Автор так по-доброму пишет, как о любимой женщине:) "Смерч" такой классный! Теме - зачет и много-много зеленки! ЗЫ ;) кто-то уже говорил "Какую страну просрали!"?
Это сообщение отредактировал zaharberkut - 17 янв 2013 в 15:28
Гордости псто, люблю такое. И похуй, что машин штук 10 всего, зато бля каких!
ну не 10 точно. Только в нашем городе 4 штуки базируется в артиллерийской части. Лично видел и лапал. Нас ОБЖшник водил на экскурсию. Там много всяких вкусняшек помимо смерча :)
Кстати. Р-123 на фото отсека управления - радиостанция 60-х годов, ламповая. Её в 70-х сменила Р-173 - транзисторная, с габаритами для установки вместо Р-123. В 90-х разработаны радиостанции семейства "Арбалет" с процессорным управлением - А-50У, А-50К и др А-хх. Я связист.
ахаха приятно видеть знакомые силуэты))) вот в эту сессию сдавал экзамен по КШМке, учили и 123 и 173, еще 130 и 111. До этого получил вус по Р-409 так та еще постарше будет))
Практика Ливии и Ирака показывает, что если нечем защищаться, то блага быстро начинает идти на запад, а население пускают на удобрение. Монголии это нах не надо, там ничего нет, и захватывать не будут. А нас в покое не оставят.
Да ладно, а как-же Германия, Япония, Южная Корея, Саудовская Аравия, Австралия, Бразилия? Может, просто, нужно уже менять свою психологию и переставать видеть во всем мире только врагов?
А что брать в этих странах? ))))) Да и они давно уже взяты, если не в курсе.
[QUOTE=RedRat,17.01.2013 - 14:16] [QUOTE=гильза,17.01.2013 - 12:47] Каддафи перестроил психологию и перестал видеть в западе врагов.
Германия, Япония , ю Корея оккупированные страны, саудиты и австралия де факто колонии под протекторатом.
Вы как угодно можете называть режимы в этих странах, но это не отменяет того факта, что именно мы, а не они, платим за доступ к продуктам развитых технологий. Мы платим за телефоны Самсунг, за телевизоры Елджи, за Мерседесы и Фольксвагены, продавая в замен ресурсы - природные, трудовые, интеллектуальные. Не нужно думать, что я пацифист. Просто способ хозяйствования в СССР и США был принципиально разным - в штатах оружие государство покупает у частных фирм, платя за готовый продукт. Только на принципиальных проектах государство позволяет себе финансировать авансом. Отсюда и эффективность вложений, не смотря на коррупцию, лоббирование и прочие гадости. Советский способ хозяйствования - это использование рабочей силы на халяву. Все советские блага построены в 50-60 года руками либо зеков, либо энтузиастов комсомольцев, либо безправных селян. Когда количество зеков в 70-ые стало уменьшаться, а энтузиазм комсомольцев сменился прагматизмом, страна ещё десяток лет жила за счёт ранее построенного. А дальше - дальше сдулись, ибо платить людям было нечем. Да и построенная система социальной защиты оказалась непомерной ношей. И не нужно рассказывать про всякие там планы порабощения - можно подумать, что их у СССР не было. Кстати, тот же Китай эту фишку просек. И от планового способа хозяйствования ушёл. Результаты - очевидны. Или вы их тоже обвините в американском жополизстве?
Да, жрет много, да, в тех обслуживании дорога, но для своих целей это зверский аппарат, который внушает оторопь свой монументальностью. Настолько серьезная техническая база для создания таких агрегатов доступна единичным странам, что само по себе внушает уважение.
4-е Название. Данный тип шасси называется МЗКТ (МАЗ) 543 М, но вполне вероятно что после установки навесного оборудования оно меняется, хотя маловероятно, т.к. все устанавливают в России.
Трёхзначные индексы советских времён давно не применяются. Тот же 543М давно называется 7310, его вариант с однорядной кабиной - 7910. А конкретно это шасси с однорядной кабиной под пусковую установку - 79111
Для меня это МАЗ 543.
Для тех кто хочет на них покататься, надо усвоить!!! проехал перекресток только потом начинаешь вращать руль ))))
О да!!! Когда первый раз в Острогожской учебке, на полигоне, при повороте получил тычок в спину от прапора-инструктора, куда мол руль крутишь, рано еще, а когда уже чуть ли не под собой увидел обочину, тады и стал поворачивать Ну а чё, два моста рулят (как и на БэТэРе, тоже приводилось рулить)!
combatunit Согласен, даже Бзежинский - один из главный идеологов противника писал, что у России самое худшее геополитическое расположение.
Но вообще одно обидно.. у нас такие машины, первые в комсосе.. Буран и при этом... как в штатах жил народ в 60-х годах.. и как жили мы.. как в 70 ... да-да знаю войны и тд. Но все равно, у них ресурсы сли и на оборонку и на жилой сектор, у нас все на оборонку. Наверное, отчасти поэтому мы и проиграли. Потому что больше жить в палатках при космопорте было нельзя.
в/ч 27898 учебка в Белгороде,пол года в 96г учили управлять эти МАЗом.Отличный тягач,запуск стартером ,если стартер отказал то сжатым воздухом.Ни какая хим атака не страшна,стоят фильтра для воздуха и воздух нагнетается в кабину,соответственно с наружи газ не попадет в кабину.... Правда сама учебка была в то время хреновая,дедовщина сама собой и еда фигня,одна квашенная капуста, разбавленная водой килька ....бррр
Мой полк выезжал на полигон в Кап Яр в мае 1981 года. Стреляли по Белкам 3. Я сам служил в отдельном "малом" дивизионе на С-125. А в "большом дивизионе" стояли С-25. Это был мой дембельский полигон. Я первый раз я попал в Кап Яр в июне 1979 года с дивизионом из Загорска. Там тоже был С-25 и С-125.
С-25 хоть раз стартовала?
Можете не отвечать.
НЕТ!
И не надо сравнивать 5В24 с якобы всемогущей С-25. ГРУ вбросило дезу, про с-25. Её нет! Расплетина подставили политические игроки....
Это сообщение отредактировал Майкл - 17 янв 2013 в 17:43
Третью мировую мы проиграли - пора признать это... просто велась она не танками, ракетами и бомбами, а блядством и деньгами. А техника прекрасна... Как, скажем, прекрасен самурайский меч или рыцарские латы.
Добавлено в 18:16 Но при этом не очень актуальна в условиях современной войны.
но очень хочется похвастаться — примерно такие же характеристики имеют двигатели, установленные в автомобилях семейства Ferrari (пускай МАЗ и не развивает 330—350 км/ч). Однако разве последние способны преодолевать снежные покровы белорусских полей с где-то присыпанными рвами шириной около трех метров
Кстати. Р-123 на фото отсека управления - радиостанция 60-х годов, ламповая. Её в 70-х сменила Р-173 - транзисторная, с габаритами для установки вместо Р-123. В 90-х разработаны радиостанции семейства "Арбалет" с процессорным управлением - А-50У, А-50К и др А-хх. Я связист.
А сколько же полезных запчастей в этих радиостанциях... Это я как связист говорю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну а чё, два моста рулят (как и на БэТэРе, тоже приводилось рулить)!
yaplakal.com