Наводящий вопрос - стена как реагирует на врезающееся в нее тело?
Абсолютно верно. Тут одна машина по отношению к другой играет роль стенки. Скорости нифига не суммируются. Я это еще в детстве в занимательной физике прочитал
ИМХО глупо на этом ведре до 160км/ч разгонятся, ибо даже подушек безопасности нет.
А ты думаешь, что на скорости 160 км / ч тебя спасут подушки ? Такой удар, если об столб, не одна машина не выдержит. Разорвёт в клочья. Только подготовленная гоночная машина, с рамой внутри, наскар или ралли.
Единственный вопрос к автору, сколько стоит новый двигатель ?
для отечественых гидрокомпенсаторов синтетика слишком жидкая ... лучше полусинтетика ... у самого были проблемы с гидрокомпенсатором и тоже помогла смена масла только на полусинтетику ...
Чистота под капотом - это до первого грязного сезона. Мыть - реальная дроч, потом начинают глючить датчики, тупит сигналка, можно убить некоторые элементы, в свечных колодцах появляется ржа. Если мыть минимойкой и в ручную охереешь отмывать.
у меня тоже восьмерка, но 99г. 1,5л. с карбоном. Прет 150 км/ч, так что 1,6 с клапанами не сильно то уступает.
Открою секрет, у меня была старенькая девятка 4 года назад, вроде 2000 или 2001 года выпуска. 150 тоже ехала. Даж 160, двига тысяч 200 наверное намотала, порола литр масла на 10000 (5в40 синтетика). Вторую передачу я на ней вырвал нахуй и она все время вылетала, синхроны разъеб, т.к. коробка говно. Вырывало крабы прямо из телека, ебошили стойки, перебирал рейку, т.к. она не стучала до первой пиздатой ямы. В салоне выкинул нахуй старую панель, купил такую же новую проклеил, поставил помпу от газели, чтобы зимой в -30 не охуеть, саморезы и герметос были главными ремонтыми средствами в салоне. Ща езжу на японском старом ведре. На 60 процентов устраивает. Хотелось бы канеш поновее, помощнее.
Добавлено в 17:24
Цитата (Лоботомист @ 17.08.2011 - 20:18)
Так я не понял ТС продал машину или об стенку разбил?
Баба - как тачка, поломка - прокачка, вшатал - закрасил, продал - не кайся, купил - катайся.
Наводящий вопрос - стена как реагирует на врезающееся в нее тело?
Абсолютно верно. Тут одна машина по отношению к другой играет роль стенки. Скорости нифига не суммируются. Я это еще в детстве в занимательной физике прочитал
т.е. то что стена движется навстречу со скоростью 50 км\ч, и просто стоит, по твоему никакой разницы? чье издание занимательной физики ты читал?)))
Наводящий вопрос - стена как реагирует на врезающееся в нее тело?
Абсолютно верно. Тут одна машина по отношению к другой играет роль стенки. Скорости нифига не суммируются. Я это еще в детстве в занимательной физике прочитал
т.е. то что стена движется навстречу со скоростью 50 км\ч, и просто стоит, по твоему никакой разницы? чье издание занимательной физики ты читал?)))
Наводящий вопрос не помог, по видимому Стена не деформируется и не меняет своей скорости!
Каждая из машин движущихся со скоростью 50км/ч "тормозят" с 50км/ч до 0км/ч, а никак не до -50км/ч, так было бы только если бы один из автомобилей не деформировался и продолжил своё движение со скоростью 50км/ч.
Фиг с ней, с физикой, но логику то надо включать Это сообщение отредактировал AlexSnd - 17 авг 2011 в 17:48
Наводящий вопрос - стена как реагирует на врезающееся в нее тело?
Абсолютно верно. Тут одна машина по отношению к другой играет роль стенки. Скорости нифига не суммируются. Я это еще в детстве в занимательной физике прочитал
т.е. то что стена движется навстречу со скоростью 50 км\ч, и просто стоит, по твоему никакой разницы? чье издание занимательной физики ты читал?)))
Наводящий вопрос не помог, по видимому Стена не деформируется и не меняет своей скорости!
