Проезжаем 4000км за раз на новом УАЗ Патриот. Выдержишь ты? Или же он? Плюсы и минусы путешествий на УАЗ
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 11 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
palelle 2 фев 2019 в 22:18
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
А у меня только одна претензия к Патриоту, как автомобилю для дальних путешествий: это слабый двигатель, который уже на 100 км/ч заставляет держать бешеные обороты из-за отсутствия шестой передачи; и что инженеры не осознают, что автомобиль на трассе должен совершать обгон, а силенок на это нет.
skrapy 2 фев 2019 в 22:19
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Это он ещё на жиге на дальняк не ездил. Или на УАЗе но на Хантере каком нибудь.
mpishi 2 фев 2019 в 22:21
Поваренок  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Чтозанах @ 2.02.2019 - 22:12)
Цитата
Такой вот он — УАЗ Патриот: в чем-то превосходен, в чем-то невыносим.

Я владелец Патриота, без ЕСП. Это АД! Расход в городе- 25 реально.

Патриот ща в том ранге, когда по городу дешевле ездить на такси.
RMaks 2 фев 2019 в 22:23
Ученик слесаря  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (palelle @ 2.02.2019 - 22:18)
А у меня только одна претензия к Патриоту, как автомобилю для дальних путешествий: это слабый двигатель, который уже на 100 км/ч заставляет держать бешеные обороты из-за отсутствия шестой передачи; и что инженеры не осознают, что автомобиль на трассе должен совершать обгон, а силенок на это нет.

ГЫ.......
Ну и расскажи, как это ты обгон будешь совершать на шестой передаче, если он и на пятой не тянет?

Вот такие инженеры его видимо и делали ))
maksvolk 2 фев 2019 в 22:24
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Пингвина хер обгонишь, по части уазов он тут первый.
https://www.yaplakal.com/forum3/topic1905205.html
palelle 2 фев 2019 в 22:25
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (RMaks @ 2.02.2019 - 22:23)
Ну и расскажи, как это ты обгон будешь совершать на шестой передаче, если он и на пятой не тянет?

Вот такие инженеры его видимо и делали ))

Это две крайности одной и той же проблемы. Инженерами рассчитаны условия динамики на скоростях разрешенных на территории РФ формально, но когда у тебя перед носом фура двигающаяся на скорости 87 км/ч, то этот двигатель не может безопасно ее обогнать на любой передаче. А если две фуры хвост к носу?

В конечном итоге и получается чисто городской прожорливый автомобильчик, на котором не спеша можно доковылять до бездорожья покататься.

Это сообщение отредактировал palelle - 2 фев 2019 в 22:35
DanZL 2 фев 2019 в 22:42
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник.  •  На сайте 13 лет
0
Не, я пока не готов...

Проезжаем 4000км за раз на новом УАЗ Патриот. Выдержишь ты? Или же он? Плюсы и минусы путешествий на УАЗ
Saranskii 2 фев 2019 в 22:46
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
4000 без поломок? Пиздец результат... У меня 15 лет назад Ниссан Марч проехал 80000 без обслуживания. Марч, ёбаный стос, городская машина... А класс, но сделан япами для яповцев.

Это сообщение отредактировал Saranskii - 2 фев 2019 в 22:47
3LO 3 фев 2019 в 11:19
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол..  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Redleif @ 1.02.2019 - 09:52)
Цитата (Еxplorer @ 1.02.2019 - 09:24)
Цитата (Higler @ 1.02.2019 - 09:07)
Включать передний мост можно на скоростях до 100 км/ч.

Это же система парт-тайм, подключение жёсткое, межосевого дифференциала нет. Разве оно не предназначено исключительно для повышения проходимости? Какие 100 км/ч? Это просто опасно, занос может быть в любой момент на зимней дороге. К примеру, как себя поведет автомобиль, если левые и правые колеса одновременно окажутся на разном покрытии (асфальт, лёд) - занос. Не говорю уже о поворотах, при жёстко подключенных осях внутренние к повороту колеса будут вынуждены проворачиваться, что не есть хорошо. Какие блядь 100 км/ч?

