Взгляд на брошенные в Подмосковных полях Москвичи 3Е

При том что я в целом согласен с автором, остается вопрос, где он электричество по 17р за киловатт*час нашел. Да даже если на КПД поделить, по 8.50 он где его для физиков нашел.

Цитата (nix1976 @ 31.12.2025 - 10:30)

7-8 руб за Квт это из домашней розетки на станциях БЗ это уже 20+ руб - вот тут беда и кроется

Беда кроется не тут. Это - не песец, а всего лишь песчонок... хвостиком помахивает. Песец в другом: суммарная мощность ДВС всех автомобилей мира примерно раз в 20 выше, чем суммарная мощность всех электростанций. А теперь представляем картинку мира, в котором не осталось авто с ДВС. Во-первых, как нарастить генерирующие мощности в 20 раз? Где взять потребное количество лития? Где перерабатывать батареи? Наконец, когда всё это стадо электричек встанет на зарядку... кто, как и за какие шиши будет модернизировать электросети, чтобы они выдержали требуемые мощности?

Практически не видел данных, типа, "Москвичей" у частников. Зато в цветосхемах - масса: ГИБДД, МЧС, собакинский ЦОДД, ещё какие-то мелкие службы. Так они и реализуют "успешный проект".

Цитата (TexNik4323 @ 31.12.2025 - 00:06)

Нищеброды, я почти каждый день на электричке езжу, есть машинист, он рулит я кайфую, если остановок мало то вообще ветер, до 140 по прямой. При выходе всегда обслуга в метро проверяет положил ли я обед в рюкзак, на выходе все ли съел.ЖИЗНъ

Ага еще в очереди пихают, соседи рядом , могут пиздеть без умолку , либо на полотора сиденья залезть или через динамики смартфона свою хуергу какую то слушают, то шараебятся туда сюда, то холодно то жарко.

По комфорту нет ничего лучше своей машины, поставил нужную температуру музыку и едешь в комфортных условиях.

Ну и да владелец машины всегда может отставить машину дома и поехать общественным транспортом, у него есть выбор

Название-то какое: Москвич Зе! Надо их на Украину продавать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vaisman @ 31.12.2025 - 10:49)

При том что я в целом согласен с автором, остается вопрос, где он электричество по 17р за киловатт*час нашел. Да даже если на КПД поделить, по 8.50 он где его для физиков нашел.

"...Зарядка электромобилей на станциях «Энергия Москвы» перестанет быть бесплатной, предупреждает столичный департамент транспорта. С 23 июля 2025 года на всех станциях начнёт действовать среднерыночный тариф: 20 рублей за 1 кВт на станциях постоянного тока и 15 рублей за 1 кВт на станциях переменного тока.2

Изначально сеть «Энергия Москвы» предлагала зарядки мощностью от 22 до 60 кВт, но в 2024 году стали появляться быстрые зарядки на 150 кВт, хотя их пока меньшинство. За пять лет в рамках проекта «Энергия Москвы» построили 350 зарядных устройств, а взимание платы за зарядку позволит ежегодно устанавливать по новых 500 ЭЗС.

Повторюсь, электрички имеют смысл только, если они вдвое дешевле аналогичных машин с ДВС. Всегда это говорил. Кто этого не понимает - будет страдать.

Цитата (vanekdanilov @ 30.12.2025 - 17:29)

5 литров дизтоплива-260 рублей. Глава пресс-службы не знает цены на заправках?

Ну это же прмеееееерно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (petrand83 @ 30.12.2025 - 17:36)

Мой комментарий на подобную тему

В Китае для первого владельца гарантия на батарею пожизненно, поэтому абсолютно похуй что батарея деградирует, а нас барыг и дилеров палками пиздить нужно ибо дерут за все в три шкуры.
Это сообщение отредактировал Renq13 - 31 дек 2025 в 11:52

Главный минус электричек в РФ, то, что нормальные тачки не обновляются тут, санкции и все дела, а без обновлений это уже не то
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Повторюсь, электрички имеют смысл только, если они вдвое дешевле аналогичных машин с ДВС. Всегда это говорил. Кто этого не понимает - будет страдать.

Так вроде так оно и есть.
Сравни сколько стоит ДВС на 1000 сил в стоке с электричкой.
Ну или время 0-100
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Москвичи, ну что же вы за люди?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господа- это как они посчитали? 15квт/ч ээ не может стоить 255 рублей. Тарифы для физ лиц около 6 руб за квт(при отсутствии льгот) получается 90 рублей. А если много арифный счётчик и заряжать ночью, то вобще рублей в 30-40 будет дневной пробег обходиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В ближайшем пригороде дача и на въезде новый дом у которого постоянно стоит на зарядке Вольт. Проезжаю мимо, посматриваю. В качестве второй городской машины супер.
Ну а топеришний Масквич да еще на батарейке... Не показатель он

А в китает тесла -- самый продаваемый автомобиль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Согласен @ 30.12.2025 - 18:00)

Цитата (crusty @ 30.12.2025 - 17:45) Очень странное сравнение цены эксплуатации. У нас в Сибири 1 кВт стоит 4.12 р, а ДТ примерно 80 рублей. Итого: 15×4=60 р(электро) 5х80=400 р(обычная) А если учитывать отсутствие необходимости менять масло/фильтры (мотор, коробка), то электро (даже с учётом ограниченного ресурса батареи) вполне себе может быть выгодно. Самые расчётливые - владельцы таксопарков. Много вы видели "электричек" в такси? Особенно у вас в Сибири. С учётом того, что 95 процентов суточного пробега - по городу.

