Здесь гниют новые Фольксвагены

Скажите, а почему дизель то так стал ненавистен всем?
Сам хочу перейти на дизель, но хайп, поднятый вокруг дизеля реально стал давить.
Солярка дороже бенза, двигатели вдруг стали все страшно вредные....

Вольфов мало покупают в США.
Дорого.
Обслуживание дорогое.

Покупают порши от ВАГа, т.к. обслуживание порша стоит столько же. сколько и обычного Волфса.

Тачки типа порша. мезератти, мерсов покупают китайцы в основном.
Местные покупают амеровские машинки.
Иммигранты из бывшего СССР и мексы предпочитают японцев.

Ввезли тачек дофига просто. Манагеры неправильный прогноз по продажам дали.
По законам современной экономики - проще дать сгнить. чем продать дешевле.

а что на металлолом нельзя переработать, ну если не покупает никто не лучше ли переработать?

Цитата (Ратарь @ 23.03.2019 - 18:02)

электоотранспорт будущее нет выхлопа никаких ебучих норм евро нефтянка нахуй запчастей в 10 раз меньше чем у двс

Так-то оно так, но как только э/м начнут становиться массовыми придумают новые нормы. Переработка аккумов тот еще спорный вопрос. А вот по-поводу нефти Вы это зря - это пластмассы, краски и пр. нефтепродукты - без нее никак.

Для экологии гораздо лучше выкинуть на свалку эти автомобили, выкинуть на ветер потраченные на них ресурсы, сожженное топливо, потраченную электроэнергию.
Да, лучше потратить еще энергии, сжечь еще угля и нефти чтобы произвести автомобили с более экологическими двигателями.
Лишний раз убеждаюсь, что весь этот цирк с экологией просто борьба за рынок. Здравого смысла в происходящем не вижу.

Сама идея тратить ресурсы на переработку, переплавку и прочие связанные процессы является абсурдной!
Это и топливо и люди и выбросы в ту же экологию на той-же планете из за несоответствия выбросов при эксплуатации машин на доли граммов на литр топлива?
Никто ни думает, что это всё хранение, переработка, утилизация тех, что не продадут и не переделают нанесёт гораздо больший вред их оберегаемой экологии чем эксплуатация этих машин. Я уже не говорю о косвенных, не экономических потерях, которые все равно можно перевести в экологические единицы или затраченные ресурсы планеты в пустую!
Грёбанные говорящие обезьяны! "Законы" они соблюдают!

Fiat justitia et pereat mundus! Этот йобнутый принцип ставит закон выше здравомыслия и интересов всего общества и планеты. И эта хуйня является одной из основных идей капиталистического общества.

Цитата (jerryjo @ 23.03.2019 - 20:42)

Для экологии гораздо лучше выкинуть на свалку эти автомобили, выкинуть на ветер потраченные на них ресурсы, сожженное топливо, потраченную электроэнергию. Да, лучше потратить еще энергии, сжечь еще угля и нефти чтобы произвести автомобили с более экологическими двигателями. Лишний раз убеждаюсь, что весь этот цирк с экологией просто борьба за рынок. Здравого смысла в происходящем не вижу.

Прям с языка снял!

мне бы 6-ку 2 литровую турбодизельную на механике.....

Цитата (monk657 @ 23.03.2019 - 20:32)

Скажите, а почему дизель то так стал ненавистен всем? Сам хочу перейти на дизель, но хайп, поднятый вокруг дизеля реально стал давить. Солярка дороже бенза, двигатели вдруг стали все страшно вредные....

В 2012 году выхлопные газы дизельных двигателей были внесены в 1 группу канцерогенов Международным агенством по исследованию рака (это подразделение ВОЗ). Отсюда ужесточение экологических стандартов и норм.
Пруф (PDF 185 Kb) из "первых рук", но к сожалению, IARC на русском не публикует, так что не обессудьте

Дайте пассат универсал. Согласен на не совсем честный дизель!

Только хотел написать подарите мне, а дочитал до дизеля и передумал, ломайте и делайте бензин или самовары. Не лю я дизеля, даже новые

Да и хуй с ними. ВАГ в долгу не останется, за все машины амеры все-равно заплатят две стоимости с покупками следующих моделей в ближайшие годы.

А вам все-равно их никто не отдаст. Переплавят на военные нужды и дело с концом.

америка нагнула европейский автопром, который и так принадлежит америке. таки не пойму кто в итоге попал на бабки

Заголовок хороший - гниют в сердце пустыни, круто!

Цитата

Влажность же [в пустыне Мохаве] весьма невелика: среднегодовая норма осадков составляет от 50 до 150 мм, но выпадают они крайне нерегулярно и не везде, так что в некоторых местах можно ожидать дождя годами. Среднегодовая температура в пустынях Мохаве и Сонора составляет около 23° С

Производитель прекрасно понимает, что эти машины уже не продать, а разбирать их на запчасти получится дороже, чем сделать новые запчасти. Поэтому на них откровенно забили, а стоимость уже произведённых автомобилей будет заложена в стоимость новых машин, так что Фольксваген АГ в накладе не останется.
Некоторые машинки на фото очень симпатичные, смущает только, что они дизельные, нафиг-нафиг, не надо такого.

А забором все-таки огородили.

кузова у них плохо гниют....

Долбанные борцуны за экологию. Сколько ресурсов затрачено на производство этих автомобилей, сколько изгажено воды и воздуха в процессе производства и транспортировки, но нет, у них двигатель не очень, давайте эти выбросим, причем по винтику их разбирать никто не будет, засрем снова все отходами и новых понаделаем. Очень экологично. Охуенно! Просто бизнес, кто-то получил неплохие бабки, что эти машины сгнили на стоянке и срать он хотел на экологию.

Цитата (DaaN @ 23.03.2019 - 14:54)

Еб иху мать. Ну целиком машины не хотят продавать...но неужели не понимают что на запчастях норм можно поднять? Пздц...Раскрутили бы на винтики и продавали...

в Омерике эти "винтики" никому нахуй не нужны за дорого.

а демонтировать их будет дороже, чем за них ктото готов заплатить...

так что...
такова жизнь в обществе охуевшего потребления.

Цитата (jusi @ 23.03.2019 - 21:48)

Да и хуй с ними. ВАГ в долгу не останется, за все машины амеры все-равно заплатят две стоимости с покупками следующих моделей в ближайшие годы.

ну вообще то амерам похуй -

"две цены" заплатим мы- Европа и прочие страны, которые верят в доллары...

а американцы эти доллары печатают...

и так вышло, что если в европе какая то вещь стоит 100 долларов, то для американца она стоит 30.
такова особенность экономики.

4 допотопных "Икаруса" в Рязани (а на момент начала этого дизельного скандала они вроде еще были на маршрутах) накоптили больше, чем все эти автомобили...

Это сообщение отредактировал dekokt - 23 мар. 2019 г. в 22:14

Цитата (nuttyspole @ 23.03.2019 - 14:54)

пусть весь отстойник в Россию переедет!!!

Весь отстойник уже давно тут.

Ну, не автомобилист я, но сердце, пиздец, как кровью обливается... Ну как так можно?

Цитата (STAKAH @ 23.03.2019 - 14:56)

Лучше бы пенсионерам раздали, или детям !!!©

Ага, лучше быть здоровым и богатым, чем больным и бедным

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сколько тысяч приор Россия продала в Америку ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За все это расплачивается российский покупатель!