7 внедорожников, изменивших ход автомобильной истории

Хрень, написанная человеком, не в теме.
Диванный эксперД-историк уровня: "Слышал звон, но не знает где он"...

Цитата (AstronVat @ 2.05.2018 - 04:20)

Цитата (KROVLJ @ 1.05.2018 - 18:55) Toyota RAV4 Первое поколение легендарного RAV4, появившееся в 1994 году, совершило революцию. Именно конструкторы и инженеры Toyota первыми додумались сделать модель с повышенной проходимостью в виде облегченного кроссовера, а не привычно-архаичного тяжеловеса. Вот тут вот неправда написана. Википедия, конечно, так себе источник, но вот ссылка в ней на статью о ВАЗ-2121 В 1977 году Нива стала первым внедорожником с несущим кузовом. Проект оказался настолько коммерчески успешным, что заработанных денег хватили на разработку семейства ВАЗ-2108, заказанного в конюше Порше (Зубило еще называли Порш для бедных) и оборудование для его производства. Частично с этих же денег финансировалось оборудование для производства десяток. А RAV4 появился на волне успеха Нивы.

На волне успеха через 30 лет?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (evg489 @ 1.05.2018 - 18:04)

Грустный пост о том, как японцы когда то умели делать хорошие внедорожники, но потом почему то разучились З.ы. всегда то мечтал об Isuzu VehiCross

На работе у знакомого есть, ездит. Прикольная машинка.

Цитата (aircopter @ 2.05.2018 - 19:47)

Цитата (evg489 @ 1.05.2018 - 18:04) Грустный пост о том, как японцы когда то умели делать хорошие внедорожники, но потом почему то разучились З.ы. всегда то мечтал об Isuzu VehiCross На работе у знакомого есть, ездит. Прикольная машинка.

Бигхорн только в красивом кузове

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Бля ща бы новую 80-ку...!

Праворукую! С Японии!

Вот такую!

И в хуй мне не брякали ваши роверы и прочие убогие псевдо внедорожники!

P.S.

Вова дай привезти! Убери пошлины на месяц!


Это сообщение отредактировал vlad107 - 2 мая 2018 в 13:10

Цитата (marsell2000 @ 2.05.2018 - 01:03)

Цитата (KROVLJ @ 1.05.2018 - 17:55) Именно конструкторы и инженеры Toyota первыми додумались сделать модель с повышенной проходимостью в виде облегченного кроссовера, а не привычно-архаичного тяжеловеса. Таки Нива была первым в мире кроссовером. Джимника и Рав4 тогда еще в проекте не было.

Джимник не кроссовер. Выпускается с 1968года. не надо пердеть в лужу!

эммммм, а где JEEP с целой линейкой внедорожников от Крайслера?
Между прочим, само название вошло в обиход "Джип" - внедорожник, большая машина... Как фирма КСЕРОКС с отходящими - отксерить, сделать ксерокопию ...

Я не автолюбитель, но вроде неплох Land Rover Defender прошлого века.

РАВ 4 внедорожник ? не смешите меня ))))

Цитата (ChopChop @ 1.05.2018 - 23:02)

Цитата (edmus @ 1.05.2018 - 17:59) А как же еще один "внедорожник"? BMW X5. Именно после него внедорожниками заинтересовались не только колхозники, но и весь офисный планктон. из-за того что он именно "внедорожник", он и отсутствует в списке

Ага...А Рав4, типа , серьёзный внедорожник, да?

Цитата (americano @ 1.05.2018 - 23:59)

Цитата (StanleyV @ 1.05.2018 - 17:56) Нива хде? В опе

Напрасно.
С Нивы спижжена подвеска японцами на Эскудик.
И если бы не уебанские руки наших сборщиков, Ниву смело можно ставить в рейтинг. Почему уебански на неё ставят электрическую часть - я в полном недоумении.
За Крузака 80 плюс. Сам катаю на Датсуне (нормальном, не седан)

Цитата (Hujase38 @ 2.05.2018 - 22:19)

Цитата (americano @ 1.05.2018 - 23:59) Цитата (StanleyV @ 1.05.2018 - 17:56) Нива хде? В опе Напрасно. С Нивы спижжена подвеска японцами на Эскудик. И если бы не уебанские руки наших сборщиков, Ниву смело можно ставить в рейтинг. Почему уебански на неё ставят электрическую часть - я в полном недоумении. За Крузака 80 плюс. Сам катаю на Датсуне (нормальном, не седан)

