а, этот момент есть. Правые все равно уступают всегда. Бывает редкая ситуация, когда разворачивающийся упирается в поворачивающего направо, но за 10-к лет видел всего пару раз. Но точно такая же ситуация происходит и с зеленой основной секцией с завидной регулярностью на других перекрестках в том же месте светофор по моему вообще никогда не менялся, дтп с такими ситуациями не вспомню ни одного случая
Это сообщение отредактировал DUnlim - 23 мая 2019 в 11:55
Основной красный со стрелкой равнозначен знаку уступи дорогу. если бы вместо светофоров были знаки уступи дорогу , то первым бы проехал синий. Ответ- Первый синий.
А как вы это так определили?? У обоих бы тогда висели знаки уступи дорогу и оба должны уступать другому.
Это не я определил, а ПДД. Действия водителя при проезде знака уступи дорогу и светофора с основным красным и зеленой стрелкой ИДЕНТИЧНЫ.
Основной красный со стрелкой равнозначен знаку уступи дорогу. если бы вместо светофоров были знаки уступи дорогу , то первым бы проехал синий. Ответ- Первый синий.
А как вы это так определили?? У обоих бы тогда висели знаки уступи дорогу и оба должны уступать другому.
Это не я определил, а ПДД. Действия водителя при проезде знака уступи дорогу и светофора с основным красным и зеленой стрелкой ИДЕНТИЧНЫ.
Нет. В пределах регулируемого перекрестка может быть выезд с прилегающей со знаком 2.4. Кто тогда будет уступать, едущий на стрелку или выезжающий с прилегающей?
Основной красный со стрелкой равнозначен знаку уступи дорогу. если бы вместо светофоров были знаки уступи дорогу , то первым бы проехал синий. Ответ- Первый синий.
А как вы это так определили?? У обоих бы тогда висели знаки уступи дорогу и оба должны уступать другому.
Это не я определил, а ПДД. Действия водителя при проезде знака уступи дорогу и светофора с основным красным и зеленой стрелкой ИДЕНТИЧНЫ.
При таком раскладе у тебя был бы проезд равнозначного перекрестка, а у нас регулируемый перекресток. На равнозначном ты имеешь право пользоваться правилом правой руки, а при проезде регулируемого ты обязан подчиняться светофору, а он как раз требует от тебя уступить прочим направлениям как для одного, так и для другого автомобиля.
2. При РАЗВОРОТЕ он имеет преимущество! Так как это РАЗВОРОТ! По крайней мере инструкторы с автошколы так говорили. И ГИБДД тоже давало пояснение таким образом.
и главное - заметьте, с какой уверенностью в своей правоте он это пишет
Я пишу это так как сам был в такой ситуации. И разъяснения получил одно и то же. Что от сотрудников ГИБДД, что от инструкторов по вождению!
я вижу 3 варианта: 1. ты что-то упускаешь 2. ты что-то перепутал 3. ты внагляк пиздишь
Для тех, кто ещё не понял. Красный выполняет маневр с разворотом на 180°. Берем красного, разворачиваем, мысленно ставим перед перекрестком. Итог: СИНИЙ ДЛЯ КРАСНОГО СПРАВА!!! И СИНИЙ СПОКОЙНО ПРОЕЗЖАЕТ, КРАСАВЧИК, ГАРЦУЯ ПЕРЕД КРАСНЫМ. Вот так просто и разбираются подобные ситуации. Маневр рассматривается полностью. Почему при повороте налево вы пропускаете встречку, когда обоим зелёный? Мысленно поворачиваем свое ТС на 90° влево и вуаля, бывшая встречка уже помеха справа...
Итог не верен! синий то для красного с права... но СИНИЙ ВЫПОЛНЯЕТ МАНЕВР а красный УЖЕ НЕТ.....
Красный все еще ВЫПОЛНЯЕТ МАНЕВР. Этот маневр - разворот на проезжую часть противоположного направления. Который завершится выездом с перекрестка.
я каждый день как синий езжу (не бухой а синяя машина в схеме) всегда еду первым, и те кто разворачиваются всегда пропускают...
Это будет естественным желанием. Пропустить едущего. Во-первых, есть требование пропустить. во-вторых, если ты воспользовался правом проезда, то есть вариант, что у тебя стрелка с основным зеленым и ты имеешь право на первоочередной проезд.
на сколько я понимаю приоритетов нет, но при наличии регулируемого перекрестка нужно подчиняться светофорам, а не следовать правилу помехи с права. так что на месте пересечения траекторий водилы будут глазеть друг на друга и не понимать чего каждый из них тупит.
Это сообщение отредактировал Ejik76 - 23 мая 2019 в 12:12
Если красный уже начал маневр, то синий пропускает, т.к. он позднее выезжает на перекрёсток и, соответственно, позднее должен выполнить правило 13.5. Для него УЖЕ по факту есть ТС, которое движется по перекрёстку с другого направления.
И чем же синий так сильно отличается от красного в случае разворота?
Тебе в сотый раз повторяют, что на рисунке в начале темы никто, кроме тебя, не видит двух пересечений проезжих частей. А в пределах одного пересечения и поворачивающий и разворачивающийся имеют право ехать по любой траектории.
Да по моему не чем. Я упускаю разделитель и от этого две проезжих части.... Для меня разделитель, если на нем не вмещается ТС целиком, ни чем он от сплошной не отличается. Только с пешеходами помогает))). Поэтому если разделитель кончается до перекрестка, разворачиваюсь по короткой. В других случаях по длинной траектории делаю разворот.
Если красный будет поворачивать по правилам, то он проедет первым, а так как на рисунке приоритет у синего.
В чем правильность разворота у красного, надо выехать на середину перекрестка и поворачивать, тогда он оказывается уже на основной дороге на которую повернул, синий уступает под стрелку. А вот если красный сразу разворачивается за сплошной, не выезжая до середины перекрестка, то во первых это нарушение(езда по встречной полосе), а во-вторых уже красный должен уступить.
Основной красный со стрелкой равнозначен знаку уступи дорогу. если бы вместо светофоров были знаки уступи дорогу , то первым бы проехал синий. Ответ- Первый синий.
А как вы это так определили?? У обоих бы тогда висели знаки уступи дорогу и оба должны уступать другому.
Это не я определил, а ПДД. Действия водителя при проезде знака уступи дорогу и светофора с основным красным и зеленой стрелкой ИДЕНТИЧНЫ.
Нет. В пределах регулируемого перекрестка может быть выезд с прилегающей со знаком 2.4. Кто тогда будет уступать, едущий на стрелку или выезжающий с прилегающей?
2,4 без светофора? Тогда едущий под стрелку уступает тем кто едет с других направлений, а под 2.4 уступает движущимся по пересекаемой дороге.
В чем правильность разворота у красного, надо выехать на середину перекрестка и поворачивать, тогда он оказывается уже на основной дороге на которую повернул, синий уступает под стрелку.
Это где такие правила написаны? в каком пункте ПДД ?
Для тех, кто ещё не понял. Красный выполняет маневр с разворотом на 180°. Берем красного, разворачиваем, мысленно ставим перед перекрестком. Итог: СИНИЙ ДЛЯ КРАСНОГО СПРАВА!!! И СИНИЙ СПОКОЙНО ПРОЕЗЖАЕТ, КРАСАВЧИК, ГАРЦУЯ ПЕРЕД КРАСНЫМ. Вот так просто и разбираются подобные ситуации. Маневр рассматривается полностью. Почему при повороте налево вы пропускаете встречку, когда обоим зелёный? Мысленно поворачиваем свое ТС на 90° влево и вуаля, бывшая встречка уже помеха справа...
Итог не верен! синий то для красного с права... но СИНИЙ ВЫПОЛНЯЕТ МАНЕВР а красный УЖЕ НЕТ.....
Красный все еще ВЫПОЛНЯЕТ МАНЕВР. Этот маневр - разворот на проезжую часть противоположного направления. Который завершится выездом с перекрестка.
Если красный будет поворачивать по правилам, то он проедет первым, а так как на рисунке приоритет у синего.
В чем правильность разворота у красного, надо выехать на середину перекрестка и поворачивать, тогда он оказывается уже на основной дороге на которую повернул, синий уступает под стрелку. А вот если красный сразу разворачивается за сплошной, не выезжая до середины перекрестка, то во первых это нарушение(езда по встречной полосе), а во-вторых уже красный должен уступить.
Так что дополните варианты возможных ответов!
Ну нет. Поворот/разворот нужно производить по кратчайшей траектории. Осевой разметки на перекрестке нет, так что нормально нарисована траектория
Нет правой руки. Приоритет не определен. Водители сами должны решить, кто поедет первым.
Не бывает такого, когда водители сами должны там что то решить, есть для всего ПДД Представляю, ДТП, приезжает инспектор и спрашивает, ну что вы там порешали то Хотя не, есть такая ситуация, когда во дворе два барана пропустить друг друга не могут
Ещё как бывает. Равнозначный перекресток и 4 авто с разных сторон.
Красный не имеет права разворачиваться через встречку. Каждый сезон такие вопросы всплывают. А по правильной траектории он уступает синему.
Заебали вы своей встречной. Нет на самом перекрёстке встречам, нельзя ВЫЕЗЖАТЬ с перекрёстка на встречку. Вот если бы тут было две проезжих части, тогда да, нельзя
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Основной красный со стрелкой равнозначен знаку уступи дорогу. если бы вместо светофоров были знаки уступи дорогу , то первым бы проехал синий. Ответ- Первый синий.
А как вы это так определили?? У обоих бы тогда висели знаки уступи дорогу и оба должны уступать другому.
Это не я определил, а ПДД. Действия водителя при проезде знака уступи дорогу и светофора с основным красным и зеленой стрелкой ИДЕНТИЧНЫ.
Не согласен, наличие у вас знака уступи дорогу даёт вам знание о том, что вы на второстепенной, а пересекаемая вами или дорога к которой примыкает та на которой вы - главная. Светофор с зелёной стрелкой и основным красным вам такого знания не даёт, т.к. вы не знаете что у другого водителя на светофоре.
Отсюда и мой вопрос, кто должен кому уступать когда у всех висит знак уступи дорогу, но каждый видит только свой и не знает что у других водителей. Правильный ответ уступить, и получается что в данном случае оба должны уступить друг другу - это и есть логический тупик.
а, этот момент есть. Правые все равно уступают всегда. Бывает редкая ситуация, когда разворачивающийся упирается в поворачивающего направо, но за 10-к лет видел всего пару раз. Но точно такая же ситуация происходит и с зеленой основной секцией с завидной регулярностью на других перекрестках в том же месте светофор по моему вообще никогда не менялся, дтп с такими ситуациями не вспомню ни одного случая
Ну, я вообще убедился что у нас многие не знают пдд. То что кто-то кому-то постоянно уступает на этом перекрёстке ещё не значит что они ездят по правилам, люди так привыкли.
Хороший пример будет возле главпочтампта, там вообще с завидной регулярностью те кто поворачивают на стрелку с красным не уступают тем кто разворачивается на стрелку с основным зелёным, видывал такое и не раз, да и не только на том перекрёстке.
Как по мне, то я не опираюсь на примеры того как люди поступают, надо опираться на пдд. Но это моё мнение.
п.с. яндекс карты вроде прокладывает маршруты опираясь на то, как по той или иной местности ездят люди, был ролик в сети когда яндекс проложил маршрут по тротуару опираясь на то, что по нему часто объезжают пробки=) Но ведь это же не хорошо=)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com