Для выпуска легкового авто нужно просто желание, группа конструкторов и стимул. Если получится простая, недорогая, надежная и экономичная машина - будут брать.
А еще можно словить щуку в проруби и загадать желание, чтобы вот так ррррраз - и получилась простая, недорогая, надежная и экономичная машина. Для общего развития - компания Джили существует с 80-ых годов. Автомобили они начали выпускать в конце 90-ых, долго копировали, покупали технологии, а потом заводы и даже компанию Вольво. А что-то более-менее приличное начали делать только в 2010-ых.
Это сообщение отредактировал UrriUrri - 22 окт 2025 в 13:38
пидорас плешивый давно перед китайцами раком стоит-в 90 над ними издевались-а через 25 прыжковых прорывов-они нашу плешивую в хуй не ставят-обоссать этого урода моль-все развалить и выдать за рывки и прорывы-это хазанов в миниатюре-
Не переживайте. Идёт завершающий этап стрижки тучноватых овец. Скоро они закончатся и начнётся грызня между собой. А там вновь начнётся новая глава.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пидорас плешивый давно перед китайцами раком стоит-в 90 над ними издевались-а через 25 прыжковых прорывов-они нашу плешивую в хуй не ставят-обоссать этого урода моль-все развалить и выдать за рывки и прорывы-это хазанов в миниатюре-
А за что его во что-то ставить? За бабки квартиру в прелалах Садового? Ой, пардон, за советское ЯО и остатки советской экономики? Так Василич тут просто рядом постоял.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для выпуска легкового авто нужно просто желание, группа конструкторов и стимул. Если получится простая, недорогая, надежная и экономичная машина - будут брать.
А еще можно словить щуку в проруби и загадать желание, чтобы вот так ррррраз - и получилась простая, недорогая, надежная и экономичная машина. Для общего развития - компания Джили существует с 80-ых годов. Автомобили они начали выпускать в конце 90-ых, долго копировали, покупали технологии, а потом заводы и даже компанию Вольво. А что-то более-менее приличное начали делать только в 2010-ых.
Все российские автопроизводители имеют более давнюю историю, где всегда были конструкторы, инженера и т.д. Не в сроке дело. Сделать качественный автомобиль действительно очень сложно, но если идти путем переклейки шильдиков то это будет невозможно никогда.
Не понимаю этой затеи с переклеиванием шильдиков. В чем тут сакральный смысл? Вон в Белоруссии собирают эти Джили, в рот они ебись, и не заморачиваются. Ну по лицензии Белджи, хуй с ним, но зачем эти псевдомосквичи и псевдоволги? Кого они наебать пытаются?
так Мантуров вроде особо и не скрывал этого, честно сказал, будут "делать" на базе джилии..то что от волги там только одно название будет озвучивать не нужно -Русская душа не поймет !
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com