Вот тебе и платка за деньги причем немалые как для меня. А сервис ноль целых хуй десятых как обычно. Главное денежки плати
Размещено через приложение ЯПлакалъ
автор сидел за рулем..болтал с женой при чем глядя в ее строну.. ( ну а хули..я ж на мерсе..круизконтроль. курс устойчивость и ваще приблуд куча..он сам ехать может..на дорогу пусть лохи в солярисах смотрят. ).. когда жена увидела стоящее битое авто и взвизгнула..удосужился передвинуть глаза на дорогу.. начал судорожно тормозить..но .. "нешмогла"...
моя версия ИМХО
Возможно, так было, но в тексте написано, что автор сидел сзади с компом, а за рулём была жена. Как просто обвинить всех, прочитав только заголовок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
автор сидел за рулем..болтал с женой при чем глядя в ее строну.. ( ну а хули..я ж на мерсе..круизконтроль. курс устойчивость и ваще приблуд куча..он сам ехать может..на дорогу пусть лохи в солярисах смотрят. ).. когда жена увидела стоящее битое авто и взвизгнула..удосужился передвинуть глаза на дорогу.. начал судорожно тормозить..но .. "нешмогла"...
моя версия ИМХО
"...супруга за рулём, я и ребёнок на заднем сиденье"
автор сидел за рулем..болтал с женой при чем глядя в ее строну.. ( ну а хули..я ж на мерсе..круизконтроль. курс устойчивость и ваще приблуд куча..он сам ехать может..на дорогу пусть лохи в солярисах смотрят. ).. когда жена увидела стоящее битое авто и взвизгнула..удосужился передвинуть глаза на дорогу.. начал судорожно тормозить..но .. "нешмогла"...
моя версия ИМХО
Возможно, так было, но в тексте написано, что автор сидел сзади с компом, а за рулём была жена. Как просто обвинить всех, прочитав только заголовок.
так у автора слепошарая жена ... что это меняет да ещё не вела транспортное средство сообразно дорожной обстановке не убидилась в безопасности манёвра и пр
Я б на месте водилы Мерса разбил е*ало дебилу на Тойоте. Мыло того, что на трассу вылез на летней резине, когда уже 2 недели как все переобулись, так ещё и бросил своё корыто без аварийки и знака в крайнем левом ряду. А если б семья не на Мерсе ехала, а на обычной машине...
Знаки в такой ситуации наши отличные водители раскатывают в труху в первые минут 10-15. Ты думаешь что экипаж Тойоты и микрик просто так на обочине за отбойником прячутся? Правильно прячутся, кстати говоря
Ладно если снесут, у меня как то раз вообще спиздили))
Я б на месте водилы Мерса разбил е*ало дебилу на Тойоте. Мыло того, что на трассу вылез на летней резине, когда уже 2 недели как все переобулись, так ещё и бросил своё корыто без аварийки и знака в крайнем левом ряду. А если б семья не на Мерсе ехала, а на обычной машине...
А если переобулся, то можно уже ночью 140 км/ч топить неглядя?
Может быть не надо было в условиях ограниченной видимости на обгон идти ?
1. Да наверно просто фигура речи "обгон", а на самом деле было опережение. Как правило те кто топит по такой трассе все время едут в левом ряду, типа кто ж меня сзади догонит, чего лишний раз перестраиваться.
Последние два по М-11 езжу 2-4 раза в год туда-обратно. В сухую погоду езжу на максимально разрешенных 130, всегда перестраиваюсь вправо после опережения, даже если сзади никто не нагоняет. Когда перестраиваюсь до обгона, всегда включаю поворотник и держу включенным до окончания обгона, чтобы обгоняемые лишний раз меня видели.
2. Мы не можем знать может знак аварийки и был выставлен, но не был замечен на такой скорости. Но знак аварийки это очень малозаметный объект в такой обстановке. Правильнее выставлять мигающий аварийный фонарь (но у кого он есть вот вопрос).
3. Мы не знаем позвонил ли водитель тойоты по аварийному телефону или нет, даже если позвонил то от ближайшего места где дежурит аварийка может быть 20-50 КМ. Съездов и заездов на трассу очень мало. Максимум что можно сделать для предупреждения водителей это вывести на инфотабло информацию об аварийной ситуации на таком-то километра и отобразить её на всех инфотабло до места аварии. Такое видел уже на этой трассе, когда вижу снижаю скорость и становлюсь более внимательным.
4. Пытаться убрать машину если она не на ходу например тросом очень опасно. Если авто не заводится, но крутит стартер и оно "на механике" можно включить передачу и прокрутить стартер, 3-4 метра можно на нем проехать.
Для того чтобы обезопасить другой транспорт на данной трассе можно такой лайфхак применить. Один из пассажиров или водителей отправляется пешком в створе отбойников назад, там включает аварийный фонарь, фонарик телефона и т.п. машет руками при приближении авто, привлекает внимание.
Как еще один вариант привлечение внимания, справа был карман с авто (возможно другой участник ДТП с тойотой) надо было в кармане его развернуть фарами в противоположную строну и мигать дальним с определенной периодичностью в направлении потока.
Конечно все эти решения надо принимать очень быстро, возможно перед поездкой прокрутить эти все варианты в голове.
Знаки в такой ситуации наши отличные водители раскатывают в труху в первые минут 10-15. Ты думаешь что экипаж Тойоты и микрик просто так на обочине за отбойником прячутся? Правильно прячутся, кстати говоря
Ладно если снесут, у меня как то раз вообще спиздили))
Я пару раз выставлял знаки, один раз на трассе, один раз в городе. На трассе каждые минут 10-15, в городе 3-5 нужно идти поднимать знак после того как его переедут. Во втором случае минут за 40-час у меня ушло два знака, две канистры, пластиковый ящик и один налобный фонарик. Но в результате ишак на такси всё равно захерачил по касательной и стоящую на аварийке и с задними туманками тачку и патрульную машину
Это сообщение отредактировал Swamperr - 25 ноя 2021 в 14:26
Может быть не надо было в условиях ограниченной видимости на обгон идти ?
Не обгон, а опережение. Чувствуете разницу? В этой ситуации долбоеб только один, водитель тойоты, и никого ебать не должно, что у него с аварийных знаком случилось. Проебал, так встань на обочине в метрах 70-100 от машины и тряпкой маши, курткой, жилетом светоотражающим, фанариком на телефоне, чем угодно, но предупреди, что впереди опасность!
Это сообщение отредактировал Настасьяяяяя - 25 ноя 2021 в 14:16
водитель мерина с малым опытом, первое видно, что тормоза нажаты мягко, говорю, как человек прошедший школу спортивного и контраварийного вождения, педаль надо жать намного жёстче, и да это работает попробуйте сами. И второе, при зажатом тормозе у неё есть возможность работы рулём, благодаря системам. Не пренебрегайте отдайте 30к за обучение контраварийному вождению. и тогда например данная поездка продолжалась бы без потери времени, денег и машины.
Лучшие контраварийные навыки - это ездить так, чтобы контраварийное руление не понадобилось.
водитель мерина с малым опытом, первое видно, что тормоза нажаты мягко, говорю, как человек прошедший школу спортивного и контраварийного вождения, педаль надо жать намного жёстче, и да это работает попробуйте сами. И второе, при зажатом тормозе у неё есть возможность работы рулём, благодаря системам. Не пренебрегайте отдайте 30к за обучение контраварийному вождению. и тогда например данная поездка продолжалась бы без потери времени, денег и машины.
Лучшие контраварийные навыки - это ездить так, чтобы контраварийное руление не понадобилось.
Вот 5 раз посмотрел. Обгона грузовика не было, тупая пизда тупо не увидела развернутую поперек дороги машину! И на всей скорости влетела. Ладно еще муж сказал ей тормозить. Иначе бы влетели на скорости 150. Тут вина чисто мерседеса.
Вот тебе и платка за деньги причем немалые как для меня. А сервис ноль целых хуй десятых как обычно. Главное денежки плати
О каком сервисе идет речь? Случилась аварийная ситуация. Мы не знаем когда это произошло, может быть всего 2-3 минуты назад. Что сделает наличие сервиса в этом случае?
Кстати пришла в голову идея информирования других участников об аварийной ситуации. Флажки аварийные должны быть встроены в ограждение разделительной полосы. Тогда водитель первое что должен сделать пройти назад по ходу движения и "поднять" эти флажки.
Они не обеспечили наличия эвакуатора и знаков, они, имея камеру на этом участке, допустили создание аварийной ситуации в зоне своей ответственности.
Авария случилась три минуты назад. Вы начальник аварийной службы, какие у вас способы быстро обеспечить безопасность на этом участке?
Это сообщение отредактировал DinamoYA - 25 ноя 2021 в 14:23
Так на платке же специальные службы есть, которые этим занимаются. В случае чего и бенз могут привезти... Да и чувак на обочине сидел в машине..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот тебе и платка за деньги причем немалые как для меня. А сервис ноль целых хуй десятых как обычно. Главное денежки плати
О каком сервисе идет речь? Случилась аварийная ситуация. Мы не знаем когда это произошло, может быть всего 2-3 минуты назад. Что сделает наличие сервиса в этом случае?
Кстати пришла в голову идея информирования других участников об аварийной ситуации. Флажки аварийные должны быть встроены в ограждение разделительной полосы. Тогда водитель первое что должен сделать пройти назад по ходу движения и "поднять" эти флажки.
Если 2-3минуты, то почему аварийка не работает? Куда успел хозяин повозки свалить за эти 2-3 минуты?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com