Почему не ставят гидроавтомат? Я думаю продажи бы пошли бы. Я ездил на Ниссан который Калина, очень понравилась связка двигатель-автомат, едет идеально. Хотя если честно в линейке машин ВАЗа совсем не шарю.
Ну ебана!!!!! заберите у автотазовских дизигнеров напильники, да сколько нах можно, блядь, издеваться то над народом? и хуй бы с ним, с автопромом отечественным, рано или поздно один хер пересадят нас с японок 10-20 летних, но, сукааааа, это же дизай обмылка в бане, на полу валяющегося.
сколько, по твоему, эта машина должна стоить? 100 тысяч? или 200?
300-350 потолок. Учитывая постоянную подпитку АвтоВАЗа гос. деньгами, и пошлины на иномарки, чтобы он продолжал выпускать говно. Да впрочем, чуть выше Flexso полностью описал то, что я думаю про АвтоВАЗ.
о каких пошлинах идет речь? Солярис, рио , логан, камри, королла, поло и еще хуева гора других популярных авто не имееют никаких пошлин потому как собираются в РФ Пошлины только на ввоз б\у авто из зарубежа, что вполне логично, потому как такие пошлины есть во всем мире и на авто , которые не собираются в РФ. И такие пошлины опять же общепринятая мировая практика.
Ну да совсем не причем. Гольфик с Германии без пробега 700 тыр+растоможка 340, у нас такие от 900 тыр. Там как бы принято скидывать цены на старый модельный ряд, наши же хрен что скинут. И хочешь сказать что пошлины на ввоз тут не играют роли? И не надо тыкать оф сайтом с ценами, есть куча дилерских площадок с другими ценами, на оф сайте только свежак.
Выглядит ничего. Бюджетно. Хотя, 450 тыр, хз, яп б/у иномарку за 400 взял и на 50 вложился. Но, блять.. Родственнику в зад въехали, несильно, движок сорвало с подушек. Как они так делают, я хз. Или родственнику "повезло".
Там подушки игрушечные. Я после машины пересел в эконом, так я вам скажу там все игрушечное. Трогать страшно, чтобы не развалить.
Не в ту степь... понесло автоваз. Всё смешалось, люди, кони... калина стала грантой с мордой от весты... Нахрена так делать? Владельцы вест сейчас приуныли, ибо их фейс на дороге стал неуникален.
Эээмм.. в Калининграде вообще нет вест, грант и т.д. А если бы и были- кто то смотрит на "уникальность"? О_о
Если бы Калининград был в России - у вас было бы полно гранд и вест, а если бы я жил в Калининграде - у меня была бы подержанная иномарка. Это открытие или нет?
Ха-ха. Приморье в России, но там на "Лады" смотрят как на что-то чуднОе. Пальцами даже показывают, когда видят
можно бесконечно ругать автоваз, но подскажите еще несколько марок машин в том же ценовом диапазоне. выбор между китайским лифаном и ладой всегда в пользу последней.
можно бесконечно ругать автоваз, но подскажите еще несколько марок машин в том же ценовом диапазоне. выбор между китайским лифаном и ладой всегда в пользу последней.
Если убрать заградительные пошлины, то можно было бы за 450 взять вот это 2015 года!
вот вам нормальное авто с 6 ступенчатой АКПП, бывший шевроле авео, от местного GM.
А теперь идем сюда: https://ravon.ru и удивленно пытаемся найти такие цены, как на вашей картинке. Я не поклонник ВАЗа, но пиздаболов не люблю.
А теперь вычитаем из ценников импортные пошлины и пытаемся найти такие же цены у АвтоВАЗа. Я тоже пиздаболов не люблю.
Зря ты такой аргумент привел Вот тебе цены в Узбекистане на эти машины. Курс 1 доллар - 8 000 сум. Автосалон в Ташкенте
Вот сюда лучше загляни со своими аргументами. Только не надо приводить цены в автосалонах Берлина, сборка для Германии дороже сборки для России. Немцы тупо богаче.
