Родная резина - это скорее минус. 10 лет максимум покрышки живут с даты производства. И не более 5 лет с даты начала эксплуатации, даже если мало потом ездили, а 8 тыс не мало. Но в общем не более 10 лет с момента изготовления. (Резина изготовленная ранее 14 года получается вся на выброс даже новая. На выставку - да. На трассу с семьей выезжать - нет) +все тормозные и прочие резинки-сальники там рассохлись, маслосъемные колпачки. Надо бы все это или большую часть сразу менять
Это сообщение отредактировал camel2 - 27 фев. 2024 г. в 09:27
Да можно ездить. Но маленькое "но". В течении года поменяет все резинки на подвеске и часть манжет-сальников и прочих уплотнений. У соседа 2108 простояла лет пять в гараже. Новая. Сыну берег пока тот школу закончит, армию отслужит, потом присел на годик. В общем на седьмом году от конвейера и через год после начала движения масло по приводам из КПП погнало, по сальнику коленвала, чехлы на шрусах за год в труху, сайлентблоки в подвеске тоже за год. То есть что ездил бы, что стоял. А внешне - как новая. Вишневая, как и эта. И таких примеров несть числа.
Даже если застрял, вытянул подсос, включил первую, вышел из нее и толкаешь раскачиваешь - главное успеть обратно в нее запрыгнуть. Какое авто ещё так можно одному вытолкать?
Сосед по гаражу на рыбалке с мужиками просто на руках выносили
Вот такие и надо производить по нынешним временам! Что ее сняли с производства? Хорошо продавалась же. Вредительство какое-то!
Да, сильно недооцененная машина. И ведь уже всё сделали: мотор, трансмиссию, подвеску. Модернизируйте потихоньку и будет разлетаться, но зачем-то сняли.
У соседа 2108 простояла лет пять в гараже. Новая. Сыну берег пока тот школу закончит, армию отслужит, потом присел на годик. В общем на седьмом году от конвейера и через год после начала движения масло по приводам из КПП погнало, по сальнику коленвала, чехлы на шрусах за год в труху, сайлентблоки в подвеске тоже за год. То есть что ездил бы, что стоял.
Думаю, что у Тойоты или какой-нибудь шкоды за пять лет стоянки без движения, резинки тоже бы стали деревянными и потекли
2 штуки евро за это? Я Ситроен 2008 года взял чуть дороже
У сеня начальника был ситроен с5 2012г. стабильно раз в месяц она на неделю стояла в сервисе и я на гранте возил его на работу т.к. жили в соседних домах. Не считая того что вызывал меня когда она вставала его на сервис тащить надо. Про сумму ремонта всегда умалчивал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пробег 8 кило, не назвал бы что не пользовались, имхо. Для машины такого класса , думаю это существенно . Но вообще не взял бы, хоть и КамАЗ, но какая то не основательная.
Может и взял бы. Соседу, деду-ветерану подарили такую на 9 мая. Правда давно это было, лет 20 назад. Дед сам не ездил, старый, да и инвалид. Зато дети использовали машинку по полной. Чего только в ней не возили, и скот, и бензин канистрами и много еще чего. Машинка терпеливо все сносила и ездила. Потом дед умер, и они переехали и машинка с ними. Кстати, когда они переезжали машинка вполне себе еще бегала.
Даже если застрял, вытянул подсос, включил первую, вышел из нее и толкаешь раскачиваешь - главное успеть обратно в нее запрыгнуть. Какое авто ещё так можно одному вытолкать?
Сосед по гаражу на рыбалке с мужиками просто на руках выносили
Мы так Луаз таскали. И разворачивали в лесу вокруг центра машины, когда заехали в дебри.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Но вообще не взял бы, хоть и КамАЗ, но какая то не основательная.
yaplakal.com