Каждая из машин движущихся со скоростью 50км/ч "тормозят" с 50км/ч до 0км/ч, а никак не до -50км/ч, так было бы только если бы один из автомобилей не деформировался и продолжил своё движение со скоростью 50км/ч.
Фиг с ней, с физикой, но логику то надо включать
отдаю должок: -
все бы оно ничего, но где, любезный гражданин, ваши рассуждения о массе движущегося тела??? включаем логику:
задачка1. товарный поезд, массой 100 тонн, движется со скоростью 50 км\ч навстречу очень прочной железобетонной стене массой 10 тонн. вопроОос!!! - что разрушится, стена, или поезд, и что останется на месте, а что из вышеперечистенных объектов задачи будет увлечен за собой??
задачка2. малолитражка массой 1000 кг, еден навстречу очень прочной железобетонной стене массой 10 тонн. вопроОос!!! - что разрушится, и какова дальнейшая динамика вышеперечистенных объектов задачи????
ждемс ответов.
ваша "физика" сработает, только при одинаковой массе обоих ТС. это легко проверить самому: попробуй с разбегу жахнуть в досчатый забор своей головой, а потом сядь на передок автомобиля, выставь вперед голову, вот увидишь, забор ты пробьешь головой, ибо масса машины + твой вес, намного превосходит вес забора.
собственно скорость+масса=инерция. инерция более тяжелого тела, выше. додумывай!!!
Это сообщение отредактировал Biomechanic - 17 авг 2011 в 18:49
Biomechanic Должок не тому отдал, но если тебе это так важно - держи
задачка 1: не в тему, даже отвечать не буду.
Задачка 2: стена будет стоять как стояла и не деформируется, т.е автомобилю придётся принять всю энергию на себя. Если это будет не стена а другой автомобиль (не поезд массой 100 тонн!), движущийся с такой же скоростью навстречу, то каждый из автомобилей примет половину энергии (с небольшой поправкой на массу, естественно, но это не так существенно).
Biomechanic Должок не тому отдал, но если тебе это так важно - держи
задачка 1: не в тему, даже отвечать не буду.
Задачка 2: стена будет стоять как стояла и не деформируется, т.е автомобилю придётся принять всю энергию на себя. Если это будет не стена а другой автомобиль (не поезд массой 100 тонн!), движущийся с такой же скоростью навстречу, то каждый из автомобилей примет половину энергии (с небольшой поправкой на массу, естественно, но это не так существенно).
фиг с ним с -
масса играет решающее значение. т.к. это неотъемлемая часть рассматриваемого вопроса. посмотри видео с авариями фура vs легковушка. взять тот же недавний ролик там где фура расщепила на атомы вместе с пассажирами, летящий в него ваз и остановилась только спустя метров 300.
и ваз vs ваз..
если бы ваз влетел в стоячую фуру, то ущерб был бы намного меньше, чем в движущуюся навстречу фуру. как можно этого не понимать и не учитывать??
если бы ваз влетел в стоячую фуру, то ущерб был бы намного меньше, чем в движущуюся навстречу фуру. как можно этого не понимать и не учитывать??
Это я прекрасно понимаю, но речь не об этом. Если бы ваз влетел в стоячую фуру, то ущерб был бы намного меньше, чем в движущуюся навстречу фуру и меньше чем в стену. Что бы вернутся к теме: 50км/ч против встречной, кторая едет 50км/ч это не то же самое что 100км/ч в стену, как можно этого не понимать Выше есть ссылка там всё написано - перписывать не буду...
И что бы совсем вернуться к теме: респект за прямые руки. Хобби бывают ещё намного более бессмысленные и дорогие, спрашивать "зачем" не вижу никакого смысла
четта за фсей физикой не празвучал атвет про скока стоил сей тюнинх по факту..подазреваю что не все работы делались от перваго лица поэтаму просьба озвучить прайс...а так нормал воркинг..плюсую..
Выдыхай, интернет-боец ))) Яндексом все пользоваться умеют... однако ж лично ты - ничего толкового не изрек (кроме чужих умозаключений), хотя тебя просили ...
А по симу - молчи в тряпочку Вместе со своими "садись два" ))
Добавлено в 19:53 Biomechanic
Высер эпичен, но читать условия задачи - весьма и весьма полезно. Поможет при поступлении в техникум )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com