Был еще один автомобиль, мне нравится из-за аналогии с привычным нам нареканием машин одной отечественной марки "тазами". В ЮАР с 1996 по 2006 выпускали Тойота ТАЗЗ.
лет 20 назад наткнулся у товарища на съемной хате на швейную машинку toyota, хозяйка говорила муж после ВОВ еще в Японии повоевал оттуда и привез. кстати кто знает что за аппарат 1
Camp Mate был наглядным доказательством того, что дом на колесах можно сделать на базе даже такого компактного минивэна, как Lite Ace.
Смущает одно: Увеличение внутреннего простраства происходит за счет выдвижения боковой стены ВПРАВО, то есть, с учетом правого руля, в сторону ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. Что кажется мне совсем нелогичным!
Или?
ЗЫ Хотя, с учетом того, что слева раскладывается тент, может и все правильно...
Это сообщение отредактировал ofox - 19 янв 2018 в 12:04
Увеличение внутреннего простраства происходит за счет выдвижения боковой стены ВПРАВО, то есть, с учетом правого руля, в сторону ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ.
Вообще такие штуки обычно на автокемпингах раскладывают, а не на обочине.
Согласен.
Просто интересно, вот например взять тот же RAV4, меня бесит что у него задняя дверь открывается слева-направо, перекрывая тем самым доступ к обочине, при левостороннем движении в японии-то - никакх проблем. То-есть руль и все агрегаты преставить они могут, а дверь перевесить - нет.
В 1989 году лейбористская партия Австралии проводила реформы промышленности страны, одной из которых стало учреждение альянса United Australian Automobile Industries, в который вошли Holden и Toyota Australia. Результатом этого альянса стали Holden Apollo (ребрендинговая Toyota Camry), Holden Nova (она же, де-факто, Toyota Corolla) и… Toyota Lexcen, которая в прошлой жизни была Holden Commodore. Всего было создано четыре поколения Lexcen, которые базировались на Commodore в кузовах VN, VP, VR и VS. Машина выпускалась как седан и как универсал.
Это Опель Сенатор, от которого и вырос Коммодор от Холден.
На мегакрузере повезло прокатиться по льду Байкала. По дорогам не катался, ибо прав нет и не было. Очень неоднозначные ощущения. Динамика как у патриота. Постоянно преследует чуйство, как будто тебя заносит. Это из за подруливающих задних. Говорят, привыкаешь со временем. ________ Кстати, вот вам ещё про тойоту. Точно 99% населения России не слышали. Бурятская комедия "Чайник". На один раз похихикать - нормально. Хотя, фото одного из главных героев этого фильма появляется в комментариях по 3 раза за неделю.
Это сообщение отредактировал tuatara - 19 янв 2018 в 19:36
Шансы встретить эту машину в «дикой среде» практически равны нулю. Sprinter Trueno Convertible продавался лишь в дилерских центрах Toyota японского города Тама и пользовался очень плохим спросом – ведь цена на кабриолет была вдвое больше, чем за аналогичный хэтчбек. В техническом плане автомобиль был полностью идентичен закрытой версии – за исключением более тяжелого кузова, который пришлось усилить. Такую машину, дрифтующую под ритмы евробита, представить сложно, да?
Camp Mate всего лиш модуль вместо кузова на микрогрузовик Lite Ace. Classic, построенная на базе... пикапа Hilux 4-го поколения. тоже неверно - это hilux surf, он же 4runner перелицованный. Я на экземпляре что на фото один раз даже проехался.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com