В мире, где автопроизводители готовы судиться с кем угодно, Audi совершила, пожалуй, самый странный юридический ход в своей истории: подала в суд на… саму себя. Точнее, на AUDI — свой собственный суббренд, созданный специально для Китая — без четырёх колец, только для местного рынка.
А потом немецкий импортёр взял и привёз эти «китайские» Audi обратно в Германию и начал продавать. И вот тут Audi подала в суд — но не на себя, а на этот серый импорт. Потому что Китай не входит в европейскую экономическую зону, а значит, права на бренд не исчерпаны и Audi вправе запретить ввоз.
Плюс машины не проходили европейскую сертификацию: официальные дилеры не смогут их обслуживать — ни запчастей, ни диагностики, ни обновлений ПО. В итоге Audi просто защищает свой основной бизнес в Европе от машин, которые сама же и создала, но для другого рынка🤌🏽
Кстати, это не первый подобный случай в группе Volkswagen. В марте 2026 года суд Гамбурга встал на сторону Volkswagen в аналогичном деле о 22 параллельно импортированных ID.6 Crozz из Китая. Суд признал, что права на бренд и дизайн не исчерпываются продажей автомобиля в Китае, и разрешил Volkswagen потребовать уничтожения этих машин. Судя по этому прецеденту у Audi есть хорошие шансы выиграть.
Многие люди на территории бывшего СССР ошибочно полагают, что Horch — старое название фирмы «Audi». Отечественные журналисты, даже специализированных изданий, несколько десятилетий тиражировали это заблуждение. Horch — не Audi и не «Ауто Унион», это одна из четырёх фирм (Horch, Wanderer, DKW, Audi), создавших ещё одну в 1932 году — Auto Union («Автомобильный союз»). Причём все четыре учредителя имели право (и должны были) носить знаменитые четыре кольца Auto Union, означавшие союз этих четырёх фирм. То есть каждое кольцо означало одну компанию. Audi — это всего лишь одно кольцо Auto Union. В разное время после войны фирмы Horch, Wanderer и DKW прекратили своё существование, а фирма Audi отказалась от своей первоначальной эмблемы (единичка — значит «Первый»), но оставила себе разрекламированные четыре кольца концерна Auto Union, убрав надпись Auto Union с колец
Многие люди на территории бывшего СССР ошибочно полагают, что Horch — старое название фирмы «Audi». Отечественные журналисты, даже специализированных изданий, несколько десятилетий тиражировали это заблуждение. Horch — не Audi и не «Ауто Унион», это одна из четырёх фирм (Horch, Wanderer, DKW, Audi), создавших ещё одну в 1932 году — Auto Union («Автомобильный союз»). Причём все четыре учредителя имели право (и должны были) носить знаменитые четыре кольца Auto Union, означавшие союз этих четырёх фирм. То есть каждое кольцо означало одну компанию. Audi — это всего лишь одно кольцо Auto Union. В разное время после войны фирмы Horch, Wanderer и DKW прекратили своё существование, а фирма Audi отказалась от своей первоначальной эмблемы (единичка — значит «Первый»), но оставила себе разрекламированные четыре кольца концерна Auto Union, убрав надпись Auto Union с колец
Спасибо, познавательно!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А, что хотела Audi - это из разряда «Пусти козла, капусту охранять» Запустили китайцев в свой огород со всеми вытекающими…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com