Таран лётчика Опасного

Надо было знак "Ш" вешать. Сам виноват

Цитата

Цитата (ikhis @ 20.03.2018 - 13:22) А как-же целостность кузова ? В следующий раз въедут в зад и пассажиры на задних сидениях окажутся на передних вместе с задними. Видите, сварные точки показаны в отчёте, по которым высверливались заднее крыло, задняя панель и отсек запаски ? Это заводские сварные точки, которые на заводе точечно держали эти три элемента Они же и после нашего ремонта держат эти три элемента Плюс, мы добавили усилители Крепость и жесткость и ударопрочность кузова не стали ниже

Спасибо, понял.

Цитата (autobotanik @ 20.03.2018 - 13:57)

Цитата (Liftenok @ 20.03.2018 - 13:53) Всегда приятно читать / смотреть за работой автоботаника. Только давно не было. Выкладывайте отчёты почаще. И конечно позеленил. Большое спасибо Вот, тут наш регулярный блог: https://www.drive2.ru/o/autobotanik/blog/ На ЯП не так-то просто хороший материал создать, надо попотеть, собрать все фотки, отформатировать - не чаще 1-2 раза в месяц получается время найти, чтобы всё систематизировать и отформатировать

А вы откуда не с Москвы?,. А то мне надо тоже чиниться
Это сообщение отредактировал Пон4ik - 20 мар. 2018 г. в 21:17

Честь и хвала мастерам за проделанную работу !
А можно получить ответ на самый главный вопрос ?
Как поведет себя кузов в следующем ДТП ?
Весь мой опыт инженера, и знание теор-меха говорит о том, что в следующем ДТП багажник в салон уйдет, зацепив пассажиров. Поправьте меня если я ошибаюсь.

Как пользователь Шкоды, облитой Раптором у Автоботаника более трех лет назад, могу высказать только позитив. В отличие от соседского полуоблезлого Крузака моя Октава выглядит красавой, т.к. на основе вычитанного негативного опыта с Раптором на "драйве" (ака drive2.ru) можно понять, что моя Октава прошла хорошо проведенные подготовительные работы, да и за саму обливку Раптором. Респект

Цитата (autobotanik @ 20.03.2018 - 12:59)

Самые неприятные и обидные аварии - сзади. Ну, ни в чём ты не виноват, ну, стоял ты на светофоре и никого не трогал... И, вдруг, из ниоткуда вылетает драная девятка и впечатывает невиноватую задницу уважаемого кий сидыча... Иногда такие гонщики портят людям весь сезон и отпуск... Кто виноват - понятно, кто заплатит - страховки то нет у оленя-гонщика, лежащего тут с переломами - не понятно, что делать - грузиться на эвакуатор... Вобщем, ставшая уже классической, авария зимой... Странно одно - почему-то, в девятках стоят рули, а не штурвалы и не предусмотрены штатно закрылки с элеронами ? +50 фото via

Нехорошо ты о лётчиках отзываешься. Туда дураков и тормозов не берут. Сначала уясни зачем нужны закрылки с элеронами а потом фигню печатай.

А вмятины на крыше обязательно штукатурить надо было? Вытянуть без покраски вера не позволила?.Теперь этому авто дорога только на авто.ру. Все остальное сделано нормально( не отлично). Но шпаклеклевка, на крыше- это феерично. надеюсь хотябы алюминьку или волосатую использовали?

Цитата (DyadkoGolod @ 20.03.2018 - 21:30)

Честь и хвала мастерам за проделанную работу ! А можно получить ответ на самый главный вопрос ? Как поведет себя кузов в следующем ДТП ? Весь мой опыт инженера, и знание теор-меха говорит о том, что в следующем ДТП багажник в салон уйдет, зацепив пассажиров. Поправьте меня если я ошибаюсь.

С куя ли он уйдет в салон? лонжероны не тронуты,сварка жестянки по заводским точкам( отсверленым) . Ржаветь будет в этих швах, а силовой каркас не пострадал.

