«За рулем объяснил, почему в СССР многие мечтали о машинах со слабыми моторами

Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Nameloss 30 авг 2024 в 12:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (mrzorg @ 29.08.2024 - 08:49)
Ща глянул, что у нас тут продаётся из малолитражек - одни слёзы. Сплошные турбированные пакеты сока на 1 л с тремя (!) цилиндрами...

А ебучая пиканта хоть и 1,2 л, но с таким уёбищным роботом (!), что на ней теперь ездить невозможно.

А праворульные кейкары из Японии у вас некошерны?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VicBeard 30 авг 2024 в 12:21
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (pruginkad @ 30.08.2024 - 12:13)
москвичи и запоры не котировались. Все хотели Волгу или Жигули.

По-моему запор или москвич даже без очереди можно было взять.

Мой знакомый предпочитал Москвич Жигулям из-за возможности купить запчасти на госпредприятиях (там обычно были именно Москвичи).
Cheha 30 авг 2024 в 12:30
Шутник  •  На сайте 2 года
1
Во первых на картинке Запорожского двигателя изображена 40-ка, а не 30-ка.
Во вторых 30-ку не любили даже не из-за малой мощности. У неё был очень неудачно расположен трамблер и его заливало даже при проезде по лужам.
andrew21065 30 авг 2024 в 12:33
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (John775963 @ 29.08.2024 - 08:50)
Цитата (Laryx @ 29.08.2024 - 08:45)
Так я и не понял, "почему многие мечтали о машинах со слабыми моторами". Насколько я помню, купить автомобиль было весьма проблематично, и это делалось в основном через заводские очереди.

Мои родители, в частности именно так купили ВАЗ 21063. Отец ещё сперва несколько расстроился, что "мотор слабее, чем у шестёрки". Однако, во-первых, быстро убедились, что полная мощность нужна весьма редко, а во-вторых, в качестве приятного бонуса был более низкий налог.

cool.gif

Разница в налоге была несущественной.

Но динамика и тяга на ВАЗ-21063 отличались от ВАЗ-2106 не в лучшую сторону.

Родители, в 1990-м году, как раз, сменили ВАЗ-2106, которому было пять лет, на ВАЗ-21063. Это подошла мамина очередь на машину, а предыдущая была куплена по отцовской.

Примерно полгода в семье были обе машины.

И могу точно сказать, что «шестерка», с четырьмя людьми в салоне и грузом в багажнике, ехала гораздо бодрее «шестьдесят третьей».
Если в машине был только один водитель, то разница была менее заметна, но, всё-равно, была.

Потом, в 1991 году, после повышения розничных цен на автомобили, родители продали «шестерку» за 15000руб (а «шестьдесят третью» брали в 1990-м за 9300руб).

ВОзможно не обкатана была, а это запросто, + регулировка карбюратора и много чего еще. ездил и на чисто шестерке и на 21065 - разницы особо не почувствовал, но пятая передача....
rok88 30 авг 2024 в 12:47
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (RedMoon123 @ 30.08.2024 - 11:39)
Брали что было.
Никто на мощность и комплектацию не смотрел.

Если не именитый ученый, дипломат, киноактер,известный писатель, космонавт - то в лучшем случае автомобиль светил через несколько лет и тот, какой дадут.

Был вариант машину купить с рук БУ по цене в два раза превышающей новую, зато здесь и сейчас, без ожидания в несколько лет, и на пробег, год выпуска, техническое состояние никто особо не смотрел.

Прикольно, а сколько сейчас нужно копить деньги что бы купить НОВЫЙ автомобиль? Если ты не именитый ученый, дипломат, киноактер,известный писатель, космонавт.

В комментариях часто пишут "3 миллиона, да вы офигели, буду дальше ездить на 30 летней праворульке".

То есть сейчас не дипломаты и не киноактеры о покупке НОВОГО автомобиля практически и не задумываются. Очевидно денег нет.
Madmatew 30 авг 2024 в 12:47
ShnapsPanzerFlugzeug  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Гайдамака @ 29.08.2024 - 08:44)
Цитата
почему в СССР многие мечтали о машинах со слабыми моторами


Потому что люди брали всё, что было только возможно взять из того широкого спектра говна которое выпускалось автопромом для массовки и показухи, а не ориентировалось на удовлетворение потребностей покупателя.

А могли бы пить баварское и ездить на БМВ!
Ты, поди о пикапе грезил чтоб кавуны соседские пиздить?
jonnny27 30 авг 2024 в 13:22
Приколист  •  На сайте 2 года
0
Del

Это сообщение отредактировал jonnny27 - 30 авг 2024 в 13:23
gem222 30 авг 2024 в 14:40
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (SESHOK @ 29.08.2024 - 08:40)
С двигателем 1,2 л вместо базового 1,3-литрового выпускали и ВАЗ-21051 – «пятерку». Но основной версией со временем стал ВАЗ-21053 с двигателем объемом 1,5 л и мощностью 75 л.с.

