пока на АвтоВАЗе будут сидеть топменеджеры из Москвы, которые за счет предприятия каждую пятницу летают домой и в понедельник прилетают назад , и получают ежемесячно з/п и бонусы по несколько лямов, нихуя при этом не делая для завода, ни о какой модернизации не может идти и речи. Мы видим результат обычного обогащения отдельных личностей и всё, ни кто из руководства вообще не думает о предприятии, о его развитии и т.д. Конструкторам не дают возможности реализовать новые проекты, а тупо меняют отдельные элементы в базовых моделях и всё.
ЗЫ: кстати тут многих смущают зазоры? я вам скажу так выйдите на улицу и измерьте зазоры на Калине и на любой рядом стоящей иномарке, а потом пишите эту ересь. Кузов Калины изначально собирается роботами по новым технологиям и с зазорами у неё всё нормально.
Это сообщение отредактировал avalot - 6 мар 2011 в 15:56
Сейчас езжу на Приоре хетчбеке, если выпустят Гранту по цене в 220 тыщ, то однозначно возьму как вторую машину. Как бы не усерались тазоненавистники затраты на эксплуатацию наших машин в разы меньше чем у иномарок, а что еще нужно для нищей страны.
П.С. Еще немного и ВАЗ уничтожат, дело не в машинах, а в конструкторском потенциале, рабы не должны ничего сами конструировать, ни танки не самолеты ни машины!
Когда же этот ебучий автоваз пустят по миру? Ну сколько ж можно агонии за счёт средств честных налогоплательщиков? На хуя мне с моих налогов содержать армию воров и криворуких работников? Пустите мои налоги врачам и учителям! Купите на мои налоги чегонить полезного в детский сад или детский дом!
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе таз! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. !!! таз! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - ТАЗ! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"...
ПЫ СЫ: ДА сколько можно уже плодить этих жертв автомобильного аборта?????
Добавлено в 17:08 ПЫ СЫ 2: Как сказал Беляков из Нашей Раши, лучше бы они церковь новую построили, грехи свои отмывать (С)
Добавлено в 17:10
Цитата (vadzik @ 6.03.2011 - 16:52)
Как бы не усерались тазоненавистники затраты на эксплуатацию наших машин в разы меньше чем у иномарок, а что еще нужно для нищей страны.
Только ты не учел что русские машина НАМНОГО чаще ломаются. А качество этих "в разы дешевых" запчастей во МНОГО раз хуже чем иностранные.
Сейчас езжу на Приоре хетчбеке, если выпустят Гранту по цене в 220 тыщ, то однозначно возьму как вторую машину. Как бы не усерались тазоненавистники затраты на эксплуатацию наших машин в разы меньше чем у иномарок, а что еще нужно для нищей страны.
П.С. Еще немного и ВАЗ уничтожат, дело не в машинах, а в конструкторском потенциале, рабы не должны ничего сами конструировать, ни танки не самолеты ни машины!
Что ты бредишь????? Может в России и так, в Украине цены на запчасти на ВАЗы и на иномарки практически равны! НО Даже если и дешевле - пока в иномарке что-то поменять придется в ВАЗе десяток деталей надо заменить! Где же тут экономия! Знаю по себе! Была 2106, потом 2109. Сейчас "топчу" Shevrolet Aveo Hatchback третий год. Бралась из салона. Кроме масла, фильтров, резины и бензина не менял НИЧЕГО!
Хочу добавить! Дело не в том какая машина с точки зрения дизайна, эргономики, расхода топлива и т.п. Любой товар имеет право на жизнь! Дело в том что машины уровня ВАЗа, исходя из реальных предложений на рынке, ДОЛЖНЫ стоить 5-7 тыс. баксов, не более! Тогда никаких претензий! Такая машина будет за счастье!
Это сообщение отредактировал Наблюдатель - 6 мар 2011 в 17:15
Какие мы, такая и страна, такие и автомобили. У нас даже нефть с высоким содержанием серы. Кто то из критиков может похвастать что он производит конкурентоспособный товар на мировом рынке? Делать НИЧЕГО не можем, а все хотим ездить на хороших авто (((
Сейчас езжу на Приоре хетчбеке, если выпустят Гранту по цене в 220 тыщ, то однозначно возьму как вторую машину. Как бы не усерались тазоненавистники затраты на эксплуатацию наших машин в разы меньше чем у иномарок, а что еще нужно для нищей страны.
П.С. Еще немного и ВАЗ уничтожат, дело не в машинах, а в конструкторском потенциале, рабы не должны ничего сами конструировать, ни танки не самолеты ни машины!
Что ты бредишь????? Может в России и так, в Украине цены на запчасти на ВАЗы и на иномарки практически равны! НО Даже если и дешевле - пока в иномарке что-то поменять придется в ВАЗе десяток деталей надо заменить! Где же тут экономия! Знаю по себе! Была 2106, потом 2109. Сейчас "топчу" Shevrolet Aveo Hatchback третий год. Бралась из салона. Кроме масла, фильтров, резины и бензина не менял НИЧЕГО!
Мне глубоко безразлично во сколько обходится эксплуатация ВАЗа в Украине. Я живу в России и знаю, что крашенный бампер на Приору стоит 2500 рублей, лобовуха 1800 рублей, ну и т.д. и т.п. Качество новых тазиков заметно выросло, особенно радует Калина, КАСКО на наши машины в разы дешевле. Я это пишу не потому, что так люблю ВАЗ, мне нравится альфа 159 и брера тоже клевая тачка, но на них у меня нет денег, а поступать как кредитные уебки я не хочу, помимо машины мне есть на что тратить деньги. Рынок все ставит по местам, так вот на рынке нищей России ВАЗ автопроизводитель номер 1.
А, по поводу недовольных ценой выпускаемых тазиков. Вы вообще в курсе какие огромные деньги сейчас стоит сталь, энергоносители, какими пошлинами облагаются предприятия. Правительство США сотни миллиардов вкладывала в подыхающие GM и Крайслер, а все для того чтобы сохранить конструкторский потенциал, рабочие места.
А мне нравится, лет через 10 на мерсы и на бумеры будем смотреть как на помойки. Их уже делают из туалетной бумаги (дверные обшивки и торпеды). Это факт!
ну теперь проектировщики опять могут отдыхать спокойно. лет наверно опять так 10, не менее! Теперь на новой базе будут клепать очередных выкидышей. по цене Volkswagen не расторможенного! Хвала автопрому за счёт налогоплательщиков, ура товарищи, ура! Получите ещё один радостный авто! Странно, деньги от налогоплательщиков, а прибыль акционерам! Угадайте кто главный акционер?! :-)
Когда очередной клоунский жёлтый рекламный пробег с тремя запасными авто?!
Нет, ну вот вы скажите пожалуйста, за что они так с вами? Что такого плохого российский народ сделал автовазу, за что такое наказание???
Это сообщение отредактировал PartyCrasher - 6 мар 2011 в 18:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Даже если и дешевле - пока в иномарке что-то поменять придется в ВАЗе десяток деталей надо заменить! Где же тут экономия! Знаю по себе! Была 2106, потом 2109. Сейчас "топчу" Shevrolet Aveo Hatchback третий год. Бралась из салона. Кроме масла, фильтров, резины и бензина не менял НИЧЕГО!
Когда очередной клоунский жёлтый рекламный пробег с тремя запасными авто?! 
yaplakal.com