Только что покупал машину, в Корее она стоит 1700000, а растаможка 800000. Логично если бы думали о народе при повышении бакса снизить растаможку, но неет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Снижение ввозных пошлин - прямой путь к уничтожению автомобильной промышленности в стране Ну не будут Лады эти недоделанные покупать
Потому и поддерживают отечественного производителя. Только он нихуя не чешется, чтобы конкурентноспособные вещи производить
Да хуй бы с ними, конкурентоспособными. Ну не умеешь делать современное - выпускай дальше дешёвые устаревшие брички. По цене в разы дешевле. Из будут брать и радоваться. Думаю даже 2104 сейчас уйдет в колоссальных количествах. Хочешь современное? Развивай. Либо покупай производство полного цикла. Хотя, в нынешних реалиях, полного цикла ни у кого нет. Все что-то берут со стороны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Парадокс в том что автоваз шкурит население дважды...
«За 20 лет АвтоВАЗ получил от государства триллион рублей. Где они? Где современные технологии? Где конструкторские бюро и способные инженеры? До сих пор на заводе не разработаны новые модели двигателя и коробки передач. Это позор для нашего автопрома», - резко и с негодованием высказалась Валентина Ивановна.
Ну высказалась и что? Руководство ВАЗа послало её подальше и всё.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Холопы - вторая нефть. Первая уже 1,5 как медным тазом накрылась, а ведь денег на гойду теперь надо ещё больше. Вот и доят вас, как в последний раз.
Ну кто бы говорил, ты на свои пошлины глянь, поболе будут, тоже наверно для поддержки местных автопроизводителей)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Парадокс в том что автоваз шкурит население дважды...
«За 20 лет АвтоВАЗ получил от государства триллион рублей. Где они? Где современные технологии? Где конструкторские бюро и способные инженеры? До сих пор на заводе не разработаны новые модели двигателя и коробки передач. Это позор для нашего автопрома», - резко и с негодованием высказалась Валентина Ивановна.
Забульте. Если до 2005 года автоваз был немного государственным и рулили тольяттинцы. То после он стал Ростех и всей гопкомпании у власти. И бабки они из бюджета Лили себе в карман. И все что происходит в стране только так , гдето воруют честно типа субсидии но своим. А гдето просто откатами. Говорить что ВВ не знает, быть дебилом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Снижение ввозных пошлин - прямой путь к уничтожению автомобильной промышленности в стране Ну не будут Лады эти недоделанные покупать
Потому и поддерживают отечественного производителя. Только он нихуя не чешется, чтобы конкурентноспособные вещи производить
Никому отечественны автопром нахуй ненужен. Путин рэкетир, он просто сделал рекетирскую наценку на покупку авто, и назвал это государственной пошлиной, а ванькам-лохаебам обьяснил что он так об отечественном автопроме заботится, вы же ваньки патриоты, вот и платите дань рэкетирскую, путину. Ваньки как истинные лохоебы поверили. Лохоеб-это русня.
Фигасе. А про израильтян ты тогда что скажешь?
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 24 авг 2023 в 11:28
Интересно, а почему они на слайдах считают от розничной цены авто в Китае, в которой уже заложены китайские налоги и маржа китайских дилеров. Разве у экспортируемых авто не другая цена/себестоимость должна быть?
Ну так логично. Если в Доминикане банан стоит 1 рубль, то в России он никак не может стоить 1 рубль. Другой вопрос жадность тех, кто занят в бизнесе.
Ты явно не понял сути материала в посте Дело не в жадности бизнеса, там доля "жадности" в структуре цены минимальная. Проблема в жадности государства, которое с удовольствием доит и без того нищее население и его полностью устраивает, что население в ответ винит во всем автобизнес
При этом эта Джетта по качеству намного ниже полика Не покупайте Китай за такие бабки, цены вниз поползут! Все просто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пусть это этот сраный таз хоть три миллиона стоит! но пусть это сраное г-во не ваз спонсирует а население, хочет кто то ваз купить вот тебе 2,5 ляма! Тогда хоть какой то стимул будет у этих косоруких долбоёбов не получать деньги а зарабатывать. не хочешь - бери китайца но без таможенного блядства ! если китай будет отправлять авто напрямую клиенту в контейнере, держа тут не штат дармоедов дилеров а 1-2 человека для контроля приемки уже экономия.
Потому что после сборки, они их отвозят в Китай, затем сразу обратно в Россию)) Другого оправдания я для этих конских цен не вижу)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну а че? Где деньги то брать? Не у своих же миллиардеров последнее забирать... Они и так последний хуй без соли доедают, а народ он богатый, еще кредитов наберет. Революция, ВОВ и теперь СВО и прочие беды нас только делают крепче.
В США 10-летний Субару Форестер в рабочем состоянии можно найти за 10к.$, вот прям сел и поехал. И за сколько ЗП может позволить себе обычный работающий американец?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com