Официально существовала даже версия Нивы с мотором объемом 1,3 л – ВАЗ-21211, но таких машин сделали совсем мало.


Lada 1200S с 1,2-литровым двигателем от «копейки» в Союзе назывался ВАЗ-21051.

Родной мотор 2105 так и назывался - 2105, 1,3л, 69 лс. Первый мотор ВАЗ с ременным приводом ГРМ. Многие сначала его шугались, но потом поняли, что в общем то ремень неплох. Ходит не хуже цепи и шума от движка намного меньше.
Вольфрамыч 30 авг 2024 в 15:09
Пятая автоколонна  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Andy121 @ 29.08.2024 - 09:12)
76 бензин украсть было намного проще, чем 92.

Ну , в армии у нас Уралы 92-го не видели , хотя на складе он был и расходовался lol.gif
samodel01 30 авг 2024 в 16:57
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (chyub @ 29.08.2024 - 08:58)
Была 2109 91 года выпуска с двигателем 1.1л и 4-х ступенчатой КПП,редкостное говно,машина тяжёлая, двигатель для такого веса слабоват ,ездила только на подсосе.
Перед этим была ваз 2105 реэкспортный с двигателем 1.5 л и 5 ступкой ,1995 года выпуска,
авто бомба ,мощное , быстрое,стояла дополнительная шумовка ,и другие мелкие ништяки.

Тоже имел такой. Расход был около десяти литров и разогнать это поделие до сотки можно было только с горки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
megadimon 30 авг 2024 в 17:46
Юморист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата
Lada 1200L с 64-литровым мотором. На родине это – ВАЗ-21013.

нихуя себе
Gringo84 31 авг 2024 в 04:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Хуясе пароход с 64 литровым мотором.

«За рулем объяснил, почему в СССР многие мечтали о машинах со слабыми моторами

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Recn 31 авг 2024 в 06:42
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (SESHOK @ 29.08.2024 - 13:39)
Lada 1200L с 64-литровым мотором. На родине это – ВАЗ-21013.

Хрена себе мотор. Это какой же он мощности и где вообще помещается?
Nice79 31 авг 2024 в 09:43
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (samodel01 @ 30.08.2024 - 16:57)
Цитата (chyub @ 29.08.2024 - 08:58)
Была 2109 91 года выпуска с двигателем 1.1л и 4-х ступенчатой КПП,редкостное говно,машина тяжёлая, двигатель для такого веса слабоват ,ездила только на подсосе.
Перед этим была ваз 2105 реэкспортный с двигателем 1.5 л и 5 ступкой ,1995 года выпуска,
авто бомба ,мощное , быстрое,стояла дополнительная шумовка ,и другие мелкие ништяки.

Тоже имел такой. Расход был около десяти литров и разогнать это поделие до сотки можно было только с горки.

21091 шла сотню легко. Разгонялась долго, это да. Но до 120 я её раскочегаривал на обгонах.
Арапник 31 авг 2024 в 10:38
Балагур  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Lelik72RUS @ 29.08.2024 - 08:43)
Цитата
Версия ВАЗ-21083 с двигателем рабочим объемом 1,5 л, который при 4800 об/мин развивал 4800 об/мин, была задумана одновременно с базовой.

Классный мотор. gigi.gif

По сабжу: если годовой городской пробег составляет больше 90%, то смысла в мощном моторе нет. Какая разница из чего небо в пробке коптить: из 0,6 литра или из 4,7?

Когда начали выпускать восьмерку пробок в стране не существовало совсем.
(по сравнению с нынешними)
Laryx 31 авг 2024 в 11:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (rok88 @ 30.08.2024 - 12:47)
Прикольно, а сколько сейчас нужно копить деньги что бы купить НОВЫЙ автомобиль? Если ты не именитый ученый, дипломат, киноактер,известный писатель, космонавт.

В комментариях часто пишут "3 миллиона, да вы офигели, буду дальше ездить на 30 летней праворульке".

То есть сейчас не дипломаты и не киноактеры о покупке НОВОГО автомобиля практически и не задумываются. Очевидно денег нет.

То есть "не задумываются"??? blink.gif

Да ты погляди по ЯПовским темам! Постоянное бахвальство своими ведрами с болтами, и вовсе недешёвыми...

Большинство ЯПовцев зарабатывают больше 250тр в месяц - сколько по-твоему, надо им копить?

Я уж не говорю про темы о домах - там народ сплошь и рядом бахвалится хоромами по 150-250квадратов...

Говоришь "денег нет"??? spy.gif

«За рулем объяснил, почему в СССР многие мечтали о машинах со слабыми моторами
vasiliy39 1 сен 2024 в 16:47
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
У самого ваз 21013 с 1,2л. После оптимы не едет вообще, усилителей тормозов и прочих свистоперделок тож нет))) После 2103 на 1.6 вообще овощ, но лучше, чем на автобусе)
Dorian5555 1 сен 2024 в 17:07
Нуменорец  •  На сайте 6 лет
1
В первый раз слышу что на 2109 был дрыгатель 1.3. Батя брал в 2109 и я точно помню шильдик с объемом движка - 1500.
По теме: выше уже сказали - брали что дают и никто не жопился из-за лишних 20 кобыл или 5 копеек налога. Это буржуйские манеры придут после 1991 года когда совок крякнул.

Это сообщение отредактировал Dorian5555 - 1 сен 2024 в 17:08
Nice79 2 сен 2024 в 09:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (Dorian5555 @ 1.09.2024 - 17:07)
В первый раз слышу что на 2109 был дрыгатель 1.3. Батя брал в 2109 и я точно помню шильдик с объемом движка - 1500.
По теме: выше уже сказали - брали что дают и никто не жопился из-за лишних 20 кобыл или 5 копеек налога. Это буржуйские манеры придут после 1991 года когда совок крякнул.

На восьмом семействе базовым был двигатель ВАЗ-2108 объёмом 1300 кубов и мощностью 69 лошадиных сил. Помимо него были ещё 21081 объёмом 1100 кубов и мощностью 53 лошади, и 21083 объёмом 1500 кубов и мощностью 73 лошади. Малый прирост мощности относительно базового двигателя в 1300 кубов был обусловлен малым расстоянием между осями цилиндров, вследствие чего водяная рубашка охлаждения в пространстве между цилиндрами имела недостаточное сечение каналов для эффективного охлаждения, поэтому мощность была ограничена на уровне 73 л. с.
Silver867 2 сен 2024 в 09:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (VicBeard @ 30.08.2024 - 12:21)
Цитата (pruginkad @ 30.08.2024 - 12:13)
москвичи и запоры не котировались. Все хотели Волгу или Жигули.

По-моему запор или москвич даже без очереди можно было взять.

Мой знакомый предпочитал Москвич Жигулям из-за возможности купить запчасти на госпредприятиях (там обычно были именно Москвичи).

Купить ворованные запчасти?
mishgansp 2 сен 2024 в 09:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
топикстартер хоть сам читает чо постит?

Цитата
Версия ВАЗ-21083 с двигателем рабочим объемом 1,5 л, который развивал 4800 об/мин
DariaPav 3 сен 2024 в 05:38
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Lada 1200L с 64-литровым мотором. На родине это – ВАЗ-21013.

ТС, поправь - 64 литрового мотора даже у карьерного самосвала нет!
Botya666 3 сен 2024 в 05:47
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Lelik72RUS @ 29.08.2024 - 08:43)
Цитата
Версия ВАЗ-21083 с двигателем рабочим объемом 1,5 л, который при 4800 об/мин развивал 4800 об/мин, была задумана одновременно с базовой.

Классный мотор. gigi.gif

По сабжу: если годовой городской пробег составляет больше 90%, то смысла в мощном моторе нет. Какая разница из чего небо в пробке коптить: из 0,6 литра или из 4,7?

До кучи - литраж без указания массы авто не имеет смысла, равно как и лошадки. Моща/массу, куда более весомый показатель.
BattlePorQ 3 сен 2024 в 09:10
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (DariaPav @ 3.09.2024 - 05:38)
ТС, поправь - 64 литрового мотора даже у карьерного самосвала нет!

У карьерных самосвалов бывает и больше )

«За рулем объяснил, почему в СССР многие мечтали о машинах со слабыми моторами
gem222 3 сен 2024 в 17:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Вольфрамыч @ 30.08.2024 - 15:09)
Цитата (Andy121 @ 29.08.2024 - 09:12)
76 бензин украсть было намного проще, чем 92.

Ну , в армии у нас Уралы 92-го не видели , хотя на складе он был и расходовался lol.gif

Конечно не видели. Не было тогда 92 бенза. Был 93.
Я после армейки в геологии работал, на МАЗе. Зато, когда ребята на 375 Уралах из тундры возвращались, и если рейс был относительно лёгкий, то 93 бенза было хоть залейся. Я свою тройку заправлял под завязку.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33 810
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх