"....– многих россиян возмущает, что в соседнем Казахстане почти все автомобили стоят гораздо дешевле." Потому что правители у нас охуевшие мудаки! На прошлой неделе нашел в Германии Rav4 хороший, созвонился, на наши деньги 735.000 рублей, прокатился на нашу таможню к друзьям, посчитали растаможку - 800.000 рублей!!! Ну ёбана, ну как так
ну как это как так? защита российского автопрома заградительным пошлинами. До 11го года пошлины были еще более-менее адекватными. Так растаможка брички выходила до 1тысячи гринов. Сейчас растаможка конь. И да, на некоторые авто стоимость растаможки выше стоимости покупки этого авто в Европе.
и дальше чО? Китай лидирует в экспорте машин, потому как там гора заводов, в том числе европейский марок. Откуда машины идут на весь мир. Это всё равно что говорить: китайские мобилки стронг, ведь из китая айфоны на весь мир продают.
Наверно то, что когда-то Генри Форд уничижительно отзывался о японском автопроме. Потом презрительно говорили о корейцах. Теперь вот о китайских машинах. Не стоит их недооценивать.
"....– многих россиян возмущает, что в соседнем Казахстане почти все автомобили стоят гораздо дешевле." Потому что правители у нас охуевшие мудаки! На прошлой неделе нашел в Германии Rav4 хороший, созвонился, на наши деньги 735.000 рублей, прокатился на нашу таможню к друзьям, посчитали растаможку - 800.000 рублей!!! Ну ёбана, ну как так
ну как это как так? защита российского автопрома заградительным пошлинами. До 11го года пошлины были еще более-менее адекватными. Так растаможка брички выходила до 1тысячи гринов. Сейчас растаможка конь. И да, на некоторые авто стоимость растаможки выше стоимости покупки этого авто в Европе.
да я даже на наш автопром уже готов, НО, выбора то нет, говно Нива, Урбан которая или модный УАЗ за ебенячие деньги Решил, куплю непромокаемый комбез и буду и дальше ездить на мотоцикле
и дальше чО? Китай лидирует в экспорте машин, потому как там гора заводов, в том числе европейский марок. Откуда машины идут на весь мир. Это всё равно что говорить: китайские мобилки стронг, ведь из китая айфоны на весь мир продают.
Наверно то, что когда-то Генри Форд уничижительно отзывался о японском автопроме. Потом презрительно говорили о корейцах. Теперь вот о китайских машинах. Не стоит их недооценивать.
думаю, когда китаёзы по качеству дотянутся хотя бы до корейцев, ценник на них будет уже соответствующий, и вся их привлекательность пропадёт.
Китайцы сейчас продажи наладят, затем прихватят сервисные центры которые обслуживали западные бренды. И пиздец котятам - съебавшиеся потом заебутся обратно возвращаться даже если захотят - ибо чтобы вернуться придется вваливать кучу бабла на создание всего с нуля.
Я вот удивляюсь,жалуется народ что все дорого,но откуда у людей 3-4 миллиона на приобретение этих машин.Я даже в кредит не рассматриваю,потому что не посильно это.Дом у нас столько же стоит.
Бля меня этот вопрос уже давно мучит. Как машина может столько стоить и где все эти люди, из этих машин на дороге, взяли деньги. И почему им не жалко эти деньги на китайца?
Многие опытные российские автолюбители издавна относились к китайским автомобилям с долей презрения – как к ненадежному и переоцененному ширпотребу. Тем не менее, в свете частичного или полного ухода с российского рынка европейских, американских и европейских автопроизводителей, как минимум некоторые водители были вынуждены пересмотреть свое отношение.
Так, по данным агентства «Автостат», в январе 2023 года из зарубежных автомобилей больше всего было продано машин китайской марки Chery – более 5.5 тысяч штук. Это в два раза более высокий показатель, чем за аналогичный период годом ранее. В России традиционно популярны кроссоверы, и в случае с Chery это правило также работает: самым продаваемым китайским автомобилем стал Tiggo 7 PRO – его за месяц приобрели почти 2300 человек.
По мнению многих автоэкспертов, продажи авто из Поднебесной в России продолжат расти: китайские производители будут активно вкладываться в маркетинг, включится в работу и так называемое «сарафанное радио». Впрочем, активность покупателей будет в значительной степени зависеть и от цен – многих россиян возмущает, что в соседнем Казахстане почти все автомобили стоят гораздо дешевле.
Китайцы сейчас продажи наладят, затем прихватят сервисные центры которые обслуживали западные бренды. И пиздец котятам - съебавшиеся потом заебутся обратно возвращаться даже если захотят - ибо чтобы вернуться придется вваливать кучу бабла на создание всего с нуля.