В РФ такси электричек не видел, а в Китае на каждом шагу и автобусы электрические еще до собянинских этоэлектробусов были там.

Цитата (DerRasierer @ 31.12.2025 - 11:18)

Цитата (vaisman @ 31.12.2025 - 10:49) При том что я в целом согласен с автором, остается вопрос, где он электричество по 17р за киловатт*час нашел. Да даже если на КПД поделить, по 8.50 он где его для физиков нашел. "...Зарядка электромобилей на станциях «Энергия Москвы» перестанет быть бесплатной, предупреждает столичный департамент транспорта. С 23 июля 2025 года на всех станциях начнёт действовать среднерыночный тариф: 20 рублей за 1 кВт на станциях постоянного тока и 15 рублей за 1 кВт на станциях переменного тока.2 Изначально сеть «Энергия Москвы» предлагала зарядки мощностью от 22 до 60 кВт, но в 2024 году стали появляться быстрые зарядки на 150 кВт, хотя их пока меньшинство. За пять лет в рамках проекта «Энергия Москвы» построили 350 зарядных устройств, а взимание платы за зарядку позволит ежегодно устанавливать по новых 500 ЭЗС.

У московских пидаров уже кусок разлинованной парковки в центра по 600 руб в час: эти твари не нажрутся никогда.

Глава пресс-службы КамАЗа пусть еще расскажет куда выбрасывать камазы будут которые не конкурентноспособны даже китайским грузовикам.а про электро тачки-напиши где там они валяются в каких полях-кинь тут координаты посмотрим какой ты пизд*болище.
тут некоторые тазы и буханки покупают по 1800000 так как загнали народ утильсбором и ценами а у него видите ли электротачки валяются в полях.

Цитата (YOrick @ 31.12.2025 - 11:25)

Повторюсь, электрички имеют смысл только, если они вдвое дешевле аналогичных машин с ДВС. Всегда это говорил. Кто этого не понимает - будет страдать.

Уже год езжу на электричке и только наслаждаюсь

Готов забрать по себестоимости, за вычетом утраченной товарной стоимости.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sttan @ 30.12.2025 - 02:25)

... и это в Москве. В России наверно вообще жесть

Описка прям по Фрейду )))

Цитата (Mari777 @ 30.12.2025 - 21:38)

Ну давай танкосрач начнем, а можно просто к статистике обратится. Германия Panzer III: Около 6 157. Panzer IV: Около 8 544. Panzer V (Panther): Около 5 976. Pz.38(t): Около 1 411. Штурмовые орудия: Всего около 26 651 (включая САУ), но значительная часть приходится на более поздние годы. Итого: Всего было выпущено около 25-30 тысяч средних танков и штурмовых орудий за годы войны. СССР Общий выпуск: Около 105-110 тысяч единиц бронетехники (танки + САУ). Т-34: Около 33 929 Т-34-76 и 25 000 Т-34-85 (в сумме более 57 000). КВ (Клим Ворошилов) и ИС (Иосиф Сталин): Значительное количество тяжелых танков, включая КВ-1, КВ-2, ИС-1, ИС-2. Пик производства: В 1942 году было произведено около 24 000 танков, а в 1943 — более 24 700, что являлось беспрецедентным для того времени. Массовость Т-34: Именно массовое производство Т-34 позволило Красной Армии восполнить колоссальные потери начала войны и обеспечить подавляющее танковое превосходство к 1943-1944 годам. А теперь циничный вопрос, там только одних Т 34  было выпущенно в два раза больше чем ВСЕХ немецких танков.  Зачем, если они были "так хороши" ? Не надо "надрачивать и флагом махать", надо трезво на вещи смотреть, говорят что когда Американцы увидели Т-34 они сначала не поверили что это был серийный образец, слишком уж все было топорно сделано.

Поклонник Резуна -Суворова? Как обычно у СССР считаем по максимуму а у Германии по минимуму, и про всех союзников забыли? Столько уже копий поломали по этому поводу.
Николай Берг боролся тут с вами пока его не сожрали иксперды.
https://www.yaplakal.com/forum2/topic1720589.html?hl=
https://www.yaplakal.com/forum2/topic1721534.html?hl=

https://yandex.ru/video/preview/12343174361566966
Это сообщение отредактировал Николаевсын - 31 дек 2025 в 13:28

Цитата (Davias @ 31.12.2025 - 12:46)

Цитата (YOrick @ 31.12.2025 - 11:25) Повторюсь, электрички имеют смысл только, если они вдвое дешевле аналогичных машин с ДВС. Всегда это говорил. Кто этого не понимает - будет страдать. Уже год езжу на электричке и только наслаждаюсь

Все разные, кому то не жаль переплатить, потому что он кайфует. Для меня на первом месте рентабельность, по рентабельности электромобили у нас в стране сосут хуй у машин с ДВС, как ни считай. И большинство людей таки тоже ориентированы на финансовую выгоду, поэтому везде, где электричек много их субсидируют, обычные авто зажимают, что бы как раз создать эту разницу в стоимости для простолюдина.
Просто у нас как обычно свой путь, потому почему-то принято считать у властей, что нас настолько должна ебать экология, что мы сами сознательно будем переплачивать. И сеть зарядок сама как то разовьётся и цены на электроэнергию для них субсидировать не нужно, граждане радостно сами за всё это будут платить.
Это сообщение отредактировал YOrick - 31 дек 2025 в 13:34

О тема в тему.
Мне кто сможет объяснить зачем в Москве нужны трамваи на батарейках?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что там с водородным двигателем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