Всю жисть думал что на УАЗе стоить раздатка с диффом настоящим, даже на ниве так.

Я тебе даже больше скажу. Практически на всех стоковых внедорожниках и пикапах стоит такой же парттайм как на Патрике. Просто за доплату тебе поставят и с межосевым дифференциалом и с интеллектуальным управлением и с коробкой автоматом и прочую хуету, упрощающую жизнь.
А вот Патрик не может.
Scodero 3 фев 2019 в 11:44
ЯСаня  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (Zidan2016 @ 2.02.2019 - 22:06)
Цитата (Scodero @ 2.02.2019 - 22:03)
Тот случай, когда читаешь тему, смотришь на автора и понимаешь что явно баян

в зеркало посмотри

На хуй сходи, собака дикая moderator.gif
Swamperr 3 фев 2019 в 11:52
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (3LO @ 3.02.2019 - 11:19)
Цитата (Redleif @ 1.02.2019 - 09:52)
Цитата (Еxplorer @ 1.02.2019 - 09:24)
Цитата (Higler @ 1.02.2019 - 09:07)
Включать передний мост можно на скоростях до 100 км/ч.

Это же система парт-тайм, подключение жёсткое, межосевого дифференциала нет. Разве оно не предназначено исключительно для повышения проходимости? Какие 100 км/ч? Это просто опасно, занос может быть в любой момент на зимней дороге. К примеру, как себя поведет автомобиль, если левые и правые колеса одновременно окажутся на разном покрытии (асфальт, лёд) - занос. Не говорю уже о поворотах, при жёстко подключенных осях внутренние к повороту колеса будут вынуждены проворачиваться, что не есть хорошо. Какие блядь 100 км/ч?

Всю жисть думал что на УАЗе стоить раздатка с диффом настоящим, даже на ниве так.

Я тебе даже больше скажу. Практически на всех стоковых внедорожниках и пикапах стоит такой же парттайм как на Патрике. Просто за доплату тебе поставят и с межосевым дифференциалом и с интеллектуальным управлением и с коробкой автоматом и прочую хуету, упрощающую жизнь.
А вот Патрик не может.

На Хайлакс можно за доплату поставить трансмиссию фуллтайм?:)

Это сообщение отредактировал Swamperr - 3 фев 2019 в 11:59
Swamperr 3 фев 2019 в 11:58
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Я х.з. как в новом, а в Патриоте 2009 года с водительским сиденьем всё хорошо.
1300 км за раз вполне можно проехать.
И автор статьи что то путается в показаниях. То у него на асфальте Патриот болтается с амплитудой полметра, то по снегу и льду прекрасно держит прямую на скоростях около сотни.
Eandrei 3 фев 2019 в 12:00
Хохмач  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Higler @ 1.02.2019 - 10:06)
Дороги танкового полигона вблизи Севастополя для Патриота — не преграда. Легко проезжает глубокую жижу, бетонные мавзолеи и прочие препятствия


lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif
да тут любой пацанчик на девятосе пулей промахнет
TrackDriver 3 фев 2019 в 12:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Trunkru @ 2.02.2019 - 07:40)
Цитата (Higler @ 2.02.2019 - 02:18)
Петрович78 УАЗу нижен турбодизель, это очевидно уже давно. Форсировка бензинового мотора упирается в пары мостов и КПП. В итоге получается мотор ревет, машина не едет, ну и жрет топливо тоннами

Без нормального дизельного движка - УАЗ как был ведро с болтами, а сейчас уже и задорого так и будет им. Чтобы на него не навешивал производитель, что бы не делал - без дизеля это не авто.

