Попытка по честному пройти техосмотр

Так все-таки купил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kaktotak0812 @ 31.03.2021 - 11:49)

Эх....очередная кормушка почти готова к запуску(((((

Какая очередная, ТО постоянно был кормушкой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (xyxy @ 31.03.2021 - 11:57)

Ебать-копать! Знак аварийной остановки и лампочки. Автор статьи этот знак в антикварной лавке купил, что ли? Где сейчас найдёшь его без этой вставки? Лампочки - ну это надо быть мудаком, чтобы на ТО ехать с китайскими светодиодами. И от чего там предлагается "откручивать" видеорегистратор? От лобового стекла? Он на присоске вообще-то. В общем, статья ни о чём.

У меня заводской знак аварийной остановки красный, авто Мерседес с200 седан 2002 года дорест. Идут они нахуй, чтоб я менял этот знак, по заводу? По заводу!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню как знакомый на старой волге "проходил" техосмотр, когда его еще надо под стекло в угол вставлять. Получил он значт эту карточку, наклеил, едет, его тормозит гаец, он тормозит, у тачки слетает капот и летит в гаишника) Обошлось лулзами по поводу того что он только что прошел техосмотр.

Цитата (Andriv @ 31.03.2021 - 12:02)

На предыдущей машине , Калина 2006 г.р. всегда сам спокойно проходил техосмотр. Один раз только завернули с просроченым огнетушителем. Ну это "сам дурак". По поводу знака-так давно уже требуется новый знак аварийного останова. Такое впечатление, что авторедактор НГС Дмитрий Косенко до этого момента всегда покупал техосмотр, а тут вот "по заданию редакции" попытался пройти официально.... и на тебе, оказывается нововведения есть.

Нгс вообще желтушная газетенка!!! Просто в лужу пердят в основном.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Для понимания - галоген - это не значит, что лампа будет мощной и устанавливаться только в фару. Галоген - это наличие этого газа в колбе лампы, который придаёт ей определенные свойства. И маленькие бесцокольные лампы на 5 Вт, которые используются в подсветках номера, габаритах и во многих остальных подсветках автомобиля, могут быть также галогенными. Вот подтверждение: https://www.philips.ru/c-p/12961NBVB2/white...r-and-signaling А так согласен, в контексте автора, наверное и подразумевались обычные лампочки (без галогена).

Не вопрос, галогеном при особом желании можно оснастить любой цоколь. Только вот возьмите каталог запчастей своего автомобиля, найдите там оригинальный номер лампы подсветки номерного знака, и это будет обычная лампа накаливания мощностью 5Вт. На японских авто в подавляющем большинстве это будет лампа W5W (T10)

P.S. Приезжал к нам как-то TLC100 с ксеноном вместо ламп заднего хода (W21W или Т20 в штате, снимали этот "тюнинг"), сейчас с этим проще - есть светодиодные лампы с таким цокрлем и мощностью светового потока (реальной) около 800 люмен. Это чуть меньше, чем галогенки в головных фарах даёт. Правда, комплект таких ламп даже в Китае стоит не меньше 60 юаней за пару.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rgyqq @ 31.03.2021 - 15:01)

теперь сам фоткаешь машинку со всех сторон, высылаешь страховщику по ватсапу и переводишь 2т.р. ТО пройдено! Пиздец - фоточки стоят 2тысячи

а карты твоей в базе еаисто нет) за 2 рубаса тебе нарисовали листочек в пдф за 2 минуты.. поздравляю. Ты лох)

Цитата (Davlad @ 31.03.2021 - 15:11)

Неужели так сложно не колхозить авто и содержать его в нормальном состоянии?

держатель телефона это колхозить? тоже ведь нельзя.

а камера заднего вида, это тоже колхозить? у моей жоповозки задница широкая, а зеркала дутые (штатно). за долгое время я так и не смог научиться чувствовать жопу, постоянно очковал сдавая задом. теперь же никаких проблем, я просто вижу куда еду! никаких фантазий. это ли не безопасность движения? я вообще считаю, что у любой машины должны быть камеры заднего вида как минимум. вопрос то на копейку! камера ставится на место одной их ламп подсветки номерного знака и там светодиод. ну и второй я поставил светодиод для симметрии. номер прекрасно видно. это что, колхоз? лучше всех вокруг и себя жопой рихтовать?

так, если это правда, то техосмотр должен сейчас пойти через несколько контор, которые его тупо продают без осмотра!

Так так так! Как по мне все это правильно! Меня задрали ездить чухайки с диодами или ксеноном в фарах или противотуманках, за@бали фстречные фонари слепящие меня и не светящие на дорогу, мне надоело мыть машину от масла на лобовом и всей морде, тонированные в хлам задние фонари которых днем не видно вообще. В Японии куда хлеще ТО, потому у нас и были наплывы японских машин в идеальном состоянии. Да я понимаю и знаю что денег мало, но держать свой автомобиль в состоянии можно и нужно! А использование авто вне регламентированных показателей будет лишать права управлять такими дроволетами! Тюненхеры х#евы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор статьи просто дурак, незнание закона от ответственности не освобождает. А имбецилы с китайскими дхо бесят давно. Етучии украшатели, масло в моторе не знают когда менять, но лампочек понавешают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну т.е. автор приехал на колхозном тюнинге и искренне удивился. Это ещё что. Некоторые сортир в спальню переносят и тоже потом страдают от насилия режима.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (xyxy @ 31.03.2021 - 11:57)

Ебать-копать! Знак аварийной остановки и лампочки. Автор статьи этот знак в антикварной лавке купил, что ли? Где сейчас найдёшь его без этой вставки?

