Как я строил автодом

Вышло безусловно здорово, прям завидую белой завистью.

Но покоробил бред про то, что аллюминий поведет при сварке. Ваш друг сварщик знает вообще про прихватки и снятие напряжений? Если лист толще фольги при соблюдении технологии сварки ничего не поведет. А прихватывать лист клёпками - временный вариант, клёпки ведь вряд - ли из того же сплава, что лист аллюминия? Если они из стали(нержавеющая наверное, да?), то как бы не было странно, эта самая нержавеющая сталь начнет разрушаться вступая в контакт с аллюминием. Процесс не быстрый, займет года 3-4, но рано или поздно металл пойдет слоями, кристаллическая решетка нарушена разными сплавами. Почему говорю? Сам так ответку багажника делал, начало реально расслаиваться, вот такое чудное свойство стали. Это кстати относится к любому крепежу из другого сплава (типа лист металла черного закрепить высоколегированным болтом и т п).
Но это я так, позанудствовал, уверен что ваш домик прослужит весь срок эксплуатации и принесёт вам только радость!)

Цитата (Bonar @ 4.10.2018 - 21:53)

Я вот что-то про кондюк ничего не увидел. Зная климат в Астрахани, представляю какой духовой шкаф получился. По мне, так ночёвка в палатке на надувном матрасе на берегу Волги гораздо приятнее будет. Этот аппарат хорош для поездок на рыбалку осенью в средней полосе, но никак не для Астрахани летом. И второй вопрос: как регистрировать этот аппарат в ГИБДД?

Мы были там, где Астрахань по климату раем покажется :) Собака не могла на асфальте стоять, лапы обжигало.

Тут работает такая штука, алюминий быстро нагревается и быстро охлаждается. Пока едешь, встречным воздухом будка охлаждается, затем в тень и норм. Мы стояли без движения два дня в кемпинге, просто в тени, когда на улице было далеко за +40, вечером спокойно можно спать. Днем же, в нем было прохладнее, чем в кемпере голландцев из сендвича. Такие дела.

В ГИБДД, при желании, все регистрируется. Контор-помощников сейчас развелось тьма, ценник вполне гуманный. Как уж они это делают я незнаю, но догадываюсь

Прямо вот жму руку!
И вопрос- почему именно решение ставить на кузов пикапа?
Почему не сделать на прицепе?
На мой нихуянезначащий взгляд- удобнее было бы

Ещё замечание-лобовая парусность большая,надо было скосом делать.Бензин жрать будет и не разгонишься особо.Была точно такая же проблема.

Цитата (Wa3Te14nD3R @ 4.10.2018 - 21:59)

Вышло безусловно здорово, прям завидую белой завистью. Но покоробил бред про то, что аллюминий поведет при сварке. Ваш друг сварщик знает вообще про прихватки и снятие напряжений? Если лист толще фольги при соблюдении технологии сварки ничего не поведет. А прихватывать лист клёпками - временный вариант, клёпки ведь вряд - ли из того же сплава, что лист аллюминия? Если они из стали(нержавеющая наверное, да?), то как бы не было странно, эта самая нержавеющая сталь начнет разрушаться вступая в контакт с аллюминием. Процесс не быстрый, займет года 3-4, но рано или поздно металл пойдет слоями, кристаллическая решетка нарушена разными сплавами. Почему говорю? Сам так ответку багажника делал, начало реально расслаиваться, вот такое чудное свойство стали. Это кстати относится к любому крепежу из другого сплава (типа лист металла черного закрепить высоколегированным болтом и т п). Но это я так, позанудствовал, уверен что ваш домик прослужит весь срок эксплуатации и принесёт вам только радость!)

Я как по образованию "обработчик металлов давлением/материаловед" - подтверждаю.
Только это не свойство стали - это свойство ебаного алюминия. У него дичайшая оксидная пленка образуется, все дела. Поэтому варить алюминий сложно, требуются высокие температуры и его коробит к херам. Оксидная плёнка как мешок, в которой плещется жидкий алюмин - сам металл плавится при 600 с чем-то градусов, а плёнка около 2000 вроде, точно не помню.

Цитата (ПНХ @ 4.10.2018 - 21:12)

Цитата (RemakeR @ 4.10.2018 - 21:08) Ты f5 должен доброй половине сайта. Когда продолжение? заебался обновлять

В закладки и через некоторое время наслаждаемся, как написанной книгой.

Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 21:06)

В общем, жить стало можно. В качестве тестовой поездки мы катнули в Турцию, проехав восточную ее часть. Курдистан, граница с Сирией и вот это все...

Курды в турции - это как чеченцы в России. Совсем не боисся. Могли и отобрать грузовичок с женой и дочкой. Совсем не жалко что ли? Своим ходом в Болгарию - Чехию ехай, всё православнее будет. Я так думаю))

Цитата (ShaXof @ 4.10.2018 - 22:08)

Ещё замечание-лобовая парусность большая,надо было скосом делать.Бензин жрать будет и не разгонишься особо.Была точно такая же проблема.

Там дизель, и турбина для разгона.
Но расход увеличится. Факт!

практически безупречное решение кемпера. зеленю , и завидую белой завистью.
есть нюанс - как обеспечивается охрана периметра в "нехороших местах " ?

Цитата (fin4 @ 4.10.2018 - 22:13)

практически безупречное решение кемпера. зеленю , и завидую белой завистью. есть нюанс - как обеспечивается охрана периметра в "нехороших местах " ?

Вот так

Прекрасная идея, шикарная работа!
Дух путешествия разогнал по крови автор. Отличная и заразительная идея.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Респект земляку!
Не имея пикапа, обхожусь палатками :)

Это сообщение отредактировал deBarb - 4.10.2018 - 22:20

Цитата (shpiegel @ 4.10.2018 - 22:11)

Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 21:06) В общем, жить стало можно. В качестве тестовой поездки мы катнули в Турцию, проехав восточную ее часть. Курдистан, граница с Сирией и вот это все... Курды в турции - это как чеченцы в России. Совсем не боисся. Могли и отобрать грузовичок с женой и дочкой. Совсем не жалко что ли? Своим ходом в Болгарию - Чехию ехай, всё православнее будет. Я так думаю))

Абсолютно нет, там очень сложно все, но к курдам претензий никаких. Вот здесь я писал про курдов, рискну выложить ссылку (админ, не бань если что). Кстати, в Чечне мы тоже были.

Один вопрос. Подвеска усилена?

ТС молодец. Но 250 рублей, хз. Еще столько же если уйдет в доделку. то сомнительна выгода.

А вообще свинство это. В итоге я уже час дома на колесах смотрю в продаже. ))

Это сообщение отредактировал SuperGSM - 4.10.2018 - 22:34

Интересно , а списанный военный кунг от газ66 не переделать под такую замечательную машинку?

Зелень за реализацию
пикап себя нормально ощущает на дороге с такой будкой?
его в повороте не стремиться опрокинуть?

Цитата (Dimasik87 @ 4.10.2018 - 22:20)

Один вопрос. Подвеска усилена?

Амортизаторы, рассчитанные на внедорожную эксплуатацию. И все. Позже пневму воткну, наверное.

Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 21:24)

Цитата (РудольфРаспэ @ 4.10.2018 - 21:19) Фургон, по мне как, больше подходит для путешествий. Но, за прямые руки всегда зелёнка. Полноприводного и доступного из фургонов только Соболь 4х4. Меня отпугивает слово "Боль" в его названии, после УАЗа.

Впечатляет. Так какой бюджет все-таки вышел на круг? И скажи честно, стОило ли это такого количества потраченного времени и усилий, чтобы пока разок только катнуться в Турцию? К тому же так понимаю еще работы море предстоит, а некоторые вещи уже не переделать - ту же аэродинамику как у танка Тигр (не в обиду).

Не рассматривался вариант взять например полноприводный фургон/автодом VW каравеллу или транспортер в готовом виде? Ну может немного б/у? Мне что-то подсказывает, что по деньгам было бы сопоставимо. И еще одно (на мой взгляд ИМХО) неоспоримое преимущество бусов - общий нераздельный салон всей капсулы, поворотные передние кресла, куча возможностей для разных трансформаций.

Сам над идеей такой машинки подумываю периодически, но думаю если задумаю длинное путешествие, то возьму что-нибудь подобное напрокат на пару месяцев. Потому что все равно остальное время оно будет стоять на стоянке и грустить - жалко )

Цитата (Кремлебот @ 4.10.2018 - 22:07)

Прямо вот жму руку! И вопрос- почему именно решение ставить на кузов пикапа? Почему не сделать на прицепе? На мой нихуянезначащий взгляд- удобнее было бы

Не люблю прицепы. И потом, ставить надо не на МЗСА, развалится это все. А внедорожный прицеп едва ли не большие затраты, чем мой домик.

Цитата (Улыбка77 @ 4.10.2018 - 22:26)

Не рассматривался вариант взять например полноприводный фургон/автодом VW каравеллу или транспортер в готовом виде? Ну может немного б/у?

Каравелла это не внедорожник все же. Да и лепил из того, что было. Плюсом моего решения в вижу заменяемость автомобиля. Укатал пикап, купил другой и переставил, вместе со всеми доработками и ништяками.

Мы стараемся выезжать пару раз в год, плюс почти каждые выходные мы на природе: охота/рыбалка, отдых. Поэтому это оправдано для нас.

Однообъемник имеет много плюсов, но имеет и минусы. Например, вся тряхомудия, которая едет в жилом отсеке, те же ложки-вилки безбожно гремят и это слышно

Вот позлее вариант, на такой прям слюни текут )) Опять же большая площадь остекления (шоб не как в танке сидеть), вэбаста ну и куча ништяков готовых типа раковины и плиты. Душа с туалетом конечно нет, не тот объем все-таки.

Здорово когда руки прямые, а вот вариант с фольксваген Калифорния рассмотреть не пробовали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Звездочет @ 4.10.2018 - 21:18)

Чем и как сваривали алюминий?

Vit30

Цитата

Изменения пока не вносил. Проехали весь юг и кавказ, гайцы воспринимают с позитивом.

А и не внесёшь.На каком основании?
Если делать официально будет стоить в три раза дороже чем всё это стоит сейчас.
Пока на номерах он твой,а как захочешь продать ,то не продашь.
Гайцы скажут снимай это и ставь то что было(т.е.кузов)
Сталкивался с переделкой МВ ВИАНО в бизнес класс.Теперь он мой навеки.
И ещё гайцы могут в любой момент из улыбчивых на дороге превратиться в козлов.
Отнимут и на штрафстоянку.