На вырученные бабки от этих поборов правительство, депутаты и чиновники купят себе служебные тачки - Мерсы, БМВ, Ауди, Тоёты, и заплатят же все налоги, пошлины, сборы опять же не из своего кармана.
А три года назад мы даже не знали, что есть некий "параллельный" импорт... Спасибо вам, как мы 2021 года обходились без этого
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А за что доплать позвольте спросить? У нас на каждом углу утилизационные заводы, кажется разборки их заменяют с лихвой и металоприёмки. Так что же это за графа такая утилизационный сбор? P.S. автовазу нечего предложить альтернативного как поборы всякие предлогать...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лет эдак 25 назад, заушно обучаясь на юрфаке одного московского университета, я что-то слышал про «добросовестного приобретателя». Мне кажется, что в описаной ситуевине, вполне можно с ахуевшей таможней пободаться под эту сурдинку. Особенно, если авто приобреталось в салоне, а не гналось конкретному гражданину под заказ. Но я, конечно, могу и ошибаться. В любом случае оченно интересно былоб взглянуть на судебную практику в отношении таких вот «доплат».
Скорее всего, очередная попытка превращения любителей наебать государства, в "добросовестных покупателей. Основная масса попаданцев, это те кто использовал перегонщиков и брал себе, и подписывал лично в таможне и лично соглашался наебать государство. Когда эта хрень началась, у нас тут армяне нехило раскрутились и возили тачки именно под заказ конкретному лицу.
Какой в пизду паралленьный импорт? Паралленьный это когда две страны покупают один товар у одного продавца. А когда Россия покупает у перекупа, это импорт последовательный, блядь!
Вы правы в своём возмущении, но параллельный импорт - это поставка в страну товара по серым каналам ОДНОВРЕМЕННО с официальными, то есть параллельно. Например, когда одну и ту же новую модель везёт как официальный импортёр, так и частник или серая фирма.
В условиях, когда многие марки просто ушли из России и официального импортёра нет физически, импорт получается не параллельный, а просто серый. Говоря простым языком - контрабанда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А вообще,если бы государство не нахуячило бы поборов за авто,то не было бы сейчас этих аннулирований регистраций.таможня,утиль,глонасс,сбктс и хер пойми ещё какие поборы.и цифры там ни хрена не тысячи,а миллионы рублей за одно авто.
Насколько я помню этот вопрос уже рассматривался, ключевое тут, что
Цитата
Размер таможенной пошлины и НДС определяются исходя из таможенной стоимости транспортного средства.
А на таможне похуй почем покупали эту машину в стране откуда ввозили, они определяют стоимость по своим каталогам, и если задекларировано, что купил по стоимости ниже, то значит это попытка наебать систему и исчисляют все платежи исходя из стоимости по своему каталогу. До бумажек подтверждающих покупку по указанной цене пофиг - это махинации и умышленное занижение.
Как то так вот вроде, а те кто ввозил, зачастую указывали реальную покупную цену. Только купили они за миллион, а по каталогу таможни она должна стоить два миллиона.
У нас как всегда всё через жопу, но крайним окажется тот кто или попытался обыграть государство и проиграл или тот кто даже не знал…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Охрененная схема по отьему денег у граждан, чаще всего даже не догадывающихся в будущем проблемах. Презумпция невиновности не работает, поддельный инвойс и ниипет. Сколько ещё раз ФТС будет обновлять оценочную стоимость авто? Да ещё и хитро сделали, как на рыбалке , выждали время, что бы побольше рыбов в сети набралось, денег немеряно настригли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странное у людей желание, честно говоря. В мире пиздец твориться начал, санкции и прочее и нужно делать что? Правильно, бежать вкладывать в какие-то серые схемы ввоза из-за границы. Я тоже хотел поменять авто, но когда началось- ну его нафиг. Там такие схемки, что машина вовсе и не твоей может стать в итоге, если не очень понимаешь процесс.
Это пиздец конечно,ебут ни того кто чёто там занижал и с документами мудрил,а того кто честно купил. Там, не помню точно, ещё какой то кипишь был,когда начали дрюкать людей которые вообще машину пригнали ещё до вступления закона в силу.
Ебланили таможенники и те, кто ставил на учёт, почему их не куканят, а людей, которые даже не в курсах махинаций?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
— «Молчи! устал я слушать, Досуг мне разбирать вины твои, щенок! Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать». Сказал — и в темный лес Ягнёнка поволок.. @
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В таможенную службу многие брокеры подавали поддельный инвойс.