Ну, допустим, меня в личной машине старый знак. Ещё советский. С катафотами и в железном футляре, с надписью сделано в СССР.
А в рабочей новомодныае одноразовая пластиковая херь с тряпочкой в виде стрингов. Которая улетает при малейшем ветре и которую мне однажды сломала , наступив ногой, слепошарая мадам. А советский знак и не улетит и хрен его сломаешь.

Цитата (sbds @ 31.03.2021 - 16:22)

держатель телефона это колхозить? тоже ведь нельзя. а камера заднего вида, это тоже колхозить? у моей жоповозки задница широкая, а зеркала дутые (штатно). за долгое время я так и не смог научиться чувствовать жопу, постоянно очковал сдавая задом. теперь же никаких проблем, я просто вижу куда еду! никаких фантазий. это ли не безопасность движения? я вообще считаю, что у любой машины должны быть камеры заднего вида как минимум. вопрос то на копейку! камера ставится на место одной их ламп подсветки номерного знака и там светодиод. ну и второй я поставил светодиод для симметрии. номер прекрасно видно. это что, колхоз? лучше всех вокруг и себя жопой рихтовать?

По-моему список требований исчерпывающий и принципиально не меняется лет 20 уже. Просто для имбецилов типа автора их разжевывают и разжевывают. Камеру заднего вида можешь ставить сколько угодно. Держак для телефона, если он не мешает обзору, сколько угодно. Или пока коррупцию не победим, каждый может ездить как мудак, пардон, автор?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну я хз, машине уже 15 лет, ни разу ТО не покупал, проходил по честному, максимум - фары подрегулировать надо было - делал на месте и никаких проблем.

В прошлом году, в мае сам проходил тех осмотр.
Проверили тормоза, люфт, фары.на все про все минут 20-25 ушло, и это с заполнением бумажек. И 600 рублей денег.
Уж лучше чем сраная диагностическая карта за косарь, отданная неизвестно кому.

Знакомый + 1000 и диагностическая карта на 2 года
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Reaper24 @ 31.03.2021 - 11:46)

Калдина 95 года выпуска, дизельный 2С мотор.... проходил техосмотр всегда сам... фары настроены, тормоза в порядке, все лампочки работают...

Теперь не сможешь. Ввели проверку по стольки параметрам, что где-нибудь, да проколешься. С таким годом уж точно. На каких-нибудь тормозах, например.

Цитата

В Японии куда хлеще ТО, потому у нас и были наплывы японских машин в идеальном состоянии. Да я понимаю и знаю что денег мало, но держать свой автомобиль в состоянии можно и нужно! А использование авто вне регламентированных показателей будет лишать права управлять такими дроволетами! Тюненхеры х#евы!

Про Японию вспомнили. Там дорогой техосмотр. Точнее, его результат. Т.е., даже дымящая машина будет допущена к эксплуатации, только содержать её будет дюже дорого. И японцы сами платят за такой техосмотр - (полудобровольный): есть ТО (разной градации) - живёшь дёшево, нет ТО - по-дорогой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Camshaft @ 31.03.2021 - 11:02)

Брызговики у многих производителей идут как аксессуар, а не запчасть. Хочу ставлю, хочу нет.

это ты так считаешь.
а брызговик который предлагается как аксессуар - БЫЛ предусмотрен заводом изготовителем...
так что БЕЗ них ты не пройдёшь.

можешь спорить, только не со мной, а с инспекторами.

Третий год сам прохожу. В первый раз не заметил сгоревшие лампы подсветки знака. Просто попросили пообещать поменять. и все. На все прохождение 15 мин.

А я вот не понимаю, надо ли проходить мне ТО?
Тачке 4 года. Ни разу не ездил на проверку.
Альфа дает электронную страховку и не требует диаг карту.
Чем и как это может мне грозить в будущем?

Цитата (gsa13 @ 31.03.2021 - 16:31)

Знакомый + 1000 и диагностическая карта на 2 года

На 2 года только на свежие авто (трёхлетки кажется). Там сам бог велел иметь авто, проходящее техосмотр в штатном режиме
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Reaper24 @ 31.03.2021 - 15:46)

Калдина 95 года выпуска, дизельный 2С мотор.... проходил техосмотр всегда сам... фары настроены, тормоза в порядке, все лампочки работают...

Хрена с два ты его щас пройдешь

Я на чепырке десятилетней два раза сам по честному проходил за 400р. Тормоза, свет, рулевое, подвеску всё проверяли и всё было исправно. Сам окуевал ))).

А нет, фонарь заднего хода не включался второй раз почему-то, заменил конечник на коробке и прошёл.
Это сообщение отредактировал Mish1984 - 31 мар 2021 в 16:42