Таврия Купе

Цитата (Balo0 @ 21.11.2024 - 12:03)

в каком то году, то-ли сгорел моторный завод, то-ли что то ещё случилось, но стали на Таврии ставить агрегаты ВАЗовские . Машина очень лёгкая, моторы оборотистые, а тормоза и управляемость не завезли.... Вот тогда то и стали на Тавриях биться поголовно, прям эпидемия была....

В девяностых годах мы выпускали партию в 1000 машин для Москвы с восмёрочным двигателем.ШРУСы часто ломались..))

У меня дед в Москве Таврию получил, как инвалид ВОВ. Поскольку у него прав никогда не было, он ее моем брату отдал. Брат на ней зажигать пытался, а она не выдерживала и постоянно ломалась. Однажды мужик с сервиса, спросил, почему такие частые поломки. Брат его прокатил чуть-чуть, мужик сказал, что эта машина не для того сделана, чтобы так ездить. Она для медленной, плавной езды за хлебом в магазин и за картошкой на дачу.

Цитата (ramzay1 @ 18.11.2024 - 10:02)

У таврий (не всех) были лютые проблемы с тормозами. Когда-то немало ездил на этих машинах и у знакомых бывал чуть ли не десяток таврий. Примерно треть тормозили дико неадекватно и попытки ремонтов были бесполезны или давали краткосрочный эффект. Но на остальных всё работало нормально. Честно говоря на моих машинах с тормозами всё было в порядке, так что корень проблемы для меня остался неведом.

Тормозной механизм ВНУТРИ тормозного диска кольцеобразного! Диск крепился не к оси колеса, а к ободу изнутри.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было: хуита
Стало: хуита

У меня была Таврия в 90х. Брал новую. Мне машина нравилась.

Не было никаких проблем. Сгорел однажды блок электронного зажигания, купил новый за 15 у.е. и заменил. Всё. Он просто штеккером подключается, насколько помню.

Снег, не снег, мороз, не мороз, ездил по песку, по заносам, по льду.

Читал, что сейчас ценится в зоне конфликта, так как проходимая, неприглядная. Стоит дешевле дрона.
Это сообщение отредактировал AlexisU79 - 21 ноя 2024 в 20:43

Цитата (FilkaSoft @ 18.11.2024 - 03:39)

В 90-х помню - постоянно заголовки газет, .".. убита таврией", пешеходов давили постоянно. На 9-ках и 8ках не было столько жертв как от Таврий. Почему ?

Не припомню таких заголовков , да и не так много этих вёдер было . Но если допустить их наличие , как причину могу назвать слабые тормоза , если машину загрузить . Вакуумника там нет . И рулёжка посредственная - поперечного стабилизатора спереди тоже нет , отсюда большие крены и запаздывания .
На удивление практичная компоновка маленького салона , остальное так себе , качество - ужас .
Это моя первая машина .
Огромный плюс - после неё не пугают технические трудности
А вазовский восьмиклоп туда на заводе ставили , 1,1 литра , который экспортный . Видел самострой с 1,5 л , под 200 км/ч набирал , но его водителя мне не понять , ей стоковые 145 сильно много .

Цитата (Iptit @ 18.11.2024 - 06:28)

Видно, что «пилили» под suzuki X-90. Но у сузы - рама, полный привод, автомат, тарга, по моему еще и понижайка…. А колдовать над таврией - какой то ранее не известный мне вид мазохизма. Кстати, на номера такое никогда не поставить.

А Сузуки вдохновлялись ГАЗ М73 (1954 год)

Купе, полный привод, понижайка. Автомата и тарги правда не было.


Это сообщение отредактировал mad94 - 21 ноя 2024 в 20:56

Цитата (Саламатъ @ 21.11.2024 - 16:06)

Цитата (ramzay1 @ 18.11.2024 - 10:02) У таврий (не всех) были лютые проблемы с тормозами. Когда-то немало ездил на этих машинах и у знакомых бывал чуть ли не десяток таврий. Примерно треть тормозили дико неадекватно и попытки ремонтов были бесполезны или давали краткосрочный эффект. Но на остальных всё работало нормально. Честно говоря на моих машинах с тормозами всё было в порядке, так что корень проблемы для меня остался неведом. Тормозной механизм ВНУТРИ тормозного диска кольцеобразного! Диск крепился не к оси колеса, а к ободу изнутри.

Не совсем к ободу . Там была силуминовая "кастрюля" - тормозной диск и колесо крепились к ней с разных сторон тремя сквозными болтами , гайки снаружи . Донышко "кастрюли" привинчивалось к ступице . Тормозные суппорта внутри дисков . В общем , довольно странная конструкция , но не оригинальная , на Ауди была почти такая-же , где всё через жопу

Был москвич 41 вроде. А с рено мотором огонь. Но наши вбухивали бабло в пропасть АвтоВАЗа а остальные выживали как могла. А на ставриде ездил для 90 нормальная машина
Размещено через приложение ЯПлакалъ