А ты наивный "возвращаться", это надолго и ты вряд ли доживешь, им наш рынок нахуй не нужен будет, одни убытки, а с галопирующей инфляцией и нищающим населением в дальнейшем никто связываться не будет. А китайцы чо, подбирают остатки с тех кто еще что-то может себе купить, коих становится все меньше и меньше.
Товарищ купил чери про 7 за 1,5 млн в 21 году. Сейчас такая же 4 млн.
Другой товарищ купил гранту крос универсал за 810 тыс. Не смог платить кредит потому что на работе получку обещали поднять , а в итоге не подняли. Решил сдать обратно в банк машину, а ее оценили в 295 тыс р. Так как она б у. А коврики и тонировка в оценке не считаются. В итоге гранту выставили на Авито с целью продать, но как оказалось там никому машина с обремением банка не нужна. В итоге купил эту машину другой знакомый за пол цены. С пробегом 1700 . А у первого уже выбора не было. Ему уже коллекторы звонить начали. Вынудили. И таких машин сейчас очень много. Вот такие реалии. Ну ничего , скоро все лярдами начнем зарабатывать и москвичи с аванса получки сходу покупать
Что-то твой друг недоговаривает. Я был в похожей ситуации,также взял авто в кредит, а через год кризис и пизда заработкам. Машину без проблем продал на 20 000р.дешевле чем покупал. С покупашкой вместе съездили в банк,я погасил кредит, он получил ПТС.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Остряк от природы ты ,без разрешения России как бы Китай не может участвовать на рынке . Для таких как ты : Китай поставляет много электроники (поставлял) для БАЗ и мерседес ,так получилось что некоторую электронику они больше не поставляют по этому старшие версии вышеупомянутых по функционалу хуже чем китайские аналоги . Катайся на солярисе и шутки рассказывай пассажирам
А вот нахуя, нахуя нам столько паркетников? Есть у меня знакомые, которые ездят на дастере или кашкае, гордо именуя их "джипами". Джип. 1,6л. С передним приводом. Я им говорю - окей, джипер, заедешь хотя бы на этот бордюр? В отчет - нет, конечно, мне машину жалко. Так зачем тебе тогда такой сарай? По сабжу - как и многие, не воспринимаю китайцев как надежный автомобиль. Я мечтал одно время взять старый Рав4, вложить в него денег, сколько надо. Очень уж я люблю их, и за город очень часто езжу. Но сейчас даже это нереально. Поэтому берегу свою тачку, которая 2006 г., по ходу, мне еще долго на ней гонять )
Это сообщение отредактировал nifulko - 13 фев 2023 в 10:59
С ценами то сговор скорее всего Это как с бензином Что лук, что Газпром с нефтебазы отгружают 95 в районе 28 рублей за литр, это самая низкая цена за последние годы А в рознице цена не меняется Это Свердловск , как в других регионах не знаю
Видел тут недавно в потоке,в соседнем ряду, так совпало что стояли рядом Грейт Валл Ховер начала 2000х и какой то из новых их моделей. Разница конечно огромная! За условные 15 лет они конечно совершили колоссальный скачок! А АвтоВАЗ как был гавном да так и остался
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вспомните, на переездах телефоны китайские продавали по 500 рублей, сейчас 20000, так и с машинами! (они не стоят этих денег, скорее всего это наши ебланы навариваются)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Товарищ купил чери про 7 за 1,5 млн в 21 году. Сейчас такая же 4 млн.
Другой товарищ купил гранту крос универсал за 810 тыс. Не смог платить кредит потому что на работе получку обещали поднять , а в итоге не подняли. Решил сдать обратно в банк машину, а ее оценили в 295 тыс р. Так как она б у. А коврики и тонировка в оценке не считаются. В итоге гранту выставили на Авито с целью продать, но как оказалось там никому машина с обремением банка не нужна. В итоге купил эту машину другой знакомый за пол цены. С пробегом 1700 . А у первого уже выбора не было. Ему уже коллекторы звонить начали. Вынудили. И таких машин сейчас очень много. Вот такие реалии. Ну ничего , скоро все лярдами начнем зарабатывать и москвичи с аванса получки сходу покупать
Что-то твой друг недоговаривает. Я был в похожей ситуации,также взял авто в кредит, а через год кризис и пизда заработкам. Машину без проблем продал на 20 000р.дешевле чем покупал. С покупашкой вместе съездили в банк,я погасил кредит, он получил ПТС.
на 20к дешевле продал еще и процент заплатил ,да ты предприниматель ) Что за сказочные истории ) не ну хозяин барин )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
или модный УАЗ 
за ебенячие деньги 
Решил, куплю непромокаемый комбез и буду и дальше ездить на мотоцикле 
yaplakal.com