Дааа, помню, такую за 50 можно было купить в идеале. А средняя цена была 20-30. И в баксах это было 500-1000, и годами были они свежее. Лежит у меня велик Кама, хотел выкинуть, пусть лежит! Потом продам в коллекцию идиоту в индустриальной и технически развитой державе!
В каком году? Я в 2008 искал такую на дачу , даже за 70 не нашел живую. В идеале 90-120 стоили. Купил УАЗ. Да небыли они ни когда по 30 тыс.
Это сообщение отредактировал mir262 - 27 фев. 2024 г. в 09:58
в конце 1990-х была у меня "Ока". в лес на ней по грибы-ягоды самое то. но по трассе... нет. по городу - в те времена у нас в деревне проблем с парковкой не было, так что габариты в этом случае были не актуальны. а вот об "уважении" со стороны других участников движения - тема отдельная) и насчёт "залил стакан бензина и катайся весь день" - гонево. для своего веса "Ока" нормально хавает)
касаемо вопроса "взял бы-не взял", нет не взял бы. если прикинуть все плюсы и минусы владения, в городе одной машины - за глаза.
в конце 1990-х была у меня "Ока". в лес на ней по грибы-ягоды самое то. но по трассе... нет. по городу - в те времена у нас в деревне проблем с парковкой не было, так что габариты в этом случае были не актуальны. а вот об "уважении" со стороны других участников движения - тема отдельная) и насчёт "залил стакан бензина и катайся весь день" - гонево. для своего веса "Ока" нормально хавает)
касаемо вопроса "взял бы-не взял", нет не взял бы. если прикинуть все плюсы и минусы владения, в городе одной машины - за глаза.
У окушки же вроде половина жигулевского двигателя стоит? Два цилиндра. Логически рассуждая она и потреблять должна в два раза меньше.
У окушки же вроде половина жигулевского двигателя стоит? Два цилиндра. Логически рассуждая она и потреблять должна в два раза меньше.
как бы так и должно быть. вот только, чтобы крутить ту же самую "восьмёрочную" коробку двух горшков маловато. да и если с водителем два-три пассажира, то тапку давить приходится, чтобы соседям по потоку совсем уж не мешать) разумеется, расход у "Оки" поменьше, чем на той же самой "восьмерке", но не настолько, чтобы "стакан бензина на весь день"
У окушки же вроде половина жигулевского двигателя стоит? Два цилиндра. Логически рассуждая она и потреблять должна в два раза меньше.
не совсем так работает. жиклёры там не половинчатые. и мотор не совсем половинка. его уникальность в том, что поршни оба шуруют одновременно вверх и вниз. по сути это четвертуха через четвертуху. поэтому его приходится немного перекручивать в сравнении с 4-х цилиндровым.
Это сообщение отредактировал plintus - 27 фев. 2024 г. в 10:29
Знакомый чувак, когда был помоложе, с такой Окой дом строил. Идеальная экономичная помощница съездить, привезти мелочевку, договориться по доставке. Кучу денег и нервов ему съэкономила. А потом уже за ненужностью продал её пенсионеру, и пересел на Рено. Но вспоминает её с теплотой.
Была такая, зелёная. До сих пор вспоминаю. Для города - идеальная. За 200к новая?! - взял бы не думая.
Это сообщение отредактировал FilippOk - 27 фев. 2024 г. в 11:02
За такие деньги всяко полезнее двух топовых телефонов ксяоми.
Ты ездил на ней? А я ездил. Охуенного в ней нет ничего. В ней ломается все, что в других машинах, даже самых ненадёжных, не сломается никогда и ни при каких обстоятельствах. Печка просто ужас, либо лобовуху обдувает, но боковые стекла запотевают, либо наоборот. По другому никак.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В каком году? Я в 2008 искал такую на дачу , даже за 70 не нашел живую. В идеале 90-120 стоили. Купил УАЗ. Да небыли они ни когда по 30 тыс.
С дивана вставать пробовал? В 2008 году я Гранд Чероки 1998 года купил за 180. Не как новый, но много лет ездил без забот. Не помню, в каком там году давали сертификат на 50к при покупке новой машины за сдачу старой, но в 2013м еще вполне это говнище можно было найти(особо не утруждаясь) до 30к. Даже запорожцы попадались по 5-10 тысяч. А когда начался массовый слом гаражей, то все эти капсулы продавали по цене «сколько дашь», ибо они все стройными рядами в чермет ехали, по 6₽ за кило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не взял бы. Работал я на таких. Держали их год. Потом следующие брали, такие же. Опасная она. При дтп тебя ничего не защищает. Нет лонжеронов. Это половина восьмёрки, худшая половина.Жрет многовато для своей массы. Да и весь вес на передней оси,, отсюда плохая управляемость. Катушки зажигания расходный материал. Стартер дохнет к 30 тысячам. Запчасти дорогие. Сиденье убогое. Из плюсов нормальная эргономика. Нет дребезжащий торпеды и воздуховодов. Рулить легко. Пол ровный, хорошо ползет по снегу. В салон при разложенных сиденьях влазит барахла не меньше, чем в Волгу (трудно поверить, но это так) А бояться Окушки я стал после того, как обломился рулевой наконечник. Хорошо это случилось на совсем маленькой скорости. Ну его нах такие сюрпризы. Я ещё не описываю тормоза и переднюю подвеску. Просто ниже плинтуса.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com