С такими ценами на топливо , Мы скоро все перейдём на газогенераторные двигатели. - У тебя какой расход на сотню? - Три полена! - Бля у меня пять!((( Что то жрёт дохрена(((
Не всё так радужно ,много минусов в этой системе,требования к влажности дров,фракция должна быть определённая,обычное полено не запихаешь,а разделка дров- тоже затраты энергии,пилить бензопилой-опять же расход бензина,пилить вручную,сало нужно покупать, электропилой - за эл-во платить,и опять же образуется побочный продукт пиролиза-вонючий грязный липкий дёготь,которого кстати немало.
Электропилу подключать к машине через преобразователь на 220. Из дегтя делать дегтярное мыло.
Сечину и остальным пидорасам не показывайте, а то загубят как и все новаторсике вливания! Сколько уже загубили жизней, если кто придумал авто не на бензине и газе....
Сечин и его пидорасы минусят!? ...
Это сообщение отредактировал Denho - 15 фев 2018 в 13:40
«Внизу камеры газификации дрова тлеют, — Сергей описывает механику работы установки. — Запуск горения — от спички или факела. Всего в камере протекают три процесса: термическое разложение топлива, окисление, восстановление. При горении топлива с обедненным количеством кислорода (пиролизе) протекают реакции окисления угля и углеводородов: С + О2 = CO2, 2H2 + O2 = 2H2O с выделением тепла. Потом идет реакция восстановления (при прохождении через слой раскаленных углей): С + CO2= 2СО, С + H2O = CO + H2 с потреблением тепла. Топливо в системе обращенного моноратора практически полностью разлагается. Для конденсата предусмотрена отдельная трубка, его можно слить».
Вот только есть одна проблемка, о которой умолчали авторы данной статьи, при пиролизе, который протекает при температуре 450 градусов, образуется далеко не только CO+H2, там еще куча всего, и не факт что этот вид топлива безопаснее того же бензина.
В Германии на сто километров нужно три евро, это 210 рублей. У меня мой микрик съедает 10литров соляры на сто км. Это 420 руб на сто км. Не так давно тут один политик говорил, что у нас бензин дешевле чем за границей.Видимо его неправильно информировали. То есть в итоге у нас в два раза жадность выше чем заграничная.
Это что за автомобиль который ест 2 литра солярки(Фольц Лупо и иже сними и то там 3 литра расход), нехрен писать в Германии и т.д.У нас лупо так же ест 3 литра (112 рублей),не забивайте людям голову.Цена соляры в Неметчине 1.2 евро за литр.
Это сообщение отредактировал anmas - 15 фев 2018 в 15:06
из такой системы можно наверное замутить отопление для дома, а двигатель будет вращать генератор и вырабатывать электричество.
Нет. утопичный вариант. Ты на авто ездишь не круглые сутки, а отопление 20 кг/2часа при скорости 50км/ч. Дорого получается. Куб дров весит от 300 до 590кг при влажности 50%. Могу и ошибаться. Эта система хороша в тайге или где есть "халявные дрова".
Это сообщение отредактировал BMV64 - 15 фев 2018 в 15:12
Нет. утопичный вариант. Ты на авто ездишь не круглые сутки, а отопление 20 кг/2часа при скорости 50км/ч. Дорого получается. Куб дров весит от 300 до 590кг при влажности 50%. Могу и ошибаться. Эта система хороша в тайге или где есть "халявные дрова".
И ещё не известно, сколько оно будет жрать на отопление и какого размера понадобится двигатель.
Напоследок — о безопасности. В устройстве соседствуют открытый огонь и газ, что настораживает. По словам Сергея, риск пожара или взрыва минимален, потому как газ не находится под большим давлением. «Тот же бензиновый автомобиль легче воспламенить, чем эту машину», — заверяет мужчина.
Эмм... А про то что генераторный газ - чрезвычайно токсичный газ? из-за него бывало деревнями травились?
а фашики даже рацуху сделали - от газогена (а 98% гражданских машин в рейхе были на газогене) сделали трубу в салон - сажали евреев\циган\русских - закрывали двери и меедленно ехали из лагеря...
Это сообщение отредактировал slawomir - 15 фев 2018 в 16:25
Признаки отравления: головная боль и головокружение; отмечается шум в ушах, одышка, учащённое сердцебиение, мерцание перед глазами, покраснение лица, общая слабость, тошнота, иногда рвота; в тяжёлых случаях судороги, потеря сознания, кома.
Токсическое действие оксида углерода(II) обусловлено образованием карбоксигемоглобина — значительно более прочного карбонильного комплекса с гемоглобином, по сравнению с комплексом гемоглобина с кислородом (оксигемоглобином). Таким образом, блокируются процессы транспортировки кислорода и клеточного дыхания. Концентрация в воздухе более 0,1 % приводит к смерти в течение одного часа.
Опыты на молодых крысах показали, что концентрация CO в воздухе 0,02 % замедляет их рост и снижает активность по сравнению с контрольной группой.
Помощь при отравлении оксидом углерода(II) Соединение окиси углерода с гемоглобином обратимо. При отравлении рекомендуются следующие действия:
Пострадавшего следует вынести на свежий воздух. При отравлении лёгкой степени достаточно гипервентиляции лёгких кислородом. Искусственная вентиляция лёгких. Лобелин или кофеин под кожу. Карбоксилаза внутривенно. Ацизол внутримышечно. (вики)
из такой системы можно наверное замутить отопление для дома, а двигатель будет вращать генератор и вырабатывать электричество.
Нет. утопичный вариант. Ты на авто ездишь не круглые сутки, а отопление 20 кг/2часа при скорости 50км/ч. Дорого получается. Куб дров весит от 300 до 590кг при влажности 50%. Могу и ошибаться. Эта система хороша в тайге или где есть "халявные дрова".
движок не нужен, беспламенное горение само может выдавать электричество. Для этого возьмите платиновую сетку весом кг\киловатт...
/гуглить газовые топливные элементы/
Это сообщение отредактировал slawomir - 15 фев 2018 в 16:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сечин и его пидорасы минусят!? ...
yaplakal.com
FQ16015 фев 2018 в 12:24