фотографии то известные уже, по ссылке - февраль http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1 кому интересна эта тема - сходите посмотрите, там еще очень много, и про Шелл, и про Эльф, и про Лукойл, и т.д.
смотрим внимательно на СВОЮ ЖЕ ссылку: "Последний раз редактировалось Warhome; 18.07.2011 в 01:46." Эти фото добавлены туда вчера
A6 2.8 206 тыщ пробега уже, меняю раз в 8-10 тыщ, кастрол едж спорт 10w60 Проблем не было. И в -30 заводится как милая, и в +40 тем летом. Масло отличное.
A6 2.8 206 тыщ пробега уже, меняю раз в 8-10 тыщ, кастрол едж спорт 10w60 Проблем не было. И в -30 заводится как милая, и в +40 тем летом. Масло отличное.
Везет тебе, в - 30 свою даже трогать не буду, смысла нет))
А я вот не разбираюсь ни в чём. Только водить умею и пофиГ как-то)))
Нашёл сервис где более менее честно работают - после года обслуживания (масло там и т.д.) честно сказал что, вообще ни в чём не разбираюсь, так что если буду заруливать шины менять или лампочка перегорит - проверяйте заодно масло и что там ещё надо проверять - так и живу)))
И главное всё работает.
П.С. не всем интересно что там в машине внутри (мну из таких как раз).
П.П.С. такой херни как на фотах у меня ТОЧНО никогда не будет ибо наливают масло какое надо, а не то что сам привёз где подешевле достал/друзья дали/на помойке нашёл - вроде норм было.
бред, Господа..меняю на бумере кажные 10 тысяч миль и имеенно это масло и близко ничего подобного..масло однозначно подсолнешное..ольховатского трфоперегонного заводу
Хз насчет 10 и тем более 5 тысяч. На всех машинах лил то, что рекомендовано производителем, и тогда, когда им рекомендовано. Но масло покупаю сам в проверенной шараге, и на ТО всегда смотрю, что делают, чтоб его реально меняли.
Пеугеот - тоталь 5-40 раз в 15 тыщ - пробег с нуля до 200к, все ок Ниссан - тоталь 5-40 раз в 15 тыщ - пробег с нуля до 110к, все ок Пассатиж - кастрюля 5-30 раз в 15 тыщ - пробег с нуля до 70к, все ок
Явноу этого BMW Castrol был китайческий. Из личного опыта скажу: имел я в прошлом BMW 324, дизель. Как-то на обслуживании пришлось маслосъемные колпачки на клапанах менять. Подняли клапанную крышку, а там все сверкает. Реклама масла сама за себя. Пользовал Castrol полусинтетику.
Это сообщение отредактировал Normund - 19 июл 2011 в 20:43
Я не понял. Почему 30 000? Вроде как 15 000 обычно.
а я с нашим маслом не больше 7-8тыс бегаю. ну его нафиг))) на СТО работал знаю как у нас делают любое масло )))
Поддерживаю! Никакое масло больше 10 тыр не проживет! Сам стараюсь менят на 9-й -10-й тысяче! А знающие люди рекомендуют в середине эксплуатации еще и масленный фильтр заменять. Ибо после 5 тысш он уже никуя не фильтрует!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вместе с чисткой =) удачи ребятам кто будет ето делать p.s. не забудте купить перчаток =))
yaplakal.com