То есть машина с двумя мостами, без рамы, с постоянным полным приводом и машина с одним мостом сзади, отключаемым полным приводом( а иногда и только задним) и рамой это для Вас одно и то же ?
Ну тогда Нива спиженна с Виллиса

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал GhosT333 - 2 мая 2018 в 14:33

Цитата (KROVLJ @ 1.05.2018 - 17:42)

...Срок-то, в общем, не большой, но его хватило, чтобы Willys стал победителем. Секрет успеха прост – у Bantam была похищена вся техническая документация. Историческая "справедливость" во всей красе: одни создали нужный автомобиль, а все лавры достались другим. ...А вот Bantam обанкротился как только отгремела война, не вписался, так сказать, в поворот истории.

Пипец! Если компания умудрилась проебать всю техдокументацию, то чего удивляться тому, что она в конце-концов «не вписалась в поворот истории?»
Говорить надо прямо: компанией руководили мудаки!

Цитата (наркоша @ 1.05.2018 - 19:12)

[QUOTE=Ancifero,1.05.2018 - 18:08] Очень даже повлияла. Нивы образца СССР до сих пор гоняют во всех странах мира. В европе особенно. А в финке нив, как говна за баней. В Германии их очень любят. В Англии есть целый клуб любителей нив.

Они и в Японии попадаются.

Цитата (ZmeyUA @ 1.05.2018 - 17:59)

Этим всем "проходимцам" до такого - как до Пекина на карачках!

Этот Луазик максимум натянет РАВ 4. До остальных ему очень далеко.

Говорю как человек у когорого был Луаз и почти все перечисленные выше внедорожники.

Я ничего не имею против Ниссана. Но у меня есть УАЗ-буханка. И вот найдите проще, дешевле и ремонтопригоднее вездеход? Да от Х5 одно колесо дороже всего УАЗа.


Это сообщение отредактировал UvAl - 2 мая 2018 в 15:34

...

...

Его забыли)

Не хватает Нивы за революционность идеи, ГАЗ-69 за красоту и тираж, ЛуАЗа за уникальные свойства при максимально низкой цене.

Где G-class, где Jeep Wrangler и GC?
Это сообщение отредактировал ArunSawad - 2 мая 2018 в 15:51

Про Nissan Patrol упомянули, а про эту машинку забыли.

Цитата (Ancifero @ 1.05.2018 - 23:08)

Цитата (StanleyV @ 1.05.2018 - 20:56) Нива хде? В СССР Нива. Она на мировой автопром никак не повлияла.

Авотхер, первый кузовной внедорожник, если бы в СССР было патентное право, то все эти BMW X3-X5, RAV 4 и т.п. платили бы як жданька продаванцу....

ну чё за шпала? Я чё, не прав, "шпаломёт" обоснуй. "Ниву" родили в 77 году, как и меня, первый кузовной внедорожник, Land Cruiser до сих пор рамный, даже лехус. А вот "боевая машина вымогателей" BMW свой "Х3" когда пустила? И я с ними работал, и Х3 и Х5, та же "Нива" в "люксе"

Это сообщение отредактировал Eugene31 - 2 мая 2018 в 16:25

Цитата (АгаУгу @ 2.05.2018 - 20:44)

Не хватает Нивы за революционность идеи, ГАЗ-69 за красоту и тираж, ЛуАЗа за уникальные свойства при максимально низкой цене.

Ну "Волынка" "Волынянка"- машина переднего края, максимальная живучесть, при минимальной цене.

мы в 90м году притащили из Японии 4 тачки,3 микро автобуса под заказ и на сдачу нам дали вот это чудо(фото с интернета) но почти один в один,наш был пострашнее,причем убитым был только корпус,весь в рыжих подтеках на белом фоне и с дырами в полу,но резвый шо пипец,мы на нем гоняли по Холмску(порт на Сахалине) за пивом и тд, пока до нас менты не доебались,но закончилось все хорошо,мы тут же его продали знакомцу одного мента не дорого,но и не за копейки.....тот аж кипятком ссал прыгая вокруг этой машины....
П.С. вспомнил прикол,у него мотор издавал такой воющий звук особый похож на звук мотора "фердинанда" из "места встречи" и мы бухие орали из окон -"стреляй,Глеб егорыч! уйдут паскуды!" да ....были времена)))


Это сообщение отредактировал PITBRIT - 2 мая 2018 в 16:13