Так покупатели-то при чём?! Наказывайте брокеров. Ах, да, ведь с брокеров же "нечего взять", потому и трясут покупателей.
Брокер, представитель первичного покупателя по эту сторону границы на таможне. Соответственно, если брокер мошенничает, то мошенничает он в интересах первичного покупателя. Соответственно ебут тех, в чьих интересах мошенничество. Я так понимаю, что попадут те, кому везли под заказ лично в руки.
Какой же бред. Лицом ответственным при подаче декларации и после ее выпуска является декларант- лицо указанно в 54 графе ГТД/ТД. Соответственно АП будет заводиться на таможенного представителя/фирму импортёра. Вы когда персики покупаете в магазине - не думаете что штраф прилетит из-за того магнит занизил стоимость. + У автомобилей есть индекс таможенной стоимости, выставленный самой таможней - ниже него не растаможишь. Пестешь сей опус. Допускаю только ежели декларантом выступает покупатель, который сам гнал НОВОЕ авто из Китая/Казахстана и САМ растамаживал под своей фамилией . Сколько таких ? Думаю уж никак не тысячи и не десятки тысяч как написано в данной статье. Пинайте ежели охота.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если говорить про таможню Владивостока, то ее в конце 22-го начали трясти, в начале 23-го у брокеров на счетах практически уже не было денег, а также их следа (крупных брокеров). По сути с Владика и пошел весь этот шухер.
Судится, выяснять кто, почему и как - бесполезно, можно статью УК получить - сам же нотариальную доверенность брокеру выписывал - он и занизил стоимость - типа все так делают... Кстати дознаватели по делу дальневосточной таможни периодически приезжают в центр. часть России.
Проходил я все это в 23-м году, как законопослушный гражданин... и подумал тогда - нужно было на дропа таможить не было бы проблем, а оно вон как... уже отстрелялся и голова не болит. Прилетело 370 т.р (вместе с пенями). Кстати пени по не доплате считают с момента расстаможки, а письмо счастья прилетало минимум через 8 месяцев суммы в 23 году были от 300 до 900 т.р с кем свело горе.
Скорее всего как будут заканчиваться деньги в казне, а также если допилят механизмы доплат, изъятий авто и т.п. проблемы будут практически у всех: лаборатории (занижение л.с. -256 л.с. в 249), привоз через Киргизию, Казахстан и все эти схемы.
P.S. решил отписаться, так как была больная тема для меня в прошлом.
Какой же бред. Лицом ответственным при подаче декларации и после ее выпуска является декларант- лицо указанно в 54 графе ГТД/ТД. Соответственно АП будет заводиться на таможенного представителя/фирму импортёра. Вы когда персики покупаете в магазине - не думаете что штраф прилетит из-за того магнит занизил стоимость. + У автомобилей есть индекс таможенной стоимости, выставленный самой таможней - ниже него не растаможишь. Пестешь сей опус. Допускаю только ежели декларантом выступает покупатель, который сам гнал НОВОЕ авто из Китая/Казахстана и САМ растамаживал под своей фамилией . Сколько таких ? Думаю уж никак не тысячи и не десятки тысяч как написано в данной статье. Пинайте ежели охота.
Совершенно верно. Таможня должна заводить дело о недостоверном декларировании и доначислять утиль именно на декларанта, поскольку он, подав ДТ, совершил юридически значимое действие и сообщив недостоверные сведения, предоставив в таможню СБКТС с заниженной кубатурой двигателя авто, в сотню раз занизив размер утильсбора. Все механизмы, и необходимые данные, у таможни для этого есть. Почему стригут конечного покупателя - непонятно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ни как не нажрутся? Оголодали, не хватает денег десятому племяннику на хату в москасити. Чтоб Вы сдохли мрази!
А организоваться в группу и отстоять свои права? Не? Проще голову в песок воткнуть.
Организовывались, нанимали, ждали первых судебных заседаний. Фигушки чего.
После похода к мировому судье, оплатил в течении недели - там квест с оплатой.
На конец 23 го года было выявлено по мск, питер и области около 12 тысяч не доплат, х.з. что вообще еще происходит с тачками привезенными через Киргизию и др.страны, если в России был полный пиз...ец.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
суммы в 23 году были от 300 до 900 т.р с кем свело горе.
yaplakal.com