Ох, бля... Современный дизель это евро-5. А это сажевый фильтр, ЕГР, мочевина.. И заебешься это все отключать и перепрошивать. Плюс к тому, хорошая соляра, у нас только вокруг крупных городов на брендевых заправках. Для путешествий, как минимум надо ставить вебасту, а лучше две. Сухую и мокрую. 409 - отличный движок. Немного поигравшись с перепрошивкой из него получается вполне себе двигун с тепловозной тягой на низах.. Если совсем не в моготу, поставь на него турбину..
Swamperr 3 фев 2019 в 12:22
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (TrackDriver @ 3.02.2019 - 12:14)
Цитата (Trunkru @ 2.02.2019 - 07:40)
Цитата (Higler @ 2.02.2019 - 02:18)
Петрович78 УАЗу нижен турбодизель, это очевидно уже давно. Форсировка бензинового мотора упирается в пары мостов и КПП. В итоге получается мотор ревет, машина не едет, ну и жрет топливо тоннами

Без нормального дизельного движка - УАЗ как был ведро с болтами, а сейчас уже и задорого так и будет им. Чтобы на него не навешивал производитель, что бы не делал - без дизеля это не авто.

Ох, бля... Современный дизель это евро-5. А это сажевый фильтр, ЕГР, мочевина.. И заебешься это все отключать и перепрошивать. Плюс к тому, хорошая соляра, у нас только вокруг крупных городов на брендевых заправках. Для путешествий, как минимум надо ставить вебасту, а лучше две. Сухую и мокрую. 409 - отличный движок. Немного поигравшись с перепрошивкой из него получается вполне себе двигун с тепловозной тягой на низах.. Если совсем не в моготу, поставь на него турбину..

Насчёт тепловозной это ты приукрасил.
Только вчера катались с товарищем на рыбалку в Тульскую область двумя Патриотами. У него прошитый ЗМЗ, у меня прошитый Ивеко. Раздатки одинаковые.
Пришлось немного прохватить по целине от дороги до речки. И в снегу разница в моменте налицо. Несмотря на то что на бензинке резина 245/75, а на дизеле 275/70
По трассе примерно одинаково в режиме 100-120 км/ч. На Ивеке 120 это уже 3500 об/мин и дальше крутить движок не хочется

Это сообщение отредактировал Swamperr - 3 фев 2019 в 12:38
Higler автор 3 фев 2019 в 17:29
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Veroy @ 2.02.2019 - 22:17)
Баян https://www.yaplakal.com/forum3/topic1905205.html

Боян чего боян? lol.gif
Higler автор 3 фев 2019 в 17:30
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
-1
Цитата (3LO @ 3.02.2019 - 11:19)
Цитата (Redleif @ 1.02.2019 - 09:52)
Цитата (Еxplorer @ 1.02.2019 - 09:24)
Цитата (Higler @ 1.02.2019 - 09:07)
Включать передний мост можно на скоростях до 100 км/ч.

Это же система парт-тайм, подключение жёсткое, межосевого дифференциала нет. Разве оно не предназначено исключительно для повышения проходимости? Какие 100 км/ч? Это просто опасно, занос может быть в любой момент на зимней дороге. К примеру, как себя поведет автомобиль, если левые и правые колеса одновременно окажутся на разном покрытии (асфальт, лёд) - занос. Не говорю уже о поворотах, при жёстко подключенных осях внутренние к повороту колеса будут вынуждены проворачиваться, что не есть хорошо. Какие блядь 100 км/ч?

Всю жисть думал что на УАЗе стоить раздатка с диффом настоящим, даже на ниве так.

Я тебе даже больше скажу. Практически на всех стоковых внедорожниках и пикапах стоит такой же парттайм как на Патрике. Просто за доплату тебе поставят и с межосевым дифференциалом и с интеллектуальным управлением и с коробкой автоматом и прочую хуету, упрощающую жизнь.
А вот Патрик не может.

С хера? На Prado его нет, как и Пахеро Спортс
3LO 3 фев 2019 в 19:52
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол..  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Swamperr @ 3.02.2019 - 11:52)
Цитата (3LO @ 3.02.2019 - 11:19)
Цитата (Redleif @ 1.02.2019 - 09:52)
Цитата (Еxplorer @ 1.02.2019 - 09:24)
Цитата (Higler @ 1.02.2019 - 09:07)
Включать передний мост можно на скоростях до 100 км/ч.

