Раньше люди стеснялись выглядеть глупо. Теперь на показ выставляют.
Это ты про свой комментарий? Зачем? Человек купил новую удобную очень прикольную машину, заодно от старого хлама избавился, дышащего на ладан. Можно только поздравить. У меня уже двое родственников поменяли своих корейцев/японцев на китай и ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫ. Только трамвайно-диванные иксперды в таких темах мачинают хором пердеть в лужи, являя миру свою ущербность
херасе, поменять японца на кетайца и радоваться этому, а кто против обвинить пердуном в лужу... мое почтение твоей улетевшей кукухе, санкции явно пошли на пользу и да, у меня новый японец уж прости за ущербность Это сообщение отредактировал shaman76 - 5 фев 2025 в 07:25
Отличие только в том, что ты ТС свой Соренто дажен не переживал за продажу. Понимал что минимум 1,2 улетит как пирожок, а 1,5 постараться надо. А с китайцем думаю через пару лет такой уверенности не будет. Они новые то сомнительная для обывателя покупка, а про вторичку - вообще хз. Ни дилерских гарантий, ничего. Просто бричка с китайской электроникой и не лучшим металлом и прочими моментами по кузову. Сейчас время покажет. Но я хочу учиться на чужих ошибках, а не на своем кошельке.
Они привлекают внимание тем, что это единственные иномарки, которые можно купить в стране без дрочки вприсядку, хоть и втридорога. Вряд ли кто-то из тех, кто постоянно злится на подъебки и нахваливает китаемобили, на которых ездит, стали бы покупать их, если бы у них был выбор, как до 22 года.
Ещё и наличием гарантии. На мой эксид 7 лет на мотор и коробку. Либо 200к. И по понижающей- на что-то 5 лет либо 150к. И тд. На время моего владения точно хватит. Те, кто пишут про ликвидность- вы берете машину, чтобы сразу продать?). Я вот не меняю авто каждый год. На этой думаю лет 5 поездить, если мир не явит чего-то нового. Про ржавчину и тд- лично у меня сразу сделан антикор. Но не суть. Есть владельцы аналогичных авто со сроком владения год и более. Ржавчины нет. А вы и дальше смотрите хайпующих блохеров. Либо байки с сто. Факт есть факт- машина неплохая, шумку только в дверях добавил. Да, расход 12+, но полный привод и тд. В машине очень адекватно работает климат. Места в салоне навалом. Не случись кое-чего в 2022, за эти деньги можно было наверно и немца взять, типа табурега либо терамонта подешевле. Но если бы да кабы. А брать пригнанные авто без гарантии- такое себе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дядя ты дурак ты уже задрал со своей китайской повозкой. Через пять лет ждём отчёт как это корыто у тебя сгнило.
Также как и кукурузеры новые за 5 лет гниют. А некоторые и за 2года умудряются. А стоят раз в 5 дороже. Если что гугл в помощь.
Это сообщение отредактировал Ciabul - 5 фев 2025 в 07:50
В очередной раз пожалел что продал своего Сорика как у тебя, ТС, только 2012 года. Да, движок капиталил, и все равно жалею что продал. Оставил бы сыну.
Тут на 1 час ремонта+заправка системы. Это вообще не проблема.
Тут замена компрессора, а это не час ремонта, даже если просто подшипник менять, это очень много ебли. Говорю как профессиональный холодильщик.
Это сообщение отредактировал Halstorm - 5 фев 2025 в 07:53
Чето мне кажется что автор лукавит с кредитами и суммой допов. Не верю что его так легко нагрузил автосалон. Где-то что-то не договаривает или не понимает. Но это из практики мысли. Если действительно так как говорит, то отлично !
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так и было всегда, а то что сейчас авто 15 летней давности стоят столько же, что и при покупке, так это не от ликвидности. Но ± половину от прайса сразу после покупки не терял никто. Достаточно на Авито посмотреть. Авто из Китая с пробегом 15-20к продают в пополам от дилера
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поздравляю с покупкой! Я на такое не отважусь. Что такое надежно знаю, на мерседесе актросе тягаче на работе пробег был 1 450 000 т.км. Без капитальных ремонтов узлов и крупных агрегатов автомобиль работал 24ч. в сутки. Смены по 12ч.
