Спасибо ! Скол на лобовухе нашел ? )) 111330 пробег , если ТО 100тыс сделали , то норм , это лучше 90 тысяч например
Ни скола ни косячка на двери не нашел
Жаль, сто PDF с по непреодолимым препятствием для публиковпнич . Через кого таможил тоже не написал , там 90 тыс смущает, расклад бы нормальный . Кажется дороговато, но надо цифры ковырять . А с другой стороны , сто сделано, то сделано. Поздравляю с покупкой . Машина с характером . Кто знает , может потом о такой только мечтать прийдется , как о маслкарах. Затем один раз в жизни
Таможил через РОМАКС, попал на выгрузку в пятницу вечером, отсюда и простой был + порт рыбный он не из самых дешевых
Мне по барабану с какой стороны руль, но вот слепящий свет на прулях, реально бесит. Если машина высокая типа желтки, то это вообще писец. Пристрелить охота на трассе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Японки" на правом руле - отличный выбор! Какая там к хренам аварийность, смешно читать...
Ебланов не знающих про что они говорят полно. И на ЯПе то же.
молодец Тс!
Спасибо, прикольно читать высеров о том что японцы херня, ездя на китайских москвичах)
Вот именно! Я с 2007 года гоняю только на правых рулях и НИКОГДА не испытывал неудобств или проблем каких то .... А да - параллельно 4 года ездил на левом руле (была служебная Пежо) и никаких отличий в плане безопасности или комфорта связанных с расположением руля - не видел и не вижу.
А вот то что ПЕЖО- неудобная говно машина, это четко понял.
Пруль))) На Дальнем Востоке где все такие наверно норм.
А где левые все наши, это как с дорогими поддельными часами, вроде круто ну что то не то)))
Ещё на дороге ухмыляться будут. А автор будет сидеть красный и злой и скрипеть зубами " мне начинать"
Так вы ради реакции окружающих ездите ? Или для собственной нужды или удовольствия ?
О старые сказки ,дескать мне плевать на мнение окружающих , я живу как хочу ага ага, верю.
Вот скажи зачем автор создал это пост ? Если ему плевать как он говорит "на окружающих" Далеко не плевать ему нужно мнение и желательно одобрение.
В общем если коротко, то только для себя ты будешь что то делать, когда один на необитаемом острове жить, или в тайге, во всех остальных случаях ты в той или иной мере зависишь от социума в котором живешь
Пруль На Дальнем Востоке где все такие наверно норм.
А где левые все наши, это как с дорогими поддельными часами, вроде круто ну что то не то.
Ещё на дороге ухмыляться будут.
А автор будет сидеть красный и злой и скрипеть зубами " мне наплейвать"
Ну охуеть теперь, на дороге ухмыляться будут. Это или надо быть очень молодым или очень тупым, чтобы было не похуй, как там другие на тебя посмотрят. Я на пруле 10 лет отъездил, и сейчас с удовольствием пересел бы на какого-нибудь старенького крауна в хорошем состоянии. Ни один поджопник современный, что солярисы, что прости Господи весты за полтора ляма такого кайфа и комфорта от езды не доставят.
Вот и дожили, когда автомобиль стал роскошью. Два с лишним миллиона за машину с пробегом 111 тыс, вытертым креслом и правым рулём. Но человек рад этой самобеглой повозке, а ещё он рад, что смог купить за эти деньги средство передвижения, которое через два три года потребует капитальных вложений на ремонт. Альтернотивы нет, что можно купить за эти деньги в кузове универсал из отечественного автопрома? Ничего! Поэтому не осуждаю автора, продолжаю ездить на шестнадцатилетнем китайском пикапе, и не мечтаю даже о покупке аналога.
Ну не знаю, комплектация конечно бомба, но есть один нюанс, за 3 года на ней отмотали 111т, это по 37 за год. Грубо говоря 100км в день каждый день. И вопрос большой, любили ли ее или трахали?
Хуй его знает. Вроде ездил много на пруле. Но какой то внутренний стоп теперь на него. И в первую очередь из за цены конечно. Стоил бы он 500 тыщ, купил бы не задумываясь. Как и многие плюющие тут на пруль! Пробег кстати великоват. Мы раньше таскали с пробегами 50-60. 80 считалось уже большой пробег, а с пробегом за сотку можно было получить хороший дисконт.
Если с Зелёнки таскали, то и раньше с пробегом все было не так однозначно
Нет, с Япии, через конторы. В Красноярске было много контор, кто таскал.
У меня первая машина появилась в 2007 году - правый руль, Рав4 в первом кузове, дорестайл (до сих пор есть, на память оставила плюсом тюню потихонечку). До этого на левом не ездила ни разу (сдавала на права по самообучению, практики не было). Проблем не было, катала в удовольствие. В 2015 появился левый руль, бляяяя, я охерела. Ну, прям совсем не могла втыкнуть, молчу, что дворниками мигала, так и коробку в двери втыкала(( Короч, тяжко че-то пошло. Может быть ещё и из-за того, что машина прям очень большая была - qx56, хз, а может я баба-дура. Ну, пару месяцев и придрочилась. Сейчас пох какой руль, одинаково удобно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну не знаю, комплектация конечно бомба, но есть один нюанс, за 3 года на ней отмотали 111т, это по 37 за год. Грубо говоря 100км в день каждый день. И вопрос большой, любили ли ее или трахали?
По найденной информации авто работал на крупную корпорацию Хонда, возможно работал снабженцем или еще кем то, мотался по префектурам. Состояние салона на 5-, задние сидения, переднее пассажирское без следов использования
Ты нищеброд, докатчик чужого говна! И как бы ты ни кичился, пруль это клеймо нищеброда!
Ну как сказать, нищеброд или нет. Я тоже откатал на правом руле с 2003 по 2018. 15 лет на овощном легасике BG3 с двигателем 1,8 на полном приводе - скука полнейшая. Но, за это время сделал кап ремонт в двух квартирах и построил дом. У меня другие были приоритеты. Мог жить в квартире без ремонта и ездить на новых автомобилях. Но мне так не нравится.
PS По поводу фар. У меня стояли линзованые, и вся переделка сводится к повороту шторки на 180гр.
Это сообщение отредактировал 4awd - 19 мар 2024 в 11:41
У меня на шкоде светодиодные фары, в настройках можно выбирать дорогу с левосторонним движением и правосторонним.
Это сообщение отредактировал Nimas - 19 мар 2024 в 11:38
Поздравляю, но Суба сука дорого ))) Я за Эво и старые джейки и ср ))) Тачка огонь, Наслаждайся )))
Спасибо, для меня важно чтобы было много места, 2 детей. Настройки сидения и зеркал подстариваются по фейсу на того кто сел за руль. Я 190 ростом, жена 150 и это очень важно)
ПЗДЦ! Тачка за овер 2 000 000 рубасов праворульная с пробегом больше 100 000 км, с проперженными сидухами. Теперь это авно будет гонять по нашим дорогам, слепить всех и подставляться! Ещё раз это ПЗДЦ! Ты чем гордишься? Умник мля!
А на леворульном БМВ одни благородные интеллигенты ездят Секта страха проперженных сидений , у меня к вам вопрос : а жена девственница была? А матрац в отпуск по гостиницам свой возите? Или в кресло самолёта не дай бог, не приходится садиться ? Или , о ужас, на общественный стульчак ? Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 19 мар 2024 в 11:38
В общем если коротко, то только для себя ты будешь что то делать, когда один на необитаемом острове жить, или в тайге, во всех остальных случаях ты в той или иной мере зависишь от социума в котором живешь
Хм, странные у вас представления о зависимости от мнения окружающих. Вы не депутат случаем, или может директор фабрики, которому по рангу положен премиум седан? Если у меня сосед купит Мерседес, то я тоже обязан обзавестись МБ или майбахом?
Ты нищеброд, докатчик чужого говна! И как бы ты ни кичился, пруль это клеймо нищеброда!
Ну как сказать, нищеброд или нет. Я тоже откатал на правом руле с 2003 по 2018. 15 лет на овощном легасике с двигателем 1,8 на полном приводе - скука полнейшая. Но, за это время сделал кап ремонт в двух квартирах и построил дом. У меня другие были приоритеты. Мог жить в квартире без ремонта и ездить на новых автомобилях. Но мне так не нравится.
Красавчик, у меня тоже была задача без лишних затрат перепрыгнуть с 2015 года на 2020, свежий кузов. Без кредитов, долгов и тд
Ну не знаю, комплектация конечно бомба, но есть один нюанс, за 3 года на ней отмотали 111т, это по 37 за год. Грубо говоря 100км в день каждый день. И вопрос большой, любили ли ее или трахали?
По найденной информации авто работал на крупную корпорацию Хонда, возможно работал снабженцем или еще кем то, мотался по префектурам. Состояние салона на 5-, задние сидения, переднее пассажирское без следов использования
Ну в любом случаи, поздравляю с покупкой и не гвоздя, не жезла и главное не моториста, больно дорого сегодня японцев чинить. Сам на прадо 150 2015г. с новья почти 190т отмотал, боюсь заветной цифры 200т.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На Дальнем Востоке где все такие наверно норм.
yaplakal.com