Это же система парт-тайм, подключение жёсткое, межосевого дифференциала нет. Разве оно не предназначено исключительно для повышения проходимости? Какие 100 км/ч? Это просто опасно, занос может быть в любой момент на зимней дороге. К примеру, как себя поведет автомобиль, если левые и правые колеса одновременно окажутся на разном покрытии (асфальт, лёд) - занос. Не говорю уже о поворотах, при жёстко подключенных осях внутренние к повороту колеса будут вынуждены проворачиваться, что не есть хорошо. Какие блядь 100 км/ч?

Всю жисть думал что на УАЗе стоить раздатка с диффом настоящим, даже на ниве так.

Я тебе даже больше скажу. Практически на всех стоковых внедорожниках и пикапах стоит такой же парттайм как на Патрике. Просто за доплату тебе поставят и с межосевым дифференциалом и с интеллектуальным управлением и с коробкой автоматом и прочую хуету, упрощающую жизнь.
А вот Патрик не может.

На Хайлакс можно за доплату поставить трансмиссию фуллтайм?:)

На Хайлюксе за доплату можно купить Прадо с фуллтаймом lol.gif
Higler автор 3 фев 2019 в 20:47
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
3LO Хайлакс более универсален
palelle 3 фев 2019 в 21:53
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Higler @ 3.02.2019 - 20:47)
3LO Хайлакс более универсален

Пикап универсальнее универсала?
Higler автор 3 фев 2019 в 23:10
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
palelle Да, намного универсальнее.

Проезжаем 4000км за раз на новом УАЗ Патриот. Выдержишь ты? Или же он? Плюсы и минусы путешествий на УАЗ

Это сообщение отредактировал Higler - 3 фев 2019 в 23:10
Swamperr 3 фев 2019 в 23:14
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Higler @ 3.02.2019 - 17:30)
Цитата (3LO @ 3.02.2019 - 11:19)
Цитата (Redleif @ 1.02.2019 - 09:52)
Цитата (Еxplorer @ 1.02.2019 - 09:24)
Цитата (Higler @ 1.02.2019 - 09:07)
Включать передний мост можно на скоростях до 100 км/ч.

Это же система парт-тайм, подключение жёсткое, межосевого дифференциала нет. Разве оно не предназначено исключительно для повышения проходимости? Какие 100 км/ч? Это просто опасно, занос может быть в любой момент на зимней дороге. К примеру, как себя поведет автомобиль, если левые и правые колеса одновременно окажутся на разном покрытии (асфальт, лёд) - занос. Не говорю уже о поворотах, при жёстко подключенных осях внутренние к повороту колеса будут вынуждены проворачиваться, что не есть хорошо. Какие блядь 100 км/ч?

Всю жисть думал что на УАЗе стоить раздатка с диффом настоящим, даже на ниве так.

Я тебе даже больше скажу. Практически на всех стоковых внедорожниках и пикапах стоит такой же парттайм как на Патрике. Просто за доплату тебе поставят и с межосевым дифференциалом и с интеллектуальным управлением и с коробкой автоматом и прочую хуету, упрощающую жизнь.
А вот Патрик не может.

С хера? На Prado его нет, как и Пахеро Спортс

А на Фортунуре есть
Swamperr 3 фев 2019 в 23:17
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Higler @ 3.02.2019 - 23:10)
palelle Да, намного универсальнее.

Это называется не универсальнее, а специализированнее. В этом кузове продуктов на пару недель или 5 человек и багаж до аэропорта не повозишь
Higler автор 3 фев 2019 в 23:23
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
Swamperr А зачем он при наличии Prado?
Higler автор 3 фев 2019 в 23:23
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Swamperr @ 3.02.2019 - 23:17)
Цитата (Higler @ 3.02.2019 - 23:10)
palelle Да, намного универсальнее.

Это называется не универсальнее, а специализированнее. В этом кузове продуктов на пару недель или 5 человек и багаж до аэропорта не повозишь

С чего это? lol.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33 248
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 11 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх