Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
mrPitkin 26.09.2019 - 07:57
Ярила
0
Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 09:50)
Цитата (Пропальщик @ 26.09.2019 - 07:09)
Нуладно руль....
А ГДЕ ПЕДАЛИ?
Ни одной педали нет.Зато есть странное устройство управления у руля.
Это что-машина для богатых инвалидов?

Все педали на месте, просто ракурс такой, они высоко довольно расположены, видно только нижний край одной.
А устройство слева от руля - управление преселективным полуавтоматом Cotal.

Гитара с рычагом это писец.
BattlePorQ 26.09.2019 - 08:01
Парасьонах
5
Цитата (oldSkeptic @ 26.09.2019 - 07:55)
скорее всего, для англии выпускали

Delahaye все праворульные были, как и большинство предвоенных французов такого класса.

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
Idle 26.09.2019 - 08:22
Приколист
0
Цитата (aircopter @ 25.09.2019 - 20:24)
Цитата (RыыBack @ 25.09.2019 - 20:15)
Блин, она совершенна!  wub.gif

Где, когда и почему мировой автопром свернул не туда, а?.. upset.gif  sad.gif

Вот к сожалению так. В середине 70-х навигатор отказывать начал ещё, а потом понеслось.
Сложно поверить, что крутая тачка слева и непонятный обмылок справа обе называются Мустанг с разницей в 30 лет cry.gif

Чем тебе нынешний мустанг не нра?

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
BattlePorQ 26.09.2019 - 08:26
Парасьонах
4
Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:22)
Чем тебе нынешний мустанг не нра?

А что может нравиться в бесформенном безликом обмылке с внешностью дешёвой китайской игрушки?
Кукурузина 26.09.2019 - 08:34
Шутник
9
Пежо 508 смотрит на ВАГ и КИА как на говно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
Кукурузина 26.09.2019 - 08:35
Шутник
7
А ещё на Хендэ и Ниссан с Тойотой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
Kommunist86 26.09.2019 - 08:39
Весельчак
0
Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 06:26)
А что может нравиться в бесформенном безликом обмылке с внешностью дешёвой китайской игрушки?



Оно конечно да, но если посмотреть с другой стороны: машина стала безопаснее в разы, КПД двигателя выше, езда комфортнее в любом режиме, коррозионная стойкость выше, лакокрасочное покрытие лучше. как ни крути, но с точки зрения эксплуатации прогресс налицо.
BattlePorQ 26.09.2019 - 08:39
Парасьонах
1
Цитата (Кукурузина @ 26.09.2019 - 08:34)
Пежо 508 смотрит на ВАГ и КИА как на говно

А между ними есть какая-то разница?
BattlePorQ 26.09.2019 - 08:43
Парасьонах
5
Цитата (Kommunist86 @ 26.09.2019 - 08:39)
Оно конечно да, но если посмотреть с другой стороны: машина стала безопаснее в разы, КПД двигателя выше, езда комфортнее в любом режиме, коррозионная стойкость выше, лакокрасочное покрытие лучше. как ни крути, но с точки зрения эксплуатации прогресс налицо.

С этим, конечно, не поспоришь.
С практической точки зрения современный лучше по большинству параметров.
Но эстетически - увы. Современный безлик и скучен, характера - ноль, харизмы - минуc пять, а от салона и вовсе блевать охота.
Idle 26.09.2019 - 08:46
Приколист
2
Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 08:43)
Цитата (Kommunist86 @ 26.09.2019 - 08:39)
Оно конечно да, но если посмотреть с другой стороны: машина стала безопаснее в разы, КПД двигателя выше, езда комфортнее в любом режиме, коррозионная стойкость выше, лакокрасочное покрытие лучше. как ни крути, но с точки зрения эксплуатации прогресс налицо.

С этим, конечно, не поспоришь.
С практической точки зрения современный лучше по большинству параметров.
Но эстетически - увы. Современный безлик и скучен, характера - ноль, харизмы - минуc пять, а от салона и вовсе блевать охота.

Что-то никакого желания поблевать не возникло, когда к нему подходил и садился. И смотрится (не на картинках) вполне нормально и харизматично.

У амеровских маскл-каров харизма все-таки осталась. Внешний вид конечно скорректирован под аэродинамику, чтобы машина на 230 не взлетала, как с Волгой 21 было. НО вполне харизматично.



Это сообщение отредактировал Idle - 26.09.2019 - 08:51
Аристафан 26.09.2019 - 08:47
Ярила
0
Он охуенен!
BattlePorQ 26.09.2019 - 08:55
Парасьонах
3
Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:46)
У амеровских маскл-каров харизма все-таки осталась.

Хм. Масл-каров давно нет. Где-то с 1973 года.
MSA27 26.09.2019 - 08:58
Ярила
0
Красавец конечно. Очень необычный дизайн. Не видел чего-то похожего раньше.
mrPitkin 26.09.2019 - 09:02
Ярила
0
Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 10:26)
Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:22)
Чем тебе нынешний мустанг не нра?

