есть гольф gti, злой аппарат за серьёзные деньги, а вот просто гольф - дешёвка, особенно старый, так тот ваще через один с вёслами на дверях, каво мне тут рассказывать
по сути - GTI хорош, ибо в отличии от простого гольфа едед. но по комфорту он всё равно старая помойка и вина этому возраст, и изначальная ориентация на категорию нищебродов "хочу спортивный таз, на феррари денек нет" есть аргументы против - говорите, а не минусите. когда просил сказать чем старый гольф лучше старой десятки(заметте, в отличии от вас, я свою десятку не боготворю, она старый дешёвый таз) в ответ я увидел молчание. или просто скажите что вы фанат гольфа, с фанатом смысла нет обсуждать недостатки его предмета фапания...
а вообще - один тюнит гольф, другой - таз. оба могут любить свой пепелац до безумия, у нас демократия
и хватит срача граждане! с наступающим новым годом! у нас через час уже будет, я пошёл венегрет запугивать и вотку пить! Это сообщение отредактировал megajaba - 31 дек 2012 в 18:52
Крылья передние менял, наверно потому же что и ТС, у них болячка - выгнивают возле порога. Заднюю дверь менял из-за спойлерка. Оригинал этого спойлерка стоит 70евро. Б/у дверь 100$..
или просто скажите что вы фанат гольфа, с фанатом смысла нет обсуждать недостатки его предмета фапания...
Я фанат ВАЗ 2103 и тут точно со мной спорить бесполезно! Я и не писал, что 2110- г... Это нормальный тазик. Абсолютно. У самого 2103 сток, 2109- тюнинххх, хундай гетц (пресловутый гольф-класс). Но Golf 3 обсирать однозначно не стоит. Срач "дешевое ТАЗоведро- против бюджетной "старушки" иномарки обречен на провал. Ибо каждый по своему прав, а у каждого своя правда! Всех с наступающим, или уже наступившим Новым Годом!!! Желаю всем здоровья, счастья, добра и мира! Остальное придет.
Это сообщение отредактировал Tamir - 31 дек 2012 в 19:33
ваз 2110 имеет 2 конструктивных просчёта. 1й неправильно посчитанный и сделанный узел передней подвески (то есть при средней яме на большой скорости можно легко лишиться колеса) 2й я хз как они это сделали но по знакомым 4 2110 (из пяти имеющихся) при обычной безаварийной езде имеют трещины крыши в районе средней стойки.
У нас такие Гольфы по 300-500 евро продают. Можно раз в год брать и выбрасывать
Ну В Россию они все равно не доедут ,хоть и Россия вступила в ВТО ,Путин и его Едросия придумала всякие пошлины ,типо утилизационные сборы ,что делает по сути этого гольфа в 3 раза дороже ,а объясняется тем что нехуй везти всякий мусор из Германии
цены на гольфы по Европе смотреть тык Это сообщение отредактировал Уникум - 31 дек 2012 в 20:32
Я не спец, но вот после такова ремонта крыла, оно не сгниет по швам ?
я тоже не спец, но вроде ребята добротно обработали ) грунтовали после переварки что бы создать вроде как защитную пленку, т.к. машина после на зиму была законсервирована и уже перед покраской вроде этот грунт снимали и готовили швы по новой )
ваз 2110 имеет 2 конструктивных просчёта. 2й я хз как они это сделали но по знакомым 4 2110 (из пяти имеющихся) при обычной безаварийной езде имеют трещины крыши в районе средней стойки.
трещины если и могут быть так от слоя шпакли наложенной там после серьезных дтп в прошлом.
Golf 3 GTI ахренительный апарат, у самого был с агг мотором. штука крайне шустрая и верткая, гораздо лучшем чем тазы + на них рекаровские седла ставили. у тс'а огорчает отсутствие гти обвеса и родных катков. цвет нормальный, но тоже не оригинал.
10ка джетту?))) 1.8 с моником?)) по скорости?) не смеши хоть)
нда. тяжелый случай. Теорию ДВС слабовато знаем... Моноинж- говнище редкое! Пусть будет так. Моя альфа 2 литра с твинспарком уделывала бэхи и турбированную калибру 2.5 литра на ухнарь. как так? Там 2 литра, там 2.5, а там 3.5??? У камаза вообще объем двигла немеряный. Так что???
Вот блин,шутка года,твинспарк лучше чем 2,5 турдо едит
сам занимаюсь маляркой с 1999 г, машин, через мои руки (полная окраска) проходит минимум 20 в год. В 2007 пошел в салон и купил себе "тупо" новую Астру, угадайте почему не б/у . Сейчас, при хорошей за/плате, денег катострафически не хватает. Машину пора менять -5 лет. По этому придется покупать опять новую машину от диллера , т.к. нет лишних денег на ремонты
Это сообщение отредактировал lanex - 2 янв 2013 в 02:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Сейчас, при хорошей за/плате, денег катострафически не хватает. Машину пора менять -5 лет. По этому придется покупать опять новую машину от диллера , т.к. нет лишних денег на ремонты 
yaplakal.com