9 «Тойот», про которые вы не слышали

тоже не часто встречается

Цитата (vlad107 @ 19.01.2018 - 02:44)

Toyota это крутая вещь! Это тебе не говноваз!

Crown хочу! Остальные - пох

Близард это настоящий внедорожник, по проходимости конкурентов нет,дизель 2L.проще и надежней быть ничего не может. лебедка от вала отбора мощности . Но с комфортом засада.Было два шт разных годов.

Вот такие я у себя в Хабаровске и во Владивостоке видел

Таких штуки 4 по Хабаровску до сих пор ездят

А вот такой лет 10 назад на авторынке продавался.

Цитата (Debilyblya @ 18.01.2018 - 21:41)

Toyota Mega Cruiser

Мега крузер реально классный аппарат для утилитарного использования.
Только его сложно у нас правильно оформить, часто оформляют как трактор.
Вот такой красавец в Иркутске продается (не реклама).

Дополнительно: Toyota Mega Cruiser – сверхпрочный японский армейский внедорожник с системой 4WS ( поворачивают все 4 колеса ) построенный Toyota. ГОД 2016 ( машина с консервации ), vin у машины нет. Машина в отличном состоянии, стоит на учете в Иркутской Ростехнадзоре, ПСМ оригинал, без тех и юр проблем.

Для управления нужны права: Тракториста-машиниста (тракториста) категории "А" - мототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования (внедорожные мотосредства - снегоходы и квадроциклы);
Подкатегория A II - внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8.

Преимущество: не попадает под запреты ГИБДД на установку тюнинга ( силовые бампера, лебедки, грязевая резина, багажники и т.д. )
Разрешено ставить все что Вам нужно, без ограничений.

Основа автомобиля – лонжеронная рама лестничного типа, центральная часть которой смещена вверх.
Турбодизель 15B- FTE ( привод ГРМ шестеренчатый - сверхнадежный, ТНВД механический - сверхнадежный ) применялся на грузовиках корпорации, 4- ступенчатая автоматическая коробка передач, как на модели Toyota Land Cruiser 80.
Грузоподъемность 750 кг, возможность буксировки до 3000 кг.
Подвеска независимая торсионная.
Трансмиссия имеет полный набор блокировок: центрального, переднего и заднего межколесных дифференциалов.
Блокировки всех дифференциалов, бортовые редуктора, система подкачки колес, клиренс 50 см.
Подвеска всех колес независимая двухрычажная. Привод постоянный полный. Заднее сиденье раскладывается в спальные места на 4 человека.
2 встроенных сейфа под оружие, патроны, документы.
Напряжение 12, 24, 220 V, топливные баки на 160 литров ( хватает на 800 -1000 км пробега ).
Аудио подготовка, камера обгона, компрессор на 700 л / мин ( механический вместо кондиционера - колесо качает любое за минуту ), ресивер большой, грязевая резина фирменная новая, подогрев сидений, отделка пола рифленым алюминием, багажник грузовой на крыше грузоподъемностью под 400-500 кг, светодиодные люстры головного света, светодиодные фонари по бокам, боковая палатка на 4 спальных места, лебедка, подготовка к преодолению водных преград до 1, 2 метра.

Цитата (doc68 @ 19.01.2018 - 04:20)

WiLL Vi видели? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Видили, как грязи на ДВ.

Цитата (ДобрыйБамбр @ 19.01.2018 - 10:58)

Таких штуки 4 по Хабаровску до сих пор ездят

deliboy

Цитата

Коммерческий фургончик Quick Delivery выпускался с 1982 по 1999 год, пока его не сменила модель Dyna Urban Supporter. Под его «лобастым» кузовом скрывается шасси Dyna с использованием компонентов ToyoAce и HiAce, которое способно тащить на себе грузы массой до 2 тонн. Машина использовалась в почтовых службах и сервисах доставки – высокая кабина позволяла курьеру быстро покидать салон и заходить в него.

