Твою ж мать.... автор, прими мои искренние соболезнования.... Я б на твоем месте прочистила поршневую систему и поменяла поршневые кольца... А то мну кажеццо нагори там немалое кол-во.... А вообще, подфуфли внешне и продай от греха подальше
а я б на твоем месте не писал бы по теме, в которой не шаришь.
если ты мне объяснишь, как поршневую СИСТЕМУ прочистить (или хотя бы что это за система такая), я те памятник поставлю из чистого золота.
ооо... не по научному сказала? Или как это "баба может разбираться в двиглах"? Стереотипы нах. Мне так всё понятно, что она хотела сказать. Не раз помогала своими советами в ремонте авто. За что большое спасибо!
З.Ы. Lirka, всё-таки тебе надо сделать тему со своими работами )) покраску тож прикрепляй... Как говоришь "всё равно не поверят!"
Слушай, а мне тоже интересно стало - что такое поршневая система? не поленись, объясни? (по научному если можно,плз ) Ты ведь сразу въехал.. Землячка всё таки...
Мой 3SFE с доками и доставкой 40 стоит. за 40к можно взять 4 летний с пробегом 89 000 субаровский EZ30я себе контрактник за 14 тыс взял. правда без турбины Мне на аккорд старый двигатель от прела х22 40 тыр стоит с доставкой в Москву. Приятель покупал движку,4d56t,так там банально даже масляный фильтр новый стоял,не говоря уже обо всем остальном.Владивосток. 90000 1UZ (4литра V8) тоётовский с косой, мозгами, акпп стоит 40000 руб
Пацаны вы все лоханулись! Я за 20 000 рублей купил себе 1500 сникерсов! И еще осталось на 3 бутылки колы!
Не сравнивайте бензиновые и дизельные двигателя. Последние намного сложнее в ремонте и дороже. К тому же 2СТ уже раритет, так что ценник на него в 70 крублей вполне адекватен. Двигателю 20 лет, вы думали он блестеть будет? Несколько лет назад тоже стояла такая задача. Купить бензиновый двиг (3S) и переделать электрику и доки вставало тыщ в 50, что сэкономило бы на тот момент 20-30круб. Подумали, и продали нафиг пепелац..
kuhar, Устройство/конструкцию ДВС я еще в школе на физике проходил, и в жизни не раз ковыряться приходилось. Вопрос в том, что самого понятия "поршневая система", как научный термин не существует
С этим и сама Lirka согласилась (читай выше)
А про чистку от нагара и замену компрессионных и маслосъемных любой самый младший помощник автослесаря сразу скажет, при этом охотно верю, что она может являться специалистом в данной области, но в объяснениях и демонстрациях в силу вышеизложенного не нуждаюсь.
Это сообщение отредактировал drug2711 - 2 авг 2012 в 16:56
Я за себя скажу. Даже когда плёвый девайс покупаю за 100 долларов - не пожалею времени и наберу в гугле запрос "девайснейм проблемы" и изучу поверхностно, чтобы понять - связываться или нет. Здесь мы имеем покупку сердца за 2 с хером килобакса и человек даже не удосужился почитать отзывы о конторе. Вряд ли он первый, кого так некрасиво кинули. Пара отрицательных отзывов вкупе с отсутствием реакции продавана на эти отзывы меня лично заставили бы отказаться от заказа в такой конторе.
25 лет прожил в Сибири, народ пачками таскал контрактные коробки-движки, никогда проблем не было. Пользовались только проверенными конторами. Подписывались под 100 тысяч пробега, приходили 5E-FE калдиновские и прочие 4A-FE Королловские (?) с гораздо меньшим пробегом (вскрывали, смотрели).
Урок будет, жаль что дорогой по деньгам. Деньги - бумага, опыт бесценен. Возможно этот опыт убережет тебя от куда бОльших трат, например, покупки "конструктора". Все равно очень жаль, когда к человеку с открытой душой, а он тебе в нее ведро говна льет.
Не обижайся, ТС, но это нищебродство как оно есть. Покупает тачки народ, которые не в состоянии обслуживать.
У меня бы не хватило дури вообще думать о покупке беушного движка. Движок - эт же сердце! Скорее я бы отказался от автомобиля в пользу другого, если сердце настолько "встало".
Езжу на Ланосе, хотя могу себе позволить раз в 10 дороже. Ибо он едет, недорог, карман, как грица не тянет, кондей есть и так далее. А вокруг - посмотришь, сплошь "богатеи".
Афтар а покупал двигун через инет и не подумал что такие веши нужно выбирать вживую,тем более б\у!Такой вид у него как будто пробег за лимон перевалил!
Я только что глянул на ибэй. Там, судя по фотам, контрактник стоит 999 у.е. Он прям, ну новый, что ле. С доставкой будет, ну за глаза +1000 у.е.!!! И то, это нужно самолетом (шутка). Тут хоть посмотреть можно, попросить позвонить продавцу. Ну, блин, первый он комом у тебя. Заходи на ибэй, вводи 1UZ, покупай ремнабор и делай переборку, обойдется в 500-700 у.е. дополнительно, но будешь на нульцовом двигле кататься!
Езжу на Ланосе, хотя могу себе позволить раз в 10 дороже. Ибо он едет, недорог, карман, как грица не тянет, кондей есть и так далее. А вокруг - посмотришь, сплошь "богатеи".
во-во! я тоже когда вижу как зимой каконить деятель на жыпе или дорогой легковушке на летней резине пиздярит, так первая мысль "ах какой занятой человек, видать даже времени переобуться нету"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) Ты ведь сразу въехал.. Землячка всё таки...
я тоже когда вижу как зимой каконить деятель на жыпе или дорогой легковушке на летней резине пиздярит, так первая мысль "ах какой занятой человек, видать даже времени переобуться нету" 
yaplakal.com