Поехал и прошел с первого раза. Погуглил 10 минут что и где изменилось, заехал - докупил и прошёл. Машине год, кроме ТО по регламенту нихуя не делал. Мама тоже прошла с первого раза на 15тилетней машине.
В Австрию собрался? У них таки да - новая из салона ласточка должна проходить техосмотр.
Чёрт его знает. Лохмутье, возможно, с улиц исчезнет. Ксеноны, прямотоки, чёрные задние фонари.
ни куда оно не исчезнет. Ща тонировка быстросъемная есть, а надо то глуховатые ребята за час поменяют пряматок и колхо-ксенон. И то вряд ли они тупо не будут проходить тех осмотр. Как на штрафы забивают и по 1млн скапливают и ничего им за это. При легальном тех. осмотре страдать будут только нормальные люди.
Поехал и прошел с первого раза. Погуглил 10 минут что и где изменилось, заехал - докупил и прошёл. Машине год, кроме ТО по регламенту нихуя не делал. Мама тоже прошла с первого раза на 15тилетней машине.
На годовалой машине ?) Или пздабол или долбоеб) До 3 лет ТО (для страховки которое) не проходят)
До 4 лет А так да, припизднул малёхо)
Это сообщение отредактировал Setti - 31 мар 2021 в 15:53
Калдина 95 года выпуска, дизельный 2С мотор.... проходил техосмотр всегда сам... фары настроены, тормоза в порядке, все лампочки работают...
Это просто у тебя не проверили ремень безопасности на схватывание. Дёргают ремень и заявляют, что схватывание позднее. Извольте освободить место. (станция ТО "Таксопарк" ул.О.Кошевого г.Владивосток.)
В чем проблема уже на протяжении 15лет сам прохожу 700р и в путь, раз только завернули по свету... а так проблем не вижу, за тачкой смотреть надо, если что... последний раз в январе был... правка МО.
Это сообщение отредактировал vint999 - 31 мар 2021 в 15:56
В далеком 2010 году, проходил, абсолютно новый автомобиль, техосмотр не прошел, аптечка слишком нового образца, еще не вступила в действие (пришлось покупать вторую - старого, на месяц, через месяц начнет действовать новый образец). Машина не прошла из-за света фар, регулировали в сервисе, по гарантии - машина опять не прошла по фарам, далее требовал с сервиса оплату повторного прохождения техосмотртра, регулировки и тп. - денег дали, техосмотр не пройдет третий раз, по фарам, начал скандалить на техосмотре. Вышел начальник техосмотра, пнул прибор для проверки, скаазл проверять еще раз - в этот раз - прошла!!! Вот так. Свет фар выставил сам, по рисунку на стене, из книжки. Привет работникам Техосмотра на алмаатинке у бани металлургов в Самара.
Ебать-копать! Знак аварийной остановки и лампочки. Автор статьи этот знак в антикварной лавке купил, что ли? Где сейчас найдёшь его без этой вставки? Лампочки - ну это надо быть мудаком, чтобы на ТО ехать с китайскими светодиодами. И от чего там предлагается "откручивать" видеорегистратор? От лобового стекла? Он на присоске вообще-то. В общем, статья ни о чём.
Еби и копай.
У меня такой знак. Как купил 13 лет назад, так и лежит в багажнике.
доктор осматривает пациента. - хорошо. - хорошо. - хорошо! - что хорошо, доктор? - хорошо, что это всё не у меня!
у нас нет (слава яйцам) техосмотра для частного автотранспорта и я не вижу, чтобы это сильно влияло на безопасность движения. кроме колхоза в головном свете я других проблем особо не вижу.
в той же америке тоже нет техосмотра (если не считать смокчек) для частников и ничего, ездят. соответственно, на дорогах огромное количество самоделок, не говоря уже о фаркопах, багажниках и прочих мелочах - это никого не волнует. вот, если это прилетит в другую машину - тогда да, ответишь по полной. и это правильно.
конечно, автомобиль должен быть исправен и это в интересах любого владельца, я так считаю. но и "не следует линчевать автовладельца без веских оснований". какое имеет значение какие лампочки в подсветке номерного знака, если она есть?
с другой стороны, есть и более жёсткие страны по части техосмотра. например, англия. если у тебя ржавый кузов или не дай бог рама - запретят эксплуатацию транспортного средства навсегда, без шансов на исправление недочётов.
кроме того, в некоторых европейских странах требуется чтобы в автомобиле находились светоотражающие жилеты для каждого пассажира. такое ещё не ввели? или целая система, которая определяет скорость срабатывания ремня безопасности. хотите такое?
много чего можно ещё придумать. с одной стороны, намерения хорошие, но зачастую ими устлана дорога в ад.
Это сообщение отредактировал sbds - 31 мар 2021 в 16:05
Всегда прохожу техосмотр по фотографии удалённо. Потому что, минимум 2 раза в год проверяется чисто для себя - подвеска, тормозная система, электрооборудование, двигатель. При при проверке диагностической карты, оказалось что ТО проводилось за 4 000 километров от места жительства. Конфуз.
Машине 18 лет. 15 лет честно и без замечаний проходил техосмотр. Но в последние 2 года доебываются "люфт рулевой". Причем на глаз. Я ни малейшего люфта не ощущаю. В сервисе тоже ничего не находят.
Люфт должен быть не более 10 градусов. Его не ощущать нужно, а мерять. У ребенка возьми транспортер и померяй, скорее всего ТС в утиль нужно сдавать, т.к. менять нужно все.
В десятых числах проходил, 650 рублей и минут 20-25 ожидания. Аутлендер 13 года. Огнетушитель и аптечку не спрашивали, трещина на пол стекла со стороны пассажира не заинтересовала, все что надо включается и светит, газа нет. В общем разницы, кроме как во времени ожидания не заметил.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А так да, припизднул малёхо)
yaplakal.com
Bobekbrat31 мар 2021 в 15:34