Большой кроссовер Dacia — и один из самых дешёвых на рынке: Bigster поступил в продажу в Европе за 24к. евро (2,2 млн.рублей)

Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Chekist72112 9 мая 2025 в 07:53
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (Anderlecht @ 07.05.2025 - 12:20)
Ну в Молдове он 21500 пустой стоит.

В МолдавиИ по-русски!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дитилин 9 мая 2025 в 09:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (GhosT333 @ 09.05.2025 - 04:14)
Полный привод пока только на 1,2 турбо

Поди ещё о трёх цилиндрах
Даже если нет, то такая себе история...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GhosT333 9 мая 2025 в 11:11
Ярила  •  На сайте 20 лет
1
Цитата (Дитилин @ 09.05.2025 - 09:52)
Поди ещё о трёх цилиндрах
Даже если нет, то такая себе история...

А что плохого в 3х цилиндра?
У Японцев уже лет 10 массово 3х цилиндровые мелкие моторы, спокойно ходят и 200 и 300 тысяч.
Вибрации чуть побольше, а так ресурс 1,2 3х цилиндрового ни чем не хуже чем 1,5 4х цилиндрового.
Не V8 же делать 1,2 )
Для мелких городских машин пофиг сколько там цилиндров

Размещено через приложение ЯПлакалъ
angelglow 9 мая 2025 в 14:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
и лада которая стоит дороже......
OneofRussian 9 мая 2025 в 15:33
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (small76 @ 7.05.2025 - 12:21)
ЯП купил себе, если бы по такой цене у нас продавался, но....

да ,и ещё ......моторчик там стоит мягко говоря не очень..

Цитата
По умолчанию кроссовер оснащается «мягкогибридной» силовой установкой, которая включает в себя трёхцилиндровый бензиновый турбодвигатель рабочим объёмом 1.2 литра, стартер-генератор, литий-ионный аккумулятор ёмкостью 0.8 кВт·ч, безальтернативную 6-ступенчатую «механику» и переднеприводную трансмиссию.
Совокупная мощность такого гибрида – 140 лошадиных сил.


Правда у китайцев/японцев то же хрень всякую пихают типа турбовых полторашек с роботами/вариаторами в аналогичного класса авто.

Это сообщение отредактировал OneofRussian - 9 мая 2025 в 15:36
pipituc 9 мая 2025 в 17:34
Шутник  •  На сайте 1 год
0
Цитата
А что плохого в 3х цилиндра?
У Японцев уже лет 10 массово 3х цилиндровые мелкие моторы, спокойно ходят и 200 и 300 тысяч.
Вибрации чуть побольше, а так ресурс 1,2 3х цилиндрового ни чем не хуже чем 1,5 4х цилиндрового.
Не V8 же делать 1,2 )
Для мелких городских машин пофиг сколько там цилиндров

На даче матиска стоит ей лет 20 заводится ездит
3 цилиндра

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gekom 12 мая 2025 в 14:45
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (ERWIN197 @ 8.05.2025 - 12:21)
Машина выпускается на мировой рынок по цене 2,5 миллиона. Российские продавцы - я продам эту машину за 5 миллионов! Кто больше?

Продавцы? или принятое при поддержке 80% населения таможенные тарифы и утильсбор?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 787
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх