В России появится новый пикап Lada Logo

Цитата (ПочЕтатель @ 12.06.2017 - 01:03)

Герантофилы eбaные, все над старушкой издеаются

Да, труп уже пованивает, а они глумятся. Извращенцы.

Цитата (sanysey @ 11.06.2017 - 20:51)

Никогда не понимал что интересного в пикапах. Ни тебе длиномер в кузов не положить, ни на заднем сидении комфортно не устроиться. Другое дело кузов-универсал.

делаются складные козлы и тягай длиномер. а так пикап для тех кто не хочет в салон кидать мешки с чем либо и сапоги с метровым слоем грязи

Эти тазоделы застряли во времени. Ничему их жизнь не учит.

Цитата (par9 @ 10.06.2017 - 20:48)

А это не нива разве?

Нет они бренд нива продали в бедные 90ые

Нормуль, теперь без выпендрежа можно поставить ШВАК или ДШК.

Цитата (par9 @ 10.06.2017 - 20:48)

А это не нива разве?

Нива бронто или как-то так. У нас в конторе 5 лет назад такие закупили для механиков разъездных. Т.к. это выпускалось не на самом автовазе, а на каком-то СП, то с кузовщиной были проблемы, не достать нигде в случае аварии. В этой "новинке" только расцветка новая и пара пластиковых нахлобучек. Как всегда рукалицо.

Цитата (advayta @ 11.06.2017 - 21:54)

Эти тазоделы застряли во времени. Ничему их жизнь не учит.

Иди ты нахуй дебил, у Нивы не по одному из параметров в ее ценовой категории конкурентов нет, это отличная машина для своих нужд

а что нового в ниве-длиннобазе? Ниву делают больше 40 лет уже, охуеть новинка.

Цитата (3A3968M @ 12.06.2017 - 02:05)

Цитата (advayta @ 11.06.2017 - 21:54) Эти тазоделы застряли во времени. Ничему их жизнь не учит. Иди ты нахуй дебил, у Нивы не по одному из параметров в ее ценовой категории конкурентов нет, это отличная машина для своих нужд

для малых нужд, самое то, ага.

было время, в середине 90-х, когда ВАЗ 2106 казался мне совершенством автотехники. после был Ниссан, после ТОйота, после, снова Ниссан... сейчас Хонда.
И, о чудо, я патриот России, мне нравится внешняя политика Путина, я балдедею от Лаврова, мне мучительно жаль Чуркина, но... я никогда не променяю Хонду на ВАЗ.
У нас хорошие ракеты. У нас пиздатые, и практически вечные средства РЛС, у нас самые заебические стратеги и истребители! А какие у нас вертолеты! Охуеете, если узнаете!
Но у нас не умеют делать гражданские автомобили. Как бы не корячились, либо самобеглая повозка Виллиса получается, либо похмельный ужас сельского агронома.

Мне очень нравится нива.. Но блять в 21 веке модификации жигулей и 99 лошадей..

да кто ж против, покупайте хонды и другие тойоты и ездийте себе на здоровье.
Нива - автомобиль для трудных дорог, куда на хондах и прочих даже мысли не возникнет поехать. Вчера ездили на пруд после 2-х дневного дождя на шнивке. Я сам в ахуе - как мы туда проехали, а главное - как обратно вернулись сами ))) . Машина без внедорожных переделок и на шоссейной резине Глинозем/чернозем, с лужиками. В некоторых местах рулем вообще бессмысленно крутить. Так что не пиндите тут, этот авто для узкого круга людей, кто в теме и кому надо. Вопрос цены конечно, цены на нивки сейчас и я считаю завышенными.

Это сообщение отредактировал Тиабалду - 11 июн. 2017 г. в 22:46

Да, ключевые параметры: движок 1,7 бенз - все тот-же, мешалка и нет подушки. Зачем вы этот прошлый век сюда тащите? Остановите конвейеры уже полностью. Пусть люди ездят на нормальных машинах. Толку в этом пикапе?

Цитата (par9 @ 10.06.2017 - 20:48)

А это не нива разве?

Ты всю контору спалил!!!

а схуяли это новый пикап? если это нива 2329 дебютировшая аж в 1995 году!!!
з.ы. И ведь был на экспортных нивах пежошный дизелек 1,9 - почему на ставили внутренний рынок?

Это сообщение отредактировал kala4 - 11 июн. 2017 г. в 23:43

Я вообще удивляюсь, почему автоваз на внедорожном направлении все топчется на месте. Взяли бы тойоту сурфика 90-хх годов, там все уже давно есть. Только руль переставить с права-налево, что тоже предусмотрено конструкцией. Да ценник повесить 400, такую машину с руками оторвут. А это, нет уж. Ездил на 21-й и 31-й, до сих пор не могу забыть их фантастическую ломучесть и ремонты в уличном гараже круглогодичные.

Это прорыв Зря они без камуфляжа фотки выложили, вдруг буржуи дизайн сопрут и следующий Мерс будет похож на это

лучше бы базу ,, ларгуса,, доводили до ума...
там есть где развернуться....

База ларгуса вроде на В00 сделана, а та происходит от марча лохматых годов. До сих пор в мире ничего лучше не придумали. В комплектациях еще до 90-хх годов были полноприводные автомобили, с электромотором в задней балке. Расход 5 литров на сотню, при 90 лошадях. И где это все сейчас

Цитата (Dodge214 @ 10.06.2017 - 20:47)

салон,как вы смогли догадаться,все такой же уебищный p.s. the end

А двигло 1,7 на такую корову не уебищно?

Цитата (Odiaaey @ 12.06.2017 - 01:43)

Я вообще удивляюсь, почему автоваз на внедорожном направлении все топчется на месте. Взяли бы тойоту сурфика 90-хх годов, там все уже давно есть. Только руль переставить с права-налево, что тоже предусмотрено конструкцией. Да ценник повесить 400, такую машину с руками оторвут. А это, нет уж. Ездил на 21-й и 31-й, до сих пор не могу забыть их фантастическую ломучесть и ремонты в уличном гараже круглогодичные.

Если Нива стоит полляма, то прикинь какая цена вылезет на Сюрф в ВАЗовском исполнении. Дороже оригинала (((

Цитата (Фыыф @ 10.06.2017 - 20:51)

, а рабочая лошадь, и салон можно обтянуть и выпилить по своему вкусу если руки вынуть из заднего прохода

Если бы стоила 300 тыров, то можно и ручками что нить поделать. Но за ту цену которую заломят, что нить делать уже не охота

Цитата

нахуй он нужен? я вообще если честно даже против инжектора на ниве - в говне проще карбюратор перебрать, нежели вокруг инжектора плясать gigi.gif

Когда ж выблять поймете, что нормально собранный авто и в говне не будет ломаться. Не надо блять сравнивать говенный инжектор который ставили на нашу классику (ебущий мозг похлеще карбюратора) с импортным

это прорыв,новые технологии и дизайн,это хлеще мясных мух из Сколково.

Кто нибудь купит, мужичок с женой, на дачу рассаду возить. Но модель отнюдь не новая, прямо раритет уже.

Это сообщение отредактировал МятныйЛакей - 12 июн. 2017 г. в 06:14

Чему удивляться! Вещи, что на протяжении сотен лет, не претерпели изменений, это тазы, ведра и корыта. Как были созданы определенной формы, так и остались.