А что может нравиться в бесформенном безликом обмылке с внешностью дешёвой китайской игрушки?

Обтекаемость и простота конструкции без вычурных элементов.
BattlePorQ 26.09.2019 - 09:35
Парасьонах
2
Цитата (mrPitkin @ 26.09.2019 - 09:02)
Обтекаемость и простота конструкции без вычурных элементов.

Так тут и обтекаемость под большим вопросом с такой мордой, и простоты конструкции давно нет с алюминиевыми верхневальными турбомоторами...
BattlePorQ 26.09.2019 - 09:41
Парасьонах
5
А вот ещё швейцарский подход:
1949 Delahaye 135MS Ghia-Aigle Coupé

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
DamienDeRuss 26.09.2019 - 09:44
Ярила
-1
правильный руль "левым" не назрвут! biggrin.gif
выпускали машины с правым рулёмдля европейского рынка и не парились.


Это сообщение отредактировал DamienDeRuss - 26.09.2019 - 09:48
Idle 26.09.2019 - 09:45
Приколист
2
Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 08:55)
Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:46)
У амеровских маскл-каров харизма все-таки осталась.

Хм. Масл-каров давно нет. Где-то с 1973 года.

Высказывание, аналогичное высказываниям ендивидуумов про винил и тепло-ламповые устройства, типа такое как раньше не делают... Которым надо подороже продать маскл-кары выпуском до 73 года. gigi.gif

Пусть раритетодрочеры что угодно говорят, а определение вроде "легковушки с мощным движком от грузовика (утрировано)" никуда не делось. Или... как вы назовете серийные хэллкэты от Доджа с 717 л.с., которые четверть мили из 11 секунд выезжают? cool.gif (Чарджер и Челленджер, если что).

Это сообщение отредактировал Idle - 26.09.2019 - 09:45
Idle 26.09.2019 - 09:51
Приколист
2
Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 09:35)
Цитата (mrPitkin @ 26.09.2019 - 09:02)
Обтекаемость и простота конструкции без вычурных элементов.

Так тут и обтекаемость под большим вопросом с такой мордой, и простоты конструкции давно нет с алюминиевыми верхневальными турбомоторами...

Угу, алюминиевые турбомоторы Hemi и SRT8 в частности gigi.gif

Ну нравятся вам вычурные старые тачки, в которых не заботились об аэродинамике и экономии топлива, любуйтесь. Зачем хаить все подряд? Сейчас мало кого заинтересуют машины для ежедневного использования, которые не могут ехать 200 км/ч., не взлетая. Вот и не делают.

А назаказ что угодно могут забубенить в любом люксовом ателье

Это сообщение отредактировал Idle - 26.09.2019 - 09:52
BattlePorQ 26.09.2019 - 09:56
Парасьонах
3
Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 09:45)
Пусть раритетодрочеры что угодно говорят, а определение вроде "легковушки с мощным движком от грузовика (утрировано)" никуда не делось. Или... как вы назовете серийные хэллкэты от Доджа с 717 л.с., которые четверть мили из 11 секунд выезжают? cool.gif (Чарджер и Челленджер, если что).

В определении не забываем ещё и про доступную цену. Хеллкэты с их $70K+ сюда уже не очень вписываются. Да и размерами не вышли ))
msi 26.09.2019 - 09:56
просрал 300 пунктов UQ
0
вот хоть убейте) но это творение пиццеедов божественно.

Это сообщение отредактировал msi - 26.09.2019 - 09:58

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
BattlePorQ 26.09.2019 - 09:57
Парасьонах
0
Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 09:51)
Угу, алюминиевые турбомоторы Hemi и SRT8 в частности gigi.gif

Разговор был о простоте конструкции. Явно даже 429CJ попроще будет )
msi 26.09.2019 - 09:59
просрал 300 пунктов UQ
0
еще

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
BattlePorQ 26.09.2019 - 09:59
Парасьонах
3
Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 09:51)
Ну нравятся вам вычурные старые тачки, в которых не заботились об аэродинамике и экономии топлива, любуйтесь. Зачем хаить все подряд? Сейчас мало кого заинтересуют машины для ежедневного использования, которые не могут ехать 200 км/ч., не взлетая. Вот и не делают.

Нет, с практической точки зрения несомненно, в современных машинах есть своя прелесть. Да, технологии и всё такое прочее. Но удручает эстетическая составляющая. Всё одинаковое, и ладно бы скучно-никакое, так нет - нарочито уёбищное. Ощущение такое, что современные "дизайнеры" перманентно ободолбаны в сопли чем-то тяжёлым.
JohnDow 26.09.2019 - 10:00
просто хороший человек
3
Смотря что считать шедевром ?

Вспомните этого монстрика, чем не шедевр
Пыж 205


Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 47192
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх