А зачем немцам эти гнилухи? Странные они... Любят извращенный секс...
Нивы одни из самых популярных полноприводных автомобилей, в странах Альпийского региона, именно в Альпах (в большей части) и используются данные авто. Т.к. дешёвые (по сравнению с аналогами), ремонтопригодны и проходимы.
Я извиняюсь, но это ложь. 99,9% местных жителей и Нивах и не слыхивали. Ни один нормальный человек не возьмет эту русскую каляску для горной местности.
И поэтому живя в Германии я регулярно вижу Нивы. Одна через 2 дома от меня стоит.
Я думаю, что это совпадение. Сужу чисто по Австрийцам (Инсбрук, Тироль) Кстати Нива в горах вообще очень быстро умирает, причем все: двигатель, сцепление, подвеска - все разом. Она и создана для ровнинной местности с редкими выездами на дачу. В остальное время стоит в ремонте.
То есть ежегодно в Германии есть 2 тыщи человек, предпочитающих Нивы их отечественным немецким машинам? Чудны дела твои , Господи.
Что удивительного? В Европе есть Альпы. Горы такие. В этих самых Альпах Нива показывает себя очень хорошей машиной для работы. Дёшево и сердито. И подвеска не умирает за две недели катания по говнам. Покупают Нивы в горных районах Германии, Франции, Швейцарии и Италии.
А зачем немцам эти гнилухи? Странные они... Любят извращенный секс...
Нивы одни из самых популярных полноприводных автомобилей, в странах Альпийского региона, именно в Альпах (в большей части) и используются данные авто. Т.к. дешёвые (по сравнению с аналогами), ремонтопригодны и проходимы.
Я извиняюсь, но это ложь. 99,9% местных жителей и Нивах и не слыхивали. Ни один нормальный человек не возьмет эту русскую каляску для горной местности.
И поэтому живя в Германии я регулярно вижу Нивы. Одна через 2 дома от меня стоит.
Я думаю, что это совпадение. Сужу чисто по Австрийцам (Инсбрук, Тироль) Кстати Нива в горах вообще очень быстро умирает, причем все: двигатель, сцепление, подвеска - все разом. Она и создана для ровнинной местности с редкими выездами на дачу. В остальное время стоит в ремонте.
Надо почитать инструкцию и научиться пользоваться раздаткой. Тогда со сцеплением и движком все будет хорошо
Надо почитать инструкцию и научиться пользоваться раздаткой. Тогда со сцеплением и движком все будет хорошо
Просто интересно, что там такое секретное есть в инструкции и какие курсы нужно окончить для обучения пользования раздаткой? P. S. Ладно, не буду язвить. Коту понятно, что без пониженной она по горам вообще не поедет. 79 л.с. по горам, это вообще интересная езда.
Это сообщение отредактировал svs420 - 13 окт 2022 в 13:31
Надо почитать инструкцию и научиться пользоваться раздаткой. Тогда со сцеплением и движком все будет хорошо
Просто интересно, что там такое секретное есть в инструкции и какие курсы нужно окончить для обучения пользования раздаткой? P. S. Ладно, не буду язвить. Коту понятно, что без пониженной она по горам вообще не поедет. 79 л.с. по горам, это вообще интересная езда.
Там так в инструкции и написано. что ебалаю под ником svs420 машину не доверять. сломает не сломаемое. Дай дураку стеклянный хер....
Полтора ляма самая дешовая.да они там,в фатерлянде,охуели,штоле?
А прикинь, немцы такие в соцсетях пишут:
"А Вы знали, что новую ниву в России можно купить всего лишь за 12 тыщ евро? А БУшную вообще за 2 тыщи! Вот у нас лютое правительство! Шольца в отставку!"
Надо почитать инструкцию и научиться пользоваться раздаткой. Тогда со сцеплением и движком все будет хорошо
Просто интересно, что там такое секретное есть в инструкции и какие курсы нужно окончить для обучения пользования раздаткой? P. S. Ладно, не буду язвить. Коту понятно, что без пониженной она по горам вообще не поедет. 79 л.с. по горам, это вообще интересная езда.
Там так в инструкции и написано. что ебалаю под ником svs420 машину не доверять. сломает не сломаемое. Дай дураку стеклянный хер....
Хамство, никогда не было аргументом в споре. Вы показываете только свою низость и то, что вам нечего ответить.
Ну ладно, пусть дешман. Но все равно слабо представляется, чтобы немцы, привыкшие к качеству и комфорту мерседесов и BMW, по собственной воле ездили на Ниве, где комфортом и близко не пахнет. Да и качество несопоставимое.
Да это фермеры в основном берут ,по полям по лесам гонять.(лучше нивы не знаю авто ,для этих целей)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вчера на такой по полям катали. Пох, лужа, не лужа, пашня, как по асфальту. Вот её стихия. А по асфальту печаль. Натужный рев.
Моя дочь долго думала, какую машину купить для передвижения в наших лесных краях. Посоветовали Ниву. Почитали про нее, поспрашивали и дочь рискнула- взяла себе из салона новенькую пятидверку. За два года ни разу не пожалела- грибы-ягоды собираем там, где волки срать боятся, а зимой, если дороги не чищены и все импортные жоповозки стоят на приколе, она этот снег даже не замечает. Отличная машина. А на трассе ездит не спеша, кому надо срочно- пусть обгоняют, мы не торопимся ))
А функционал как и у гаджетов из параллельного импорта урезан? Хотя какой там у Нивы функционал....
А какой тебе конкретно функционал нужен у данного вседорожника? Кондёр есть (не ставили недолгое время, сейчас опять ставят). ABS, EBD был, сейчас обкатывают китайский на замену, пока с "колдунами" идут... Что ещё надо?
Это сообщение отредактировал Andriv - 13 окт 2022 в 14:19
А какой тебе конкретно функционал нужен у данного вседорожника? Кондёр есть (не ставили недолгое время, сейчас опять ставят). ABS был, сейчас обкатывают китайский на замену, пока с "колдунами" идут... Что ещё надо?
Ему надо чтобы оно плавало, летало и еще чтобы там можно было бабу разложить и чпокнуть. Я думаю :)))))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com