можно бесконечно ругать автоваз, но подскажите еще несколько марок машин в том же ценовом диапазоне. выбор между китайским лифаном и ладой всегда в пользу последней.
Если убрать заградительные пошлины, то можно было бы за 450 взять вот это 2015 года!
Тебе надо баллотироваться на место ВВП а если серьезно, в США думаете легко ввезти машину ничего не заплатив?
Ценник по сегодняшнему курсу вроде как норм.Кто любитель и для работы (универсал) берите. Но за 400 тысяч я возьму лучше японца.
Это сообщение отредактировал ДедФедот - 24 сен 2018 в 07:14
А в этом кстате не вижу крамолы , для этой машины самое оно . задний тормозной цилиндр у оффов - 400 рублей а если туда вьебать любой рено-ниссановский суппорт , то будет от 10.000 , да пара дисков к нему по 3500 . А на итоге и то тормозит и то тормозит . Движок то остался тот же , вес машины не изменился со времен первой Калины . Кстати есть возможность поменять на дисковые , но что то я за 2года работы в ДЦ таких ухарей не видел не одного. Была у них Спортсерия, там дисковые были
можно бесконечно ругать автоваз, но подскажите еще несколько марок машин в том же ценовом диапазоне. выбор между китайским лифаном и ладой всегда в пользу последней.
Так получилось , что работаю в Ладовском ДЦ , но та же контора торгует и китаезами , так вот , все не так однозначно . Китайцы ОЧЕНЬ сильно добавляют по качеству , лифан то может и на уровне , а вот Чери уже весьма доставляет качеством сборки и дизайном . Грейтвол тоже . Еще 5-7лет и он сровняется в качестве с корейцами
Количество фот не указал. И чет как не смотришь лифтбеки у дилеров, нет там цены в 437, минимум за лифтяру просят 580, ну не возят они барабаны, блин.
Возят. Следует запастись терпением, ибо срок ожидания прмиерно полгода. Но всё же возят.
Взял лифтбек с кондеем, обогревом ветрового стекла, две подушки безопасности, магнитола + 4 динамика - 475 100 руб.(16 клапанов, оптима мультимедиа комплектация) в июне этого года. Цвет белый, за металлик + 6000 руб. нужно было доплатить, не стал. На момент покупки в Саратове лифтбеков было достаточно в наличии и с ПТС, в разных салонах. В том числе дешёвых комплектаций(пустые как барабан) с 8-ми клапанными двигателями.
можно бесконечно ругать автоваз, но подскажите еще несколько марок машин в том же ценовом диапазоне. выбор между китайским лифаном и ладой всегда в пользу последней.
Если убрать заградительные пошлины, то можно было бы за 450 взять вот это 2015 года!
Тебе надо баллотироваться на место ВВП а если серьезно, в США думаете легко ввезти машину ничего не заплатив?
Да , легко . Все дилеры ввозят.
А ввозить б\у там никому в голову не йопнет , у них этой б\ушки самим деть некуда , причем запредельно дешевой и охуенной .
можно бесконечно ругать автоваз, но подскажите еще несколько марок машин в том же ценовом диапазоне. выбор между китайским лифаном и ладой всегда в пользу последней.
Так получилось , что работаю в Ладовском ДЦ , но та же контора торгует и китаезами , так вот , все не так однозначно . Китайцы ОЧЕНЬ сильно добавляют по качеству , лифан то может и на уровне , а вот Чери уже весьма доставляет качеством сборки и дизайном . Грейтвол тоже . Еще 5-7лет и он сровняется в качестве с корейцами
Знакомый, проездив несколько лет в вазовском универсале десятого семейства, категорически не захотел снова отечественный авто, более бюджетные гранты ему не понравились, калина мелковата, логан не захотел брать из-за ныне устанавливающегося на него отечественного движка, а Весты и Иксреи из-за высокой цены.Остановился на Чери Тигго б/у, пока нравится.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com