300000 км на такой проехал , ни разу эти детали не беспокоили , катушка только повыше стояла . Мотор после мойки заводился как сухой . Карб да , периодически приходилось мыть . Бензонасос родной в пробках - отдельная песня . Но в целом , крайне неприхотливый аппарат . Трос нужен только если где-то засел .
Две таких были. 1,3 карб и 1,5инж Хорошая бибика.. Вот чесслово,ща бы взял,новую..если бы выпускали.. Простые и надёжные,как автомат Калашникова..))) Сам ремонтировал и расходники менял..почти 20 лет назад..)))
Вот честно такие же мысли посещают. Взял бы сейчас не раздумывая машину образца 1986-го года, если ее новую собрать на конвейере... Правда это про Форд Скорпио.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com