Да, всё смешно и страшно... С ценой они охуели, согласен. А в целом : я не могу себе позволить содержать импортный полнопривод в качестве второй машины. И даже одной. Нищеброд, да. Живу в деревне. До дома от асфальта 400м грунтовки. Зимой чистят редко и в последнюю очередь, ибо есть для тракториста гораздо более денежные места (дачи). Так после снегопада выход один. Завести буханку и на полном приводе прохуячить раза 2-3 по снежному полотну. Благо, завести я её могу в любой мороз. Была бы паяльная лампа/газовая горелка. Буханку купил за 100к. Альтернативы не вижу.
все что ты сказал правда но при одном условии если ты брабуса-бухануса купил с резерва за 50 тыщ рублей и вложил в него еще 30. а тут речь идет о 3/4 миллиона на секундочку. за эти бабки можно купить кукурузник сотку и в хуй не дуть, и в пир и в мир и в добрые люди. да ему будет 16-18 лет но хуй кто меня убедит что за 760 тыщ лучше взять буханку чем кукурузник.
Дык, про новый и разговора нет. Нах мне этот инжектор сдался. У меня 402дв. карбюраторный. Я на таком же уазике работал 2 года. Ломается, да. Но и починить в поле можно самому. Карбюратор чистил в лесу в -25°. Руки охуели, но через полчаса поехал. А если бы инжектор хуевертить начал? 15км до ближайшей деревни было. Связи нет.
Зато. Съебалось масло. Завернуло вкладыши. Неважно, почему) Сам дурак). Блок у меня хуёвый, 2 шпильки на поксиполе сидят, перебирать его неохота... Пошёл к другану, с пузырём, как водится) Оказалось, у него лежит блок хороший, только перебрать надо. 20000р, и у меня двигатель, который ещё года 3 пробегает. Сколько стоит контрактный на япа 18-тилетнего? Ну, или перебрать его? Не приценялись?
Это сообщение отредактировал Радиогид - 7 окт 2018 в 01:26
Хы) История. С приятелем на буханке в декабре головку меняли. Как снимали - помним. Как ставили - уже нет.) Холодно) Утром заводить - не заводится. Стоим, материмся.Мимо алкаш местный идёт. "Чё ругаетесь?" - "Не заводится! -" А зажигание выставили? " Выставили - поехала.
Зато. Съебалось масло. Завернуло вкладыши. Неважно, почему) Сам дурак). Блок у меня хуёвый, 2 шпильки на поксиполе сидят, перебирать его неохота... Пошёл к другану, с пузырём, как водится) Оказалось, у него лежит блок хороший, только перебрать надо. 20000р, и у меня двигатель, который ещё года 3 пробегает. Сколько стоит контрактный на япа 18-тилетнего? Ну, или перебрать его? Не приценялись?
Года 3 :) У меня в семье есть форд сиерра 1985 года с движком дизельным indenor xd2. 33 года без серьезной капиталки. Лет 7 назад отец даже не протачивал ничего, просто кольца поменял т.к. пофиг было. До сих пор бегает. И купить такой движок можно тыщ за 10 ... 15, как повезет. А можно и бензиновый ОНС Pinto который простой как 5 копеек и надежней отечественного гавна раз в 10.
Это сообщение отредактировал Day2 - 7 окт 2018 в 04:47
Зато. Съебалось масло. Завернуло вкладыши. Неважно, почему) Сам дурак). Блок у меня хуёвый, 2 шпильки на поксиполе сидят, перебирать его неохота... Пошёл к другану, с пузырём, как водится) Оказалось, у него лежит блок хороший, только перебрать надо. 20000р, и у меня двигатель, который ещё года 3 пробегает. Сколько стоит контрактный на япа 18-тилетнего? Ну, или перебрать его? Не приценялись?
А нахуя каждых три года пихло менять, да еще по двадцатке отдавать? У меня двадцатилетний патрол охуенно себя чувствует-жрет любую соляру, едет куда угодно и не ржавеет
Проходимость у неё хреновая, нет блокировки колёс, как у нивы, приходилось толкать
Какой блокировки ? Межосевая ,которая есть у Нивы,не нужна. А межколесная есть в качестве опции. Кстати, если СГР на спайсерах с завода,то это как раз признак установленой задней блокировки.
двигло + кпп 3UZ-FE V8 - 80 000-100 000 , хотя если учесть что они спокойно 500 000 выъаживают если следить это не очень то и актуально.. ну хер с ним не 500 000, пускай 300 000 на нашем хуевом бензине и при распиздяйском обслуживании.
Совершенство не нуждается в дополнениях. Весь Горный Алтай только на УАЗиках и шишигах объехали. Там,где понтовитые мальчики на геликах и прадиках дают заднюю,местные на УАЗах лезут вперёд без страха и упрёка. Актуру.2012
Ахуенно сказанул стоя на американских зубазтых тапках. Что бы сравнивать приведи уазик в сток)))
Это не на УАЗе творится, а на сайте, с которого новость перепечатана. УАЗ приурочил модификацию к 60-летию буханки, выпуск которой (УАЗ-450) начат в 1958 г.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com