Операция на сердце, Или особенности ремонта ДВС

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

МимоПроходил автор 18 мая 2012 в 12:47

Ярила • На сайте 21 год

Сообщений: 11 780

переходим к установке передней крышки.
Необходимо установить на места шестерню привода масляного насоса,
и шестерню ТНВД (топливного насоса высокого давления)
Последняя тоже устанавливается по метка.
На паразитке есть три метки.
Они подписаны.
К- коленвал
Р- распредвал
Т --- сами догадайтесь.
Есть другие виды маркировки, но этот самый доходчивый, для русского то человека.
Кстати шестерня масляного насоса устанавливается нагретой до температуры 180-200 градусов, иначе не налезет.

Ставим корпус заднего сальника.

И переднюю крышку ГРМ.
одеваем и зажимаем шкив.

Добавлено в 12:52
А забыл, еще успел поставить масляный насос.
Чистенький какой.
А был цвета афроамериканца.

Пока опять все.
Мне еще перекусить надо успеть.
Вас не приглашаю, самим мало.

Так.
Операция близится к завершению.
Пора зашивать.
Готовим шовный материал.
Тьпху, опять все попутал.
Прокладочный.
Я вот толко екатиренбуржцы не пойму.
а почему нельзя было сделать цельную прокладку?
размеры упаковки то в принципе позволяют...

приходится заниматься химией.
не доверяю я всем этим стыкам.
Смазываем их герметиком.

ну и зашиваем.
то есть закрываем.
линейка метровая...
поддон в данной модели
полностью из алюминиевого сплава.
весом так за десятку кг...

переворачиваем двигатель и регулируем клапана,
устанавливаем проставку с воздушной трубой
и закрываем клапанные крышки.

осталось самая малость.
установить систему выпуска с турбонаддувом.
Та еще головная боль. иногда полдня на это уходит а то и больше.

Ставим и собираем фильтра масляные, топливные.

А, еще помпу водяную с крыльчаткой.
И переходим на другую сторону.
Там нас ждет ТНВД и фильтр тонкой очистки топлива.

подключаем все трубопроводы, высокого и низкого давления,
обеспечивая герметичность соединений.
Давление впрыска в магистралях высокого давления превышает
25 Мпа, это примерно 250 атмосфер.

Вид на крепление и регулировку ТНВД спереди.

Вот так примерно.

И отправляем выздоравливающего в палату №2
на послеоперационную реабилитацию.
Там ему будут установлены задняя плита,
защитный кожух заднего сальника, маховик, опорные лапы.

Да, топливные форсунки нам к этому времени еще не отдали, так что пока без них.

С другой стороны.

И еще вид спереди.

Добавлено в 14:25
113 фотографий.
У меня все.
Масса операций и прочих извращений в процессе ремонта опущены или описаны крайне схематично.
могли вкрасться какие либо неточности.
но в принципе вот он весь процесс ремонта описан
и разложен по верстакам стеллажам и полкам.
Можете налетать.

Все комментарии:

~~Хитрожов~~ 18 мая 2012 в 14:30

IQ 28 см • На сайте 14 лет

Цитата (МимоПроходил @ 18.05.2012 - 17:21)

но в принципе вот он весь процесс ремонта описан

а пробный запуск то был?

vacaldos 18 мая 2012 в 14:42

Хохмач • На сайте 14 лет

Цитата (МимоПроходил @ 18.05.2012 - 02:15)

Продолжение следует как только, так и сразу.
Все самое интересное впереди.
Есть видео, но пока не до него.

Афтар довай видео

Ждём всем селом

За выклад паклон

Это сообщение отредактировал vacaldos - 18 мая 2012 в 14:44

МимоПроходил автор 18 мая 2012 в 19:09

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (Хитрожов @ 18.05.2012 - 16:30)

Цитата (МимоПроходил @ 18.05.2012 - 17:21)

но в принципе вот он весь процесс ремонта описан

а пробный запуск то был?

