Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов


Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

P376 2 мар. 2019 г. в 20:58

Ярила • На сайте 11 лет

Божества на колесах: 12 самых красивых автомобилей 20-х и 30-х годов

P376 2 мар. 2019 г. в 20:58

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 20:58

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 20:59

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 20:59

Ярила • На сайте 11 лет

Burgman 2 мар. 2019 г. в 21:02

Весельчак • На сайте 12 лет

Странно, что не вспомнили Tucker 48
Инновационные функции безопасности от Престона Такера, как то: вращающаяся третья фара, интегрированный трубчатый каркас и продвинутая эргономика, настолько напугали "Большую Тройку" из Детройта, что они сделали все возможное, чтобы этот проект провалился. Кстати, на Tucker был установлен инжекторный шестицилиндровый оппозитный Hemi. В 1947 году.

~~Мутатор~~ 2 мар. 2019 г. в 21:07

Дед Мазай • На сайте 16 лет

-2

BattlePorQ
Чёт ты приуныл...

С нетерпением жду твой рассказ о Zimmer Quicksilver...

И про Iso Grifo можно по подробнее, машина просто секс!!!

Красава Zimmer

AdventL 2 мар. 2019 г. в 21:15

Ярила • На сайте 7 лет

За тему однозначно зелень, ТС - спасибо огромное !!!!
Но небольшой экскурс в историю: не умаляя достоинств самого Караччиолы,
Mercedes-Benz W25 Silver Arrow и Auto Union Type C вспомним, что.....

Гран-при Германии 1935 года — состоялся 28 июля на трассе Нюрбургринг. Одна из самых легендарных гонок в истории автоспорта, в ходе которой Тацио Нуволари на заведомо более слабой Alfa Romeo сумел оставить позади флагманов европейского автоспорта того времени — Auto Union и Daimler-Benz.

По окончании первого круга Караччиола имел 12 секунд преимущества перед Нуволари и Фаджоли....
.......На десятом круге Нуволари обошёл Караччиолу и возглавил гонку.
На двенадцатом круге лидеры Нуволари, Караччиола, Розмайер и фон Браухич синхронно заехали на пит-стоп для замены масла и дозаправки. Первым на трассу выехал фон Браухич после 47 секунд остановки, вторым — Караччиола после 67 секунд, третьим — Розмайер после 75 секунд, а Нуволари всё стоял. Его никак не могли заправить. Нуволари ругался на механика, который сломал случайно заправочный механизм. В итоге его заправили из ведра и Нуволари вернулся в гонку на шестом месте. На тринадцатом круге Нуволари обогнал под дождём Фаджоли, Штука и Караччиолу и вышел на третье место.
За четыре круга до финиша Нуволари вышел на второе место, проигрывая лидеру Манфреду фон Браухичу 64 секунды. На предпоследнем, 21-м, круге Нуволари отставал от фон Браухича на 35 секунд. За круг до финиша на стартовой прямой отставание было уже 30 секунд, в повороте Adenauerforst — 27 секунд, в повороте Karusell — 200 метров. В тот момент у фон Браухича лопнуло колесо и Нуволари финишировал первым при полном молчании немецких трибун, ожидавших победного финиша своих соотечественников.

Это сообщение отредактировал AdventL - 2 мар. 2019 г. в 21:26

Fotoman 2 мар. 2019 г. в 21:40

Юморист • На сайте 13 лет

Цитата (Филомеев @ 2.03.2019 - 15:51)

"Великолепный Добл" , то бишь Doble Steam Car 1924 года.
150 километров в час, а до ста километров в час автомобиль разгонялся за 8 секунд.И без дозаправки мог проехать более тыщи километров.
Даже звук у него был особенный. Когда водитель поворачивал ключ зажигания, из-под капота доносился могучий вздох, который сменялся приглушенным горловым рычанием. Однако проходило полминуты, и этот звук стихал. Когда машина трогалась, она уже не производила никаких звуков, кроме мягкого шелеста шин. Обычный нервный ритм переключения передач, сопутствующее ему подвывание двигателя – ничего этого не было, поскольку отсутствовали коробка передач и сцепление. Водитель просто открывал дроссель , и машина разгонялась – свободно, без напряжения. Скорость росла без сбоев и провалов.
И да, этот автомобиль был ПАРОВЫМ.
В этом было что-то таинственное : Сочетание солидной массы со способностью нестись как ветер. И причем абсолютно беззвучно. В то время часто говорили: «Ездить на "Добле" – это как летать на ковре-самолете».

Простите мою неосведомленность... Но как это - паровой двигатель на автомобиле? Он на угле ездил? Там топка и котел установлены???

Ernestos 2 мар. 2019 г. в 21:45

Шутник • На сайте 7 лет

Американцы 50-х, 60-х, 70-х, вот где "божества на колесах"

А европейские... за редким исключение в плане красоты не очень ИМХО. Да возможно более совершенные в техническом и технологическом плане, но не в дизайне точно

занудастарый 2 мар. 2019 г. в 21:59

Ярила • На сайте 11 лет

а я скажу всего два слова: ИСПАНО-СЮИЗА

занудастарый 2 мар. 2019 г. в 21:59

Ярила • На сайте 11 лет

...

занудастарый 2 мар. 2019 г. в 22:00

Ярила • На сайте 11 лет

...

MrPonch 2 мар. 2019 г. в 23:09

Весельчак • На сайте 11 лет

А я Круза вспомнил... и его "Ар Деко" ((

P376 2 мар. 2019 г. в 23:42

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Ernestos @ 2.03.2019 - 21:45)

Американцы 50-х, 60-х, 70-х, вот где "божества на колесах"

Это все же разные поколения...

P376 2 мар. 2019 г. в 23:42

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:42

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:42

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:43

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:43

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:43

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:43

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:44

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:44

Ярила • На сайте 11 лет

P376 2 мар. 2019 г. в 23:44

Ярила • На сайте 11 лет

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39750
0 Пользователей: