьема... Как-нить запилю пост про мои приключения на этом одре )))))))))))
P376 3 мая 2017 г. в 08:40
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Еще на Дальнем Востоке и Севере хватало официально поставленных японцев: Мицубиси, Исудзу, Камацу, Ниссан....
AFA 3 мая 2017 г. в 10:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Ещё были болгарские ТАМ.

Югославские.


Я старый помню легковые универсалы Шкода в качестве "скорой"
AFA 3 мая 2017 г. в 10:30
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
По традиции вспомню ЕДИНСТВЕННУЮ боевую систему в СА разработаную и произведенную не в СССР

Импортные автомобили в СССР: «Икарус» и другие
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 10:34
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (maugly47 @ 2.05.2017 - 15:19)
Это клон ЕрАЗза, который клон первого RAFика

В каком месте Zuk - клон ЕрАЗа? Не говоря уже о том, что первые РАФы к этому вообще ещё меньше отношения имеют )
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 10:35
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (AFA @ 3.05.2017 - 10:30)
По традиции вспомню ЕДИНСТВЕННУЮ боевую систему в СА разработаную и произведенную не в СССР

А где в СА Даны были? Где-то на территории СЭВ?
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 10:35
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (AFA @ 3.05.2017 - 10:25)
Я старый помню легковые универсалы Шкода в качестве "скорой"

Я только трупик застал на даче.
retrostyle 3 мая 2017 г. в 13:56
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Диматор @ 2.05.2017 - 21:35)
Это четыре красавца у проходной Первого парка в Питере,3 Икаруса и ЗИЛ-Реактив. Своим ходом из Таллина до Питера и обратно,молодцы!!

Допустим не "ЗИЛ" а "ЗИС" - а почему реактив? С Нами-Турбо не путаете?
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 14:00
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Back2Rio @ 2.05.2017 - 14:29)
Носатые автомобили марки Czepel производил большой машиностроительный завод

Вот, кстати, Csepel.
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 14:05
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (zante @ 2.05.2017 - 21:40)
сначала такая

Сначала такая. Сто одиннадцатые в СССР аж с сорок пятого года поставляли.

Импортные автомобили в СССР: «Икарус» и другие
BattlePorQ 3 мая 2017 г. в 14:45
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (zante @ 2.05.2017 - 22:18)
это IFA Wartburg 1.3
конец 80х начале 90х

Это Wartburg 353, трёхцилиндровый и двухтактный. Середина 60-х - конец 80-х. Никогда и ничего не слышал об их поставках в СССР.
Antifreeze96 3 мая 2017 г. в 18:58
Хохмач  •  На сайте 9 лет
1
***

Импортные автомобили в СССР: «Икарус» и другие
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 47967
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх