Восстановление старого КамАЗа

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата (Dimedrall @ 17.03.2019 - 13:48)
Цитата (mrPitkin @ 16.03.2019 - 21:55)
Цитата (Cudilario @ 16.03.2019 - 23:52)
Как он техосмотр прошёл без среднего моста?

Это самосбор какой то на базе МаЗа головастика.

То есть полагаете, что это не КамАЗ-4325?

С сериями какие то непонятки. Если он проходит как 5 тонник, то почему на на нём бочка такая объёмная стоит и резина мазовская для десятитонника?

ЗЫ И задняя ось уже база, чем передние колёса. хотя у камазов наоборот было для лучшей управляемости.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 17.03.2019 - 12:11

Восстановление старого КамАЗа
Цитата (murgab @ 16.03.2019 - 22:24)
Цитата (murgab @ 16.03.2019 - 22:15)
Цитата (кубанец1976 @ 16.03.2019 - 22:03)
Цитата (mrPitkin @ 16.03.2019 - 21:55)
Цитата (Cudilario @ 16.03.2019 - 23:52)
Как он техосмотр прошёл без среднего моста?

Это самосбор какой то на базе МаЗа головастика.

Вот и я чего то не припомню старых одномостовых КАМАЗов. Но это и не переделка из двухмостового , там балансиры и рессоры задние в обратку работают, а на этом ещё и стабилизатор ... И одновременно мосты ещё на клиньях , не въезжаю ...

Никогда не видел КАМАЗов 4х2 с такими старыми кабинами. Сам камазист в молодости. ТС, модель-то хоть какая? Для общего развития.

Нашел я сам. Это КАМАЗ 4925. С таким индексом на Даккаре ездят. :)
Но и говно возят с этим же :)

Да, кстати, может и 4925. Как-то подзабыл про это спецшасси под коммунальную технику. Тогда сочетание двухосного шасси с кабиной старого образца и бездисковыми колёсами объясняется.

Восстановление старого КамАЗа
Ну или в таком исполнении - как и ТС запостил.

Восстановление старого КамАЗа
Иногость 17.03.2019 - 12:27
Шмакукулеллер
0
Цитата (LLIypLLIyH4uk @ 17.03.2019 - 10:32)
Да это же ГОВНОвоз! Традиции нарушать нельзя. Зелень.

У моего бати в автоколонне их называли фикалками.
Цитата (mrPitkin @ 17.03.2019 - 12:06)
Цитата (Dimedrall @ 17.03.2019 - 13:48)
Цитата (mrPitkin @ 16.03.2019 - 21:55)
Цитата (Cudilario @ 16.03.2019 - 23:52)
Как он техосмотр прошёл без среднего моста?

Это самосбор какой то на базе МаЗа головастика.

То есть полагаете, что это не КамАЗ-4325?

С сериями какие то непонятки. Если он проходит как 5 тонник, то почему на на нём бочка такая объёмная стоит и резина мазовская для десятитонника?

ЗЫ И задняя ось уже база, чем передние колёса. хотя у камазов наоборот было для лучшей управляемости.

С резиной-то как раз всё просто: посадочный диаметр дисков был унифицирован до 508 мм.
На "газон-пятьдесят третий" шла резина 240х508, на "зилка-сто тридцатого" или на "татарина" - 260х508, на МАЗ/КрАЗ/ЗиЛ-131 - 320х508 (это когда я в 90-х на летних каникулах в САХе на шиномонтаже подрабатывал).
В энциклопедии колёс можно прочие модели и размеры глянуть https://wheelspedia.ru

И, кстати, насколько я вижу, бочка вполне стандартная, да и резина стоит вроде как 260х508. Кстати, грузоподъёмность тут может быть и не 5 тонн, а больше. Тот же двухосный ЗиЛ-4331 на резине 260х508 имел грузоподъёмность 6 тонн.

Это сообщение отредактировал Dimedrall - 17.03.2019 - 12:51
incei 17.03.2019 - 12:36
Приколист
1
Цитата (orbitoclast @ 16.03.2019 - 21:31)
Во у людей руки прямые. А так бы сгнил он и всего делов. От меня зелени.

да и хрен бы сним, сгнил, просто автор трахаться любит со страшными! что мешало на авито преобрести более менее приличной внешности данный аппарат? и ебатни с ним было бы меньше и затрат! блть, просто бред какой-то! либо у автора денег некуда девать лишних и времени дохуя, либо работает в автосервисе и начальник ему зарплату задолжал хй знает за сколько времени, вот и "пользуйся" говорит, за это, бесплатными услугами автосервиса, в перерывах между работы, в обеденное время, занимайся своей хуйней сколько хочешь!
Цитата (BACRKOT @ 16.03.2019 - 22:29)
Тот случай, когда овчинка выделки не стоит!

Вот тут ты неправ. Люди срать будут всегда. А значит откачка всегда будет находить своего клиента. К тому же тут объемы поболее стандартных, которые катаются везде.
-1
Цитата
Завершающая


Вот такая красота...

океан говна надо перекачать чтоб окупилось
Цитата (SESHOK @ 16.03.2019 - 21:28)
14

Просто Молодец. bravo.gif
0
Никогда не понимал такого дрочерства - взять старое барахло и вложить туеву хучу сил и бабла, когда за меньшие деньги можно было купить новый агрегат.... Ну, когда коту заняться нечем - он яйца лижет.
Цитата (BACRKOT @ 16.03.2019 - 21:29)
Тот случай, когда овчинка выделки не стоит!

Тот случай когда чувак не знает скок бабла делают на говне
-1
Цитата (BACRKOT @ 16.03.2019 - 23:29)
Тот случай, когда овчинка выделки не стоит!

он на откачке отобьет все затраты меньше чем за год dont.gif
0
Цитата (BACRKOT @ 16.03.2019 - 21:29)
Тот случай, когда овчинка выделки не стоит!

А ТС цифры писал? Вот пусть сначала напишет, а потом выводы делай.
И вообще это рабочая машина, она себя должна окупить
борт239 17.03.2019 - 14:28
Приколист
1
Молодец парень! Читаю его на Драйве https://www.drive2.ru/r/other/818318/
dedpixai 17.03.2019 - 14:56
дэтэктар унывава гавна
0
У номерного знака буковки прикольные- НЕХ
Самое хреновое в том, что, имея бюджет для восстановления техники, не поинтересовался товарищ со специалистами, а тупо "типа восстановил"((((((
Поинтересоваться, как минимум, НУЖНО было в нескольких вопросах:
- Окраска прототипа
- салон
- бочка

Простите, но деньги потрачены впустую((
Хотя да: Хламурно всё((((((((

На фот 7 - правая дверь окрашена аутентично прототипу... на остальных фото этого нет!, вывод простой: это фото НЕ ОТ ТОГО КАМАЗА((((((((

Это сообщение отредактировал tigrische - 17.03.2019 - 15:04
Цитата (c665092932 @ 16.03.2019 - 21:42)
Цитата (BACRKOT @ 16.03.2019 - 21:29)
Тот случай, когда овчинка выделки не стоит!

судя по фоткам вся работа делалась в военной части, теперь на храненние половина камазов не ездят.
А вообще в говнососе главное насос если он рабочий это цена двух камазов и цистерна ещё 3/4 камаза

С каких это пор вакуумный насос стал стоить как два камаза?
Бипер 17.03.2019 - 16:10
Случайный прохожий
0
Да... это не краз жёлтый дракон. Этот приятне.
Цитата (Людовед @ 16.03.2019 - 21:30)
Цитата (BACRKOT @ 16.03.2019 - 21:29)
Тот случай, когда овчинка выделки не стоит!

Тот случай, когда процесс главнее! dont.gif

Процесс главнее когда редкий экземпляр, а этого гавна на каждом углу.
Цитата (намцоб @ 17.03.2019 - 10:53)
kazyava25

А тебе зачем? Кругозор расширить, или на добро позарился? )))

Кругозор расширить конечно же))) добро это и задаром не надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (krasavicaa @ 17.03.2019 - 15:06)
Цитата (c665092932 @ 16.03.2019 - 21:42)
Цитата (BACRKOT @ 16.03.2019 - 21:29)
Тот случай, когда овчинка выделки не стоит!

судя по фоткам вся работа делалась в военной части, теперь на храненние половина камазов не ездят.
А вообще в говнососе главное насос если он рабочий это цена двух камазов и цистерна ещё 3/4 камаза

С каких это пор вакуумный насос стал стоить как два камаза?

с таких, когда производство в России вакуумных насосов по пизде пошло, сейчас либо Китай, либо Германия. Плюс там скорее ещё центробежный с режующими пластинами и вспениватель, чтоб выкачивать все, вплоть до мазуты.
где-то картинку видел: "Продаётся говновозка".
Цитата (Dimedrall @ 17.03.2019 - 14:35)
Цитата (mrPitkin @ 17.03.2019 - 12:06)
Цитата (Dimedrall @ 17.03.2019 - 13:48)
Цитата (mrPitkin @ 16.03.2019 - 21:55)
Цитата (Cudilario @ 16.03.2019 - 23:52)
Как он техосмотр прошёл без среднего моста?

Это самосбор какой то на базе МаЗа головастика.

То есть полагаете, что это не КамАЗ-4325?

С сериями какие то непонятки. Если он проходит как 5 тонник, то почему на на нём бочка такая объёмная стоит и резина мазовская для десятитонника?

ЗЫ И задняя ось уже база, чем передние колёса. хотя у камазов наоборот было для лучшей управляемости.

С резиной-то как раз всё просто: посадочный диаметр дисков был унифицирован до 508 мм.
На "газон-пятьдесят третий" шла резина 240х508, на "зилка-сто тридцатого" или на "татарина" - 260х508, на МАЗ/КрАЗ/ЗиЛ-131 - 320х508 (это когда я в 90-х на летних каникулах в САХе на шиномонтаже подрабатывал).
В энциклопедии колёс можно прочие модели и размеры глянуть https://wheelspedia.ru

И, кстати, насколько я вижу, бочка вполне стандартная, да и резина стоит вроде как 260х508. Кстати, грузоподъёмность тут может быть и не 5 тонн, а больше. Тот же двухосный ЗиЛ-4331 на резине 260х508 имел грузоподъёмность 6 тонн.

280-я резина. На 260 нет таких протекторов шоссейных.

Восстановление старого КамАЗа
Цитата (MadCowboy @ 17.03.2019 - 19:06)
где-то картинку видел: "Продаётся говновозка".

biggrin.gif
Круто сделано, слов нет. Но говновоз?
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 58005
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх