Американцы-3. Красивых автофото пост.

а вот моя несбыточная мечта...

много и разных - как телефоны в 2000-х

Цитата (BattlePorQ @ 19.12.2017 - 11:50)

Первый El Camino, 1959-60, делали на платформе фуллсайза, той же, что и Bel Air, и у Impala, и у прочих Brookwood'ов.

Вот для примера 1960 El Camino.

Вот красавец

и еще

+ 1

Салоны старых авто это услада для глаз. Будучи пацаном тащился удавом от дедушкиной Победы и соседской 21-й Волги. Нутро той же Жиги или нашего запорожца ваще не вставляли. Убого все как-то в сравнении.

Цитата (BattlePorQ @ 19.12.2017 - 11:50)

Первый El Camino, 1959-60, делали на платформе фуллсайза, той же, что и Bel Air, и у Impala, и у прочих Brookwood'ов. Тогда Chevelle ещё в природе не было. С 1964 да, на базе Chevelle, с 78 или около того - Malibu.

Кстати, с конкурентом его - Ford Ranchero - точно такая же история. Сначала делали из фуллсайзов, а как появился компактный Фэлкон - перешли на него.

1959 Ranchero

1963 Ford Falcon Ranchero

Цитата (Чупа @ 18.12.2017 - 19:52)

У меня одна любовь это Chevrolet Impala 1966,и на его базе,если не ошибаюсь El Camino

Дин Винчестер, перелогиньтесь

Ещё немного одиночных фото вразнобой.

1971 Chevrolet El Camino

1964 Cadillac Series 62

1958 Edsel Villager

они божественны, черт побери... не то что сейчас, как раз все фломастеры одинаковые :(

1957 Oldsmobile Starfire Ninety-Eight

1960 Ford Ranch Wagon

Цитата (Wayout @ 19.12.2017 - 12:12)

а вот моя несбыточная мечта...

Красавец, спору нет!
А у меня мечта попроще. - вот фото приложил.
Лучше конечно с 7 литровым дизельком,но и 10 цилиндровая бензинка бы устроила.
Вот только несбыточно это, не потянуть мне уже другую тачку(какой в задницу Кредит в 55 лет? - а иначе ведь не купить), да и СКОЛЬКО нам ещё дадут ездить на любимых машинах?
Слухи о фактическом запрете(знаками ли, налогами, ещё какой-то ХУЙНЁЙ)машин не имеющих долбанных "ЕВРО-СТОПЯТЬСОТ" думаю, не беспочвенны... Во всяком случае после выборов сами знаете кого гайки завинтят до упора.
А пока наслаждаюсь своей тачкой с классическим смалл-блоком V-8


Это сообщение отредактировал Former64 - 19 дек 2017 в 13:33

Кто там заказывал? 1966 Chevrolet Impala SS
Хотя, по мне, так не самая примечательная машина, чего всех так на ней клинит?

1966 Chevrolet Impala 427

По мне, так самая шикарная внешне Импала - самая первая.

1958 Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupe

1958 Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupe

1958 Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupe

Цитата (FenXXX @ 18.12.2017 - 21:10)

И любовь всей жизни... Челленжер... Я в живую слышал звук 426 Хеми.. Это не звук, это биение сердца...

з-зависть, Бро!

Цитата (BattlePorQ @ 19.12.2017 - 13:35)

Кто там заказывал? 1966 Chevrolet Impala SS Хотя, по мне, так не самая примечательная машина, чего всех так на ней клинит?

Ну красивая же тачка!

А вообще, обожаю американские вэны 80х...90х. Вот от них просто фанатею!

Особенно конверсии с полным приводом.

Ну а Субурбан с высокой крышей это вообще, офигительно!

Но если выбирать что-то на всю жизнь, и в качестве единственной тачки, то пожалуй именно американский полноприводный вэн идеальная тачка, имея которую в принципе больше ничего и не надо.

Но увы, для меня лично это нереально

Для всех нас все нереально стало. А жаль ! Красивые автомобили! И моторы настоящие! Добавить нечего...