Я наверное не буду оригинален.
В объявлении указано будет- не бит, не крашен?
А по-сабжу, нравятся мне люди, которые умеют что-то делать лучше меня. Которые поднимают почти убитое.
К слову сказать, я так-то шарю в авто, но касаемо технической части.
Кузовщина для меня так и осталась чем-то неизведанным и непонятным.
Не понимаю я нихрена в костоправке.
Попробовал как-то на своей 2114 переднее крыло отрихтовать.
В итоге крыло стало похоже на крыло, но только не понятно от какой машины. Очень напоминало на Тойоту короллу. Кругленькое такое стало
Вздохнув поехал к костоправам..Поржать собрались со всех окрестных сервисов.
Правда добавили- Серёга! У нас так точно не получилось бы сделать. Из вазовского крыла слепить такую красоту!
И опять ржать, сволочи
Вообщем, ТС и его товарищи красапеты!

О! Рукожопик опять пиарится?
Вроде уже гоняли ссаными тряпками.
Покажи хоть одну тачку через год после ремонта. Как она ездит, что владелец говорит.

Кто не в курсе

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1302450.html

это не единичный случай
Это сообщение отредактировал Kiskanen - 20 мар. 2018 г. в 23:58

Цитата (Kiskanen @ 20.03.2018 - 23:56)

Кто не в курсе http://www.yaplakal.com/forum11/topic1302450.html это не единичный случай

Сказал А, так говори и Б

Тыж не дочитал, невнимательный

Вот хэппиэнд данной истории:
https://www.drive2.ru/l/9056879/

Основная проблема там была - неоригинальные запчасти, купленные клиентом.
Но всё мы пофиксили и даже купили за свой счет оригинальную запчасть, только чтобы клиент остался доволен !
Это сообщение отредактировал autobotanik - 21 мар. 2018 г. в 01:44

Цитата (bambarbiy @ 20.03.2018 - 23:13)

А вмятины на крыше обязательно штукатурить надо было? Вытянуть без покраски вера не позволила?.Теперь этому авто дорога только на авто.ру. Все остальное сделано нормально( не отлично). Но шпаклеклевка, на крыше- это феерично. надеюсь хотябы алюминьку или волосатую использовали?

После рихтовки всегда требуется шпатлевка, и это не ведра шпатлевки, а именно выравнивающая в ноль

Цитата (Ыукпу @ 20.03.2018 - 21:55)

Как пользователь Шкоды, облитой Раптором у Автоботаника более трех лет назад, могу высказать только позитив. В отличие от соседского полуоблезлого Крузака моя Октава выглядит красавой, т.к. на основе вычитанного негативного опыта с Раптором на "драйве" (ака drive2.ru) можно понять, что моя Октава прошла хорошо проведенные подготовительные работы, да и за саму обливку Раптором. Респект

Спасибо, дружище,

Оч. рад !

Цитата (DyadkoGolod @ 20.03.2018 - 21:30)

Честь и хвала мастерам за проделанную работу ! А можно получить ответ на самый главный вопрос ? Как поведет себя кузов в следующем ДТП ? Весь мой опыт инженера, и знание теор-меха говорит о том, что в следующем ДТП багажник в салон уйдет, зацепив пассажиров. Поправьте меня если я ошибаюсь.

Спасибо

Вот, тут я расписал, почему никаких проблем не произойдёт

Цитата (Kiskanen @ 20.03.2018 - 23:56)

Покажи хоть одну тачку через год после ремонта. Как она ездит, что владелец говорит.

Не знаю даже с чего начать...

Вот, ты меня врасплох застал...

Ну, пожалуй, сейчас поищу...

А, нашёл, прямо в этой теме:
http://www.yaplakal.com/findpost/69396011/...pic1758911.html

И ещё, вот, несколько:

http://www.autobotanik.ru/pokraska-avto/ku...hka-korsyi.html
https://www.drive2.ru/l/5388321

http://www.autobotanik.ru/pokraska-avto/ku...tat-bmw-m5.html
https://www.drive2.ru/l/5621885/

http://www.autobotanik.ru/pokraska-avto/ku...-romeo-156.html
https://www.drive2.ru/l/9324983/

http://www.autobotanik.ru/pokraska-avto/ku...-drive2-bj.html
https://www.drive2.ru/l/9331880/

а, вот, человек, более 6 лет ездит
http://www.autobotanik.ru/pokraska-avto/ku...-maroderov.html
https://www.drive2.ru/l/115943/

и ещё более десятка тут
http://www.autobotanik.ru/otzyvi-pro-avtobotanika.html
Это сообщение отредактировал autobotanik - 21 мар. 2018 г. в 01:52

Цитата (bambarbiy @ 20.03.2018 - 23:13)

А вмятины на крыше обязательно штукатурить надо было? Вытянуть без покраски вера не позволила?.Теперь этому авто дорога только на авто.ру. Все остальное сделано нормально( не отлично). Но шпаклеклевка, на крыше- это феерично. надеюсь хотябы алюминьку или волосатую использовали?

Удаление вмятин требует работы профи,а там "прямоточный" сервис.

Цитата (Beerik @ 20.03.2018 - 17:31)

Цитата (Den318 @ 20.03.2018 - 17:11) Вот по этому когда я проверяю авто и вижу подозрение на повторный окрас задних крыльев, то пробиваю толщиноером и самый уезкие места  на метали между стеклами и крышей. Обычно там идет сварной шов. Ну и конечно по фото видно что сварных точек под резинкой уплотнителя больше нет. В общем грамотный человек легко выяснит, что у машины срезалось крыло, а если при этом багажник вдруг покрыт новой шумоизоляцией... То все сразу становится ясно, что к машине в зад приезжали. битых авто на дороге больше чем целых. как по мне, в том что у машины менялась какая-то часть нет ничего плохого. Пускай это будет заметно, но если ремонт произведен на совесть, то в этом по мне ничего плохого, обычно это компенсируется ценой. А вот страшнее случаи когда машина с виду конфетка, все точки на местах и т.д. и т.п., а под оберткой тонны шпакли и лонжероны пиленные по живому болгаркой, дернутые прям так и заваренные для продажи. Такого на рынке достаточно.

Да я не против... Но стапельных работ опасаюсь. Чуть что не дотянули и машина вечно едет боком. Встречал не раз такие косяки при таком ремонте.

Цитата (autobotanik @ 21.03.2018 - 01:39)

Цитата (bambarbiy @ 20.03.2018 - 23:13) А вмятины на крыше обязательно штукатурить надо было? Вытянуть без покраски вера не позволила?.Теперь этому авто дорога только на авто.ру. Все остальное сделано нормально( не отлично). Но шпаклеклевка, на крыше- это феерично. надеюсь хотябы алюминьку или волосатую использовали? После рихтовки всегда требуется шпатлевка, и это не ведра шпатлевки, а именно выравнивающая в ноль

После качественной рихтовки шпаклевка требуется не всегда. А на крыше можно было обойтись вытяжкой вмятин с термоклеем.Тем более машина черного цвета и в жару вся эта штукатурка неизвестно как себя поведет. Поэтому в крайних случаях применяют алюминивую шпатлевку. У нее коэфф. расширения как у металла.

Цитата (bobbylv75 @ 20.03.2018 - 13:15)

С одной стороны - уважуха за сделанную работу. С другой - этот "небитнекрашен" сразу же окажется на авитою А вообще - жду видос от Стаса, Ильдара или Макса :))))))

По твоему надо было машину в утиль сдавать? Какие были бы твои действия, если бы попал в такую ситуацию?

Тут мяса нет. Ремонт качественный, деформированные детали заменены, а не замазаны шпатлей и прикрыты сверху шумкой.

Цитата (autobotanik @ 20.03.2018 - 18:36)

Цитата (GreatALF @ 20.03.2018 - 18:09) Стисняюсь спросить. Сколько этот праздник стоит? чуть менее 100 за всё с запчастями

Нада к те заехать на поправить немного попу у машины.....

Цена чуть больше чем дешева, а работа чуть меньше чем мегаахуенна.

Цитата (BAMBRAAZ @ 20.03.2018 - 17:28)

Отличная работа. Как бывший автослесарь - жму руку.

спасибо, коллега !

Цитата (GreatALF @ 21.03.2018 - 11:39)

Цитата (autobotanik @ 20.03.2018 - 18:36) Цитата (GreatALF @ 20.03.2018 - 18:09) Стисняюсь спросить. Сколько этот праздник стоит? чуть менее 100 за всё с запчастями Нада к те заехать на поправить немного попу у машины..... Цена чуть больше чем дешева, а работа чуть меньше чем мегаахуенна.

всегда вэлкам хорошим людям !

Хорошая работа

А бедному водителю девятки бампер менять :))

Да что говорить- молодцом ТС. Ээх, как-нибудь соберусь со своим старичком к вам. Как денюжки будут. А так уважаю

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал den7043 - 21 мар. 2018 г. в 15:20