В Хабаровске такие бегают. Несколько штук.

Цитата (hurakan @ 19.01.2018 - 00:47)

В 1989 году лейбористская партия Австралии проводила реформы промышленности страны, одной из которых стало учреждение альянса United Australian Automobile Industries, в который вошли Holden и Toyota Australia. Результатом этого альянса стали Holden Apollo (ребрендинговая Toyota Camry), Holden Nova (она же, де-факто, Toyota Corolla) и… Toyota Lexcen, которая в прошлой жизни была Holden Commodore. Всего было создано четыре поколения Lexcen, которые базировались на Commodore в кузовах VN, VP, VR и VS. Машина выпускалась как седан и как универсал.

Ну, это вообще Опель Омега, по сути! Хотя нет, Сенатор!
Это сообщение отредактировал MADMAXru - 19 янв 2018 в 05:22

Цитата (ddvsamara @ 19.01.2018 - 03:24)

Нам они таких не продают...

у меня такая была

Всем понравился телескопический ?
транформер этакий

... Blizzard ещё такой, ну... запоминающийся...

Цитата (ПсихоПатрик @ 19.01.2018 - 07:39)

Я думал будет такая:

а я думал, такая:

Цитата (hurakan @ 18.01.2018 - 23:41)

Учитывая, что сегодня Toyota является крупнейшим японским автопроизводителем и вторым по величине во всем остальном мире

Она и в мире первая

Тоже машина, тоже Тойота. Компания начинала с ткацких станков.

Цитата (Ягд @ 19.01.2018 - 00:04)

Цитата (ПсихоПатрик @ 18.01.2018 - 23:39) Я думал будет такая: лет 20 назад наткнулся у товарища на съемной хате на швейную машинку toyota, хозяйка говорила муж после ВОВ еще в Японии повоевал оттуда и привез. кстати кто знает что за аппарат 1

Toyota WiLL Sipha

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал Shul - 19 янв 2018 в 07:52

Цитата (MoRo4358 @ 18.01.2018 - 20:02)

Origin цуко красавец, но, увы, мне он в этой жизни не светит...

Никто не знает, кому что светит. По себе знаю, как мы в 90-е по Питеру с открытым ртом ходили - восхищались иномарками и прикидывали, сколько сотен лет нужно не жрать и всю стипендию откладывать на такую машину, а в итоге у всех все сложилось, без роскоши, конечно, но все же.

Цитата (TrumpDonald @ 18.01.2018 - 21:46)

"В мире есть две по настоящему надежные вещи: Toyota Land Cruiser 100 и автомат Калашникова" © Саддам Хусейн

Toyota Land Cruiser 80 и автомат Калашникова, тогда соток еще не было

Я юзаю 80-ку уже лет 14, а ей уже 24. нет АБС, ЕБС, подогрева стекла, нет обогрева руля, функции дневного света (можно прилепить, но неохота заморачиваться, вся эта хрень облазеит при покатухах по лесу).
Есть двигатель дизель, кробка автомат, тормоза и печка. Ломаться нечему, менять машину смысла нет.

Цитата

Как и Origin, Classic – представитель JDM, то есть нигде, кроме Японии, не продавался.

а номера-то - владивостокские )))

Имею юбилейный LC 100 (50 лет). Авто устраивает всем. За тойоту зелень!!!

Хочу себе Camp Mate! Увижу - сразу куплю!

Цитата (ddvsamara @ 18.01.2018 - 22:24)

Нам они таких не продают...

Может не продают, но видел осенью в Волгограде. Меня обгоняла, я еще пару светофоров за ней ехал - все думал, че за модель такая?

Был еще один автомобиль, мне нравится из-за аналогии с привычным нам нареканием машин одной отечественной марки "тазами". В ЮАР с 1996 по 2006 выпускали Тойота ТАЗЗ.