Так и было всегда, а то что сейчас авто 15 летней давности стоят столько же, что и при покупке, так это не от ликвидности. Но ± половину от прайса сразу после покупки не терял никто. Достаточно на Авито посмотреть. Авто из Китая с пробегом 15-20к продают в пополам от дилера
Можно ссылки на такие авто? Что бы под ключь в России были и стоили пополам от дилера, при пробеге в 20к?
Все нормально, молодец, я так же хочу поступить, но у меня Меган 3, 2013 г в и 155 т км пробега, от чего я тебя спрашивал о фактический уплаченных своих родных накопленные и к сейчас не ясно как формируется цена на авто и сколько они фактически стоят. Новая машина в любом случае лучше старой 15ти летней, и соглашусь, кнопки на панели более тактильно приятнее, чес водить по планшет и огорчает то что нельзя сформировать свою комплектацию, мне нахер не нужны панорамные крыши, обдувы сидений, автоматическая регулировка сидений и т п, яп лучде в более мощный двигатель вложил эти деньги
Размещено через приложение ЯПлакалъ
главное это потом продать и не совсем много потерять. ликвидность у китайцев на рынке бэу просто херовая мягко говоря без мату.
ЗЫ: Владельцы китайцев минусят?! Да да да, гляньте сколько бэушка стоит китайская, и какая за ней очередь.
Вторичный рынок в будущем будет из китайцев, сравнивать будет не с чем, по этому это не прогноз и не аргумент, наверное больше зависть)....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они привлекают внимание тем, что это единственные иномарки, которые можно купить в стране без дрочки вприсядку, хоть и втридорога. Вряд ли кто-то из тех, кто постоянно злится на подъебки и нахваливает китаемобили, на которых ездит, стали бы покупать их, если бы у них был выбор, как до 22 года.
Ещё и наличием гарантии. На мой эксид 7 лет на мотор и коробку. Либо 200к. И по понижающей- на что-то 5 лет либо 150к. И тд. На время моего владения точно хватит. Те, кто пишут про ликвидность- вы берете машину, чтобы сразу продать?). Я вот не меняю авто каждый год. На этой думаю лет 5 поездить, если мир не явит чего-то нового. Про ржавчину и тд- лично у меня сразу сделан антикор. Но не суть. Есть владельцы аналогичных авто со сроком владения год и более. Ржавчины нет. А вы и дальше смотрите хайпующих блохеров. Либо байки с сто. Факт есть факт- машина неплохая, шумку только в дверях добавил. Да, расход 12+, но полный привод и тд. В машине очень адекватно работает климат. Места в салоне навалом. Не случись кое-чего в 2022, за эти деньги можно было наверно и немца взять, типа табурега либо терамонта подешевле. Но если бы да кабы. А брать пригнанные авто без гарантии- такое себе.
Ездящим всю жизнь на старье не понять прелесть нового авто и наличие гарантии. У них мозгов только хватит написать Китай говно и поставить минус. Хотя сами давно носят шмотки из Китая, даже если это гант, их смартфон, тв, комп и уже все что можно сделано в Китае и вообще РФ не загнулась лишь благодаря Китаю)
Они привлекают внимание тем, что это единственные иномарки, которые можно купить в стране без дрочки вприсядку, хоть и втридорога. Вряд ли кто-то из тех, кто постоянно злится на подъебки и нахваливает китаемобили, на которых ездит, стали бы покупать их, если бы у них был выбор, как до 22 года.
Ещё и наличием гарантии. На мой эксид 7 лет на мотор и коробку. Либо 200к. И по понижающей- на что-то 5 лет либо 150к. И тд. На время моего владения точно хватит. Те, кто пишут про ликвидность- вы берете машину, чтобы сразу продать?). Я вот не меняю авто каждый год. На этой думаю лет 5 поездить, если мир не явит чего-то нового. Про ржавчину и тд- лично у меня сразу сделан антикор. Но не суть. Есть владельцы аналогичных авто со сроком владения год и более. Ржавчины нет. А вы и дальше смотрите хайпующих блохеров. Либо байки с сто. Факт есть факт- машина неплохая, шумку только в дверях добавил. Да, расход 12+, но полный привод и тд. В машине очень адекватно работает климат. Места в салоне навалом. Не случись кое-чего в 2022, за эти деньги можно было наверно и немца взять, типа табурега либо терамонта подешевле. Но если бы да кабы. А брать пригнанные авто без гарантии- такое себе.
А что он не так написал то, у меня тоже сейчас Эксплорер 19 года в максималке с пробегом до 100, ,брал новым в Рольфе из последних партий. На что менять,ума не приложу, как и многие сейчас. Тоже к Туарегу присматривался, сейчас больше на ли7 смотрю, сейчас на своей не езжу ,уже с ноября стоит ,даже клемму скинул,есть другая поджопная Sкласс, но не продаю тк менять не знаю на что. К китайцам пока морально не готов.
И главное- изношен подшипник компрессора кондиционера. И звук он издает, очень неприятный, который еще то есть, то нет
С этого и надо было начинать!
Да, это пездец просто, нелечимая проблема, как и тяна ржавчины
Рассказ о том, как нихя не ухаживать за машиной заплатить за это больше ляма
Ах да, когда этот охуеный экран на приборке весело мигнет и пойдет полосами- карета привратиться в тыкву. И хуй где ты его купишь - китайцы уже через год другую модель будут выпускать. Молодец ТС , че Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 5 фев 2025 в 08:15
Новую машину, как я помню, регистрировать можно в течении 90 дней. Купленную с рук в течении 10 дней. У ментов узнавали. Могбы и дальше катать без номеров. Насчет 90 не уверен, мржет даже 180, но точно помню что много.
Они привлекают внимание тем, что это единственные иномарки, которые можно купить в стране без дрочки вприсядку, хоть и втридорога. Вряд ли кто-то из тех, кто постоянно злится на подъебки и нахваливает китаемобили, на которых ездит, стали бы покупать их, если бы у них был выбор, как до 22 года.
Ещё и наличием гарантии. На мой эксид 7 лет на мотор и коробку. Либо 200к. И по понижающей- на что-то 5 лет либо 150к. И тд. На время моего владения точно хватит. Те, кто пишут про ликвидность- вы берете машину, чтобы сразу продать?). Я вот не меняю авто каждый год. На этой думаю лет 5 поездить, если мир не явит чего-то нового. Про ржавчину и тд- лично у меня сразу сделан антикор. Но не суть. Есть владельцы аналогичных авто со сроком владения год и более. Ржавчины нет. А вы и дальше смотрите хайпующих блохеров. Либо байки с сто. Факт есть факт- машина неплохая, шумку только в дверях добавил. Да, расход 12+, но полный привод и тд. В машине очень адекватно работает климат. Места в салоне навалом. Не случись кое-чего в 2022, за эти деньги можно было наверно и немца взять, типа табурега либо терамонта подешевле. Но если бы да кабы. А брать пригнанные авто без гарантии- такое себе.
Ездящим всю жизнь на старье не понять прелесть нового авто и наличие гарантии. У них мозгов только хватит написать Китай говно и поставить минус. Хотя сами давно носят шмотки из Китая, даже если это гант, их смартфон, тв, комп и уже все что можно сделано в Китае и вообще РФ не загнулась лишь благодаря Китаю)
ну тут не согласен. Есть кашкай 2013г. 2.0 144 л.с. покупал новым и мерседес 124 2.3. 1987г. достался недорого лет 12 назад. Так вот на мерсе мне ездить приятнее и прикольнее ибо это классика. Гараж на 2 машины, инструмент, краскопульты, полуавтомат пресс все есть, все умею.
Не, это означает, что, когда заглушил мотор, открыл дверь, водительское сиденье отодвинулось назад на сантиметров 7, руль поднялся в самый верх и уехал к торпедо. Для того, чтобы водитель комфортнее выходил из машины.
Сели в машину, повернул ключ/нажал кнопку, сиденье и руль вернулись к твоим настройкам. Удобство.
У меня в ауди s8 00-ого такое было. Для каждого ключа свой режим.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и да, у меня новый японец уж прости за ущербность 
yaplakal.com