Пробный запуск еще будет.
Когда его установят на трактор.
Дело в том, что я работаю в хозяйстве
имеющем более двух сотен единиц
авто тракторной техники.
И все эти моторы наши.
То есть судьбу выздоровевшего я буду наблюдать
и в дальнейшем.
Типа домашнего врача.
Планируется дальнейшее расширение цеха
с выходом на междунар...
во маханул то

На рынок оказания услуг сторонним организациям,
но пока, пока есть НО.
Вот когда это будет, тогда и будут пробные запуски у нас в цехе.
На данный момент нет необходимости.

МимоПроходил автор 18 мая 2012 в 19:16

Ярила • На сайте 21 год

Цитата (vacaldos @ 18.05.2012 - 16:42)

Цитата (МимоПроходил @ 18.05.2012 - 02:15)

Продолжение следует как только, так и сразу.
Все самое интересное впереди.
Есть видео, но пока не до него.

Афтар довай видео

Ждём всем селом

За выклад паклон

Видео попозже.
пока не вижу так сказать необходимости
и возможности.
рейтинг темы низковат, а с временем напряженка.
сегодня как раз должны привезти, если уже не привезли
монстр Алтаец.
если завтра начну его разбирать, могу продолжение сделать.

Двигатель А-01

Частота вращения к\в, об. мин. 1 700
Мощность, л.с. 135
Масса, кг 1 150
Размеры 1 777х739х1443
Удельный расход топлива, г/л.сч 162,74

похернахер 18 мая 2012 в 20:09

Ярила • На сайте 18 лет

яб поставил себе на велик, вот тока боюс тяшко педали будет крутить ))

ТС - у тебя рукастые руки! продолжай по мере возможности! мне очч понравилось! зеленый знак тебе поставил от души!

Velkan 20 мая 2012 в 07:16

Радиогубитель 80lvl • На сайте 17 лет

я не много моторов перебрал, в их числе были фольксвагеновский ajh который 1,8турбо. жигулевский 2103, 2112. от хюндая акцента 1,5. и хюндай соната 2 литра. 406 и 421 моторы газ, с дизелями дел не имел, читал пост с удовольствием, все так знакомо.

имел только счастье ковырять Vw дизель aaz 1,9турбо, что на гольф ставили, но там все ограничивалось заменой гбц с прокладкой. и с\у тнвд.

Добавлено в 07:16
зеленка, требую продолжения

Добавлено в 07:18
зы, а исчо я сам дизелись, ездил на обучение в бошевский центр.
дали даже сертификат диагност дизельных систем cr

Akela76 20 мая 2012 в 14:52

Ярила • На сайте 15 лет

МимоПроходил, пучок зелени тебе. Даешь продолжение!

В свое время заканчивал АТТ, помню эту тему. Правда, там мы изучали ЯМЗ, ЗМЗ, КамАЗ-740.
Потом на СТО легковые движки перебирал. Недолго, правда - не мое оказалось...

Это сообщение отредактировал Akela76 - 20 мая 2012 в 14:58

МимоПроходил автор 20 мая 2012 в 18:15

Ярила • На сайте 21 год

Всем спасибо.
Новая тема готовится.
Только немного другого формата.
Это будет уже что то вроде...

Постоянной ленты, описание того что делаю.
неспешная, местами может даже вялотекущая.
Ибо работы много, а времени мало.

Название никак не придумаю.

Stasetskiy 3 июн 2012 в 10:10

Шутник • На сайте 14 лет

Зелень за крайне подробный и интересный рассказ! Жду новых тем автора!

~~drFrost~~ 3 июн 2012 в 15:35

Балагур • На сайте 17 лет

Предлагаю автору темы документировать свой труд с последующим фоотчетом тут. Рейтинг будет, Вы главное постите и темку называйте "ближе к телу.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